水湳轉運中心
水湳轉運中心是位於臺中市西屯區大雅交流道(中清交流道)附近的轉運中心，為地上4層、地下3層的多功能建築，轉運站，地下層為立體停車場，地面層將設有12席市區公車月台，地上二、三層將設有42席國道客運月台、地上四層則為商業空間及辦公空間、28條國道客運路線（現於朝馬地方的各長途客運路線將進駐）、11條市區公車路線將進駐，停車場容量，汽車614、機車1,253、自行車604。於2022年9月開工，預計2026年8月5日啟用。 此建築規劃原為地…
标签：#西屯區交通
共 41 篇文章
中清路
中清路為臺灣臺中市的重要道路之一，一至四段呈南北向、四段至九段轉東西向，往東南過五權路口接連北區公園路，往西北過臨港路接港區的中橫十五路。 中清路一至三段為省道台1乙線；四至九段為省道台10線。中清路為臺中市政府規劃臺中機場捷運的計劃路線（敦化路－育德路，及大雅區、沙鹿區路段），亦為台中市最早裝設共桿式交通標誌的道路之一。 大事紀 2013年6月7日，台10乙線之中清路段改名為「中航路」，分成三段；8月14日門牌整編完成。 2013年6…
東興路 (台中市)
東興路為臺灣臺中市的重要道路之一，大致呈南北向，共分三段。北連漢口路一段，南接工學路。 行經行政區域 （由南至北） 南區 南屯區 西區 西屯區 本道路客運 （由南至北） 分段 東興路共分為三段： 一段：復興路一、二段－南屯路二段 二段：南屯路二段－向上南路一段 三段：向上南路一段－臺灣大道二段 車道配置 臺灣大道－南屯路：雙向四車道 南屯路－三民西路：雙向兩車道 建國南路－復興路段：雙向四車道 沿線設施 （由南至北） 參見 台中市主要道…
漢口路 (台中市)
漢口路為臺灣臺中市的重要道路之一，大致呈弧狀，共分五段。南過臺灣大道二段接東興路三段，往北行至青海路一段後漸偏東，過漢成一街後，東行接續興安路一段及青島路四段。 行經行政區域 （由南至東） 西屯區 北區 北屯區 本道路客運 （由南至東） 分段 漢口路共分為五段： 一段：臺灣大道二段－青海路一段 二段：青海路一段－華美西街二段 三段：華美西街二段－中清路一段 四段：中清路一段－崇德路一段 五段：崇德路一段－興安路一段、青島路四段 車道配置…
河南路 (台中市)
河南路為臺灣臺中市重要道路之一，大致呈弧狀，共分四段。自漢口路二段為起點，向北沿伸至水湳經貿園區南端後，轉向西行；之後漸漸轉向西南，過市政路後大致往南至大墩四街為止。 行經行政區域 （由南至北） 西屯區；何源里、何福里、何仁里、大鵬里、大河里、大石里、鵬程里、逢福里、逢甲里、上石里、上安里、上德里、潮洋里、惠來里 南屯區；三義里、三和里、三厝里、南屯里 本道路客運 ;臺中市公車 分段 河南路共分為四段： 一段：漢口路二段－文心路三段 二…
市政路
]] 市政路為臺灣臺中市重要道路之一，大致呈東西向，目前無分段。東起文心路二段（銜接大墩十七街），西抵環中路，有中彰快速道路設交流道銜接市政路，可直接進入市區，目前全線位於七期重劃區內，是南、北七期的分界線。 市政路延伸工程正在施工，全線完工後將延伸至台中工業區。西延路段由市政路與環中路三段口出發，興建道路橋樑跨越筏子溪後至安和路後改為平面道路，沿東大溪加蓋至工業區一路，目前計畫至東海大學校區西南側，全長1950公尺、路寬60公尺，與臺…
市政北七路
市政北七路位於臺灣臺中市七期重劃區內，呈東南—西北向。東起惠中路一段，西抵朝富路，全長825公尺、路寬30公尺。 地理 市政北七路是1990年代初期，七期重劃區新開闢的道路之一。起點位於臺中市政府側門，東起惠中路一段，交惠來路二段、惠民路、河南路三段後抵朝富路。全長825公尺、路寬30公尺，共有四條車道。 由於位於七期重劃區內，又鄰近秋紅谷生態公園，當地房價每坪最高超過97萬新臺幣，租金每月最高超過50萬新台幣，是全臺中市第一。 車流量…
朝馬路
]] 朝馬路為臺灣臺中市的重要道路之一。全線皆位於西屯區境內，呈東西向，不分段。東起朝富路，西銜接天保街。全線配置雙向四車道，而虹揚橋上則有中央分隔島及防眩光板的設置。朝馬路亦是臺中市區連接台中工業區的重要道路。 興建背景 由於台中港路（今臺灣大道）承接台中交流道及環中路之車流之故，已屆運量飽和，再加上來往台中工業區一帶的車流又日益增多，臺中市政府乃決議另闢建道路來聯絡筏子溪兩岸的交通。其中有「市政路延伸計畫」及「二十四號道路開闢工程」…
青海路 (台中市)
青海路為臺中市重要道路之一，全線位於西屯區，大致呈東西向，共分兩段。東起漢口路一、二段及甘州五街，西抵環中路二段。全線配置雙向四車道。 原還有青海路三段，實際上卻沒有與青海路二段相連接，於是臺中市政府在2004年，將路名改為福科路。 行經行政區域 西屯區 本道路客運 本表更新時間為2025年7月28日。 沿線設施 （由東至西） ;一段 漢口路一、二段。甘州五街 何厝-{庄}-福壽宮 臺中市西屯區何厝國民小學 :文心路三段 ;二段 臺灣銀…
福科路
福科路為臺灣臺中市的重要道路之一，全線位於西屯區境內， 大致呈東西向，為統聯客運聯絡中港轉運站以及中部科學園區台中基地至臺中市區的紓解道路之一。東起黎明路三段，西到東大路。全線不分段，配置雙向四車道及中央綠化安全島。 該路原為青海路三段，實際上卻沒有與青海路二段相連接，於是臺中市政府在2004年，將路名改為福科路。 本道路客運 ;臺中市市區公車 本表更新時間為2015年12月31日。 沿線設施 （由東到西） :23px黎明路三段 臺中市…
大墩路
大墩路為台灣台中市主要道路之一，呈南北向，共分大墩路與大墩南路。北抵臺灣大道，往北接何厝街，往南過南屯路後續接大墩南路，南端至三民西路為止。 本道路客運 行經行政區域 （由北至南） 西屯區 南屯區 西區：萬壽棒球場週邊 南屯區 沿線設施 （由北至南） 參考資料 *[http://www.post.gov.tw/post/internet/f_searchzone/?ID=190102 中華郵政股份有限公司 3+2郵遞區號查詢]
中科路 (台中市)
中科路為臺灣中部科學園區通往臺中市市區的重要道路之一。環中路以北呈東西向，以南呈南北向，不分段，西起東大路與清泉路，大致沿著大雅西屯區界向東沿伸，經過福雅路、跨越筏子溪及經過廣福路，再以廣福路橋及科湳愛琴橋跨越中山高速公路、臺中環線快速道路，往南經水湳經貿園區至河南路後連接甘肅路。 歷史 2010年9月7日中科路向東至環中路近大雅交流道處通車。2018年環中路南側至河南路的水湳經貿園區路段通車。2020年串連中科與水湳的捷運共構路橋工程…
朝馬轉運站
朝馬轉運中心，為位於臺灣臺中市政府曾規劃的國道客運轉運中心。由於朝馬地區中，臺灣大道三段、朝富路、朝馬路一帶有多個客運業者在此設立朝馬站，包含國光客運、統聯客運、和欣客運、臺中客運營運，此處是臺中市主要的公路長途客運（國道客運）以及台中市公車車站，有多條路線通往台灣各縣市，為臺中市重要的轉運樞紐；因此臺中市政府規劃在此附近設置朝馬轉運站。另外，規劃中的台中捷運藍線，預計於附近設置捷運朝馬站。 2020年6月，臺中市長盧秀燕在臺中市議會進…
文華高中站
文華高中站位於臺中市西屯區，為臺中捷運綠線（烏日文心北屯線）之捷運車站。本站的共構大樓是臺中捷運首棟完成的聯合開發大樓。 車站概要 車站位於文心路三段與河南路一、二段路口附近（文心路三段上）；車站編號為108。 車站構造 高架車站，兩座側式月台，一個出入口。 車站樓層 車站出口 於文心路與河南路交叉路口西南角設有單側出入口，以土地開發方式辦理。另預留未來增設對側出入口之銜接口。 聯開共構大樓 與後方聯開共構大樓]] 該大樓為台中捷運首件…
文心櫻花站
文心櫻花站位於臺中市西屯區，為臺中捷運綠線（烏日文心北屯線）之捷運車站。 車站概要 車站位於文心路三段與櫻花路口附近（文心路三段上）；車站編號為109，本站因較離逢甲大學及逢甲商圈較近，有多數公車往逢甲方向，為逢甲的重要轉乘站之一。 車站構造 高架車站，兩座側式月台，一個出入口。 車站樓層 車站出口 於文心路與櫻花路交叉路口西南角設有單側出入口，以土地開發方式辦理。另預留未來增設對側出入口之銜接口。 利用狀況 文心櫻花站2022全年每日…
市政府站 (臺中市)
市政府站是位於臺中市西屯區的臺中捷運綠線（烏日文心北屯線）車站，亦是與興建中的藍線交會轉乘之捷運車站，2021年3月25日開放試營運，4月25日通車。 車站概要 車站位於文心路二、三段與臺灣大道二、三段路口附近（綠線車站位於文心路二段上，藍線車站位於臺灣大道三段下）。當地地名為惠來(厝)，本站原訂站名為台中市政府站，於通車前更名為市政府站；車站編號為110(綠線)／214(藍線)。 本站為文心玉市原址，現文心玉市已搬遷至五權西路二段，並…
中港轉運站
中港轉運站，舊稱臺中轉運站，位於臺灣臺中市西屯區臺灣大道四段637號，為統聯客運於臺中市主要的公路長途客運（統聯國道客運）以及統聯台中市公車車站，有多條路線通往台灣各縣市，為統聯客運重要的轉運樞紐。規劃中的台中捷運藍線，預計於附近設置福安站。 簡介 統聯客運原先在台中的客運轉運站，是位於台中交流道東側，即臺灣大道與黎明路口附近、臺灣大道北側的朝馬轉運站（原址已劃為重劃區）。 2005年，由於朝馬附近光明路橋一帶車流量大，加上用地屬於臺中…
臺灣大道
，西抵台中港中突堤]] 臺灣大道（；）是臺灣臺中市一條掌握臺中都會區經濟動脈的道路，共分為十段，為臺灣目前分最多段的道路之一 。由原「中正路、台中港路、中棲路」三條幹道整併而成，原台中港路段當地人尚會用舊簡稱「中港路」；第一到九段屬於省道台12線，第十段為台中港港區道路，總長約24.2公里，寬約50~140公尺。起自舊臺中車站（連接建國路），串聯臺中中心商業區、七期重劃區、台中交流道（朝馬地區）、台中產業園區、中部科學園區臺中基地、國道…
台中交流道
台中交流道是臺灣國道一號的交流道，位於臺中市西屯區，因其銜接原名「台中港路」的臺灣大道而俗稱中港交流道，指標為178K。與大雅交流道、南屯交流道合為臺中市區的三大交流道，是上述三個交流道中車流量最大的，造成其下的平面道路時常大塞車。因應臺中縣市合併升格為直轄市、以及台中港路更名為臺灣大道，該交流道的出口預告標示在2021年1月由「台中｜沙鹿」改為「臺灣大道」。 鄰近公路 ：西屯二交流道 周邊景點與設施 此交流道目前有多條國道客運路線行經…
大雅交流道
大雅交流道是中華民國國道一號的交流道，因為其連接中清路之緣故而俗稱中清交流道，位於臺中市西屯區和大雅區的交界，指標為174K，與臺中交流道、南屯交流道合為臺中市區的三大交流道。因應臺中縣市合併升格為直轄市，於2021年1月將原出口預告標示「台中｜大雅」改為「中清路」。 周邊公路與設施 ：北屯二交流道 （中清路） （廣福路） 臺中水湳經貿生態園區 臺中科學園區 鄰近設施及出口預告 |} |} 參考文獻 外部連結 交通部高速公路局之[htt…