标签:#參宮鐵道車站

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田丸站

田丸站()是位於三重縣度會郡玉城町佐田,東海旅客鐵道(JR東海)的參宮線車站。 快速「三重」原則上通過此站,但是於參宮線內各站停車、夜間以伊勢市作為起終點站,以及前往名古屋的「三重」2號和4號均停靠此站。 歷史 1893年(明治26年)12月31日 - 參宮鐵道津至相可(現時:多氣)至宮川之間開通,此站啟用。 1983年(昭和58年) 1月 - 設置跨線橋,同年1月19日起開始使用。 12月21日 - 終止行李起卸業務。 1987年(昭…

宮川站

宮川站()是位於三重縣伊勢市本町,東海旅客鐵道(JR東海)的參宮線車站。 快速「三重」原則上通過此站,但是於參宮線內各站停車、前往伊勢市的19號、21號、23號、25號,前往名古屋的2號和4號均停靠此站。 歷史 此站曾經為終點站,在車站啟用後4年內(1893年 - 1896年),1日平均上下車人次超過1,000人。比松阪站多約2倍。但是在1897年(明治30年)11月,山田站(現時:伊勢市站)啟用後,上下車人次轉移至鄰站山田站。在189…

山田上口站

山田上口站()是位於三重縣伊勢市常磐一丁目,東海旅客鐵道(JR東海)的參宮線車站。 在快速「三重」所有列車中,除了以伊勢市站作為起終點站的列車(下行4班,上行1班)外,其他列車均通過此站。 歷史 1897年(明治30年)11月11日 - 參宮鐵道宮川至山田(現時:伊勢市)之間開通,筋向橋站()啟用。 1917年(大正6年)10月10日 - 車站改名為山田上口站。跨線橋落成。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站…

高茶屋站

高茶屋站()是位於三重縣津市一丁目,東海旅客鐵道(JR東海)的紀勢本線車站。 歷史 1893年(明治26年)12月31日:參宮鐵道津至相可(現時:多氣)至宮川之間開業,此站啟用至11月23日:設置RTO(同盟軍鐵道輸送事務所)。 1945年(昭和20年)12月17日:RTO關閉。但是,松阪管理部員在翌年10月1日前繼續執勤。 1959年(昭和34年)7月15日:改變路線名稱,包括此站在內參宮線龜山至多氣之間成為紀勢本線。當地人把此地方讀…

六軒站 (三重縣)

六軒站()是位於三重縣松阪市小津町,東海旅客鐵道(JR東海)的紀勢本線車站。 此站通常只有普通列車停車,但是曾經有特急「(廣寬視野)南紀」臨時停此站。 歷史 1893年(明治26年)12月31日:參宮鐵道津至相可(現時:多氣)至宮川之間開業,但此站正在建設中,未啟用。 1894年(明治27年)1月10日:六軒站啟用。為一般車站。 1907年(明治40年)10月1日:根據,把參宮鐵道國有化。成為官設鐵道的車站。 1987年(昭和62年)4…

德和站

德和站()是位於三重縣松阪市下村町,東海旅客鐵道(JR東海)的紀勢本線車站。 在1942年(昭和17年)前,為與關西急行鐵道(前本線)的轉乘站。 歷史 1893年(明治26年)12月31日:參宮鐵道津至相可(現時:多氣)至宮川之間開業,但此站正在建設中,未啟用。 1894年(明治27年)12月31日:德和站啟用,為旅客車站,同時可接受大小行李裝卸服務。 1907年(明治40年)10月1日:根據,把參宮鐵道國有化。成為官設鐵道的車站。 1…

多氣站

多氣站()是位於三重縣多氣郡多氣町,東海旅客鐵道(JR東海)的車站。 停靠路線 此站的所屬線為紀勢本線,並與參宮線分支,為兩線轉乘站。包括特急「南紀」所有列車均停此站。此站為參宮線的起點車站,除了紀勢本線松阪方向的特急列車外,多數列車均直通至參宮線。在班車安排上,有許多紀勢本線新宮方向的普通列車在從站出發。 在一般鐵路路線的分歧站,幹線的路線一般是從正線直接延伸前行,支線則進入側線經彎道離開車站與幹線。但本站的幹線(紀勢本線)離開車站後…

伊勢市站

{{Infobox station |公司色 = |站名 = 伊勢市站 |圖片 = Iseshi Station 20190130.jpg |pxl = 260px |圖片說明 = JR車站南出口(2019年1月) |日文原名 = 伊勢市 |平假名 = いせし |羅馬拼音 = Iseshi |電報略號 = イセ |所在地 = 三重縣伊勢市吹上一丁目1番4號(JR東海) 三重縣伊勢市吹上一丁目1番57號(近鐵) |車站構造 = 地面車站 …

松阪站

松阪站()是位於三重縣松阪市京町和京町一區,東海旅客鐵道(JR東海)和近畿日本鐵道(近鐵)的共構車站。在車站編號中,近鐵為「M64」。 在此站乘坐近鐵線時,可使用PiTaPa(協議會)及可以與PiTaPa互相使用的智能卡(IC卡)。但是,當乘坐JR東海時則不能使用。 歷史 JR東海 1893年(明治26年)12月31日:参宮鐵道津至宮川之間開通,参宮鐵道車站啟用。 1937年(昭和12年)12月3日:車站大樓重建。 1959年(昭和34…

阿漕站

阿漕站()是位於三重縣津市大倉,屬於東海旅客鐵道(JR東海)紀勢本線的鐵路車站。 車站結構 此站為側式月台1面1線與島式月台1面2線,合計2面3線側式月台的地面車站。兩座月台之間透過跨線天橋連結。此站是由津站負責管理的無人站。 月台配置 使用情況 根據「三重縣統計書」,1日平均上車人次如下表。 相鄰車站 ; 東海旅客鐵道 : 紀勢本線 :: 快速「三重」 ::: 通過 :: 普通 ::: 津-阿漕-高茶屋 參考資料 注釋 來源 參見 *…

津車站

津車站()是一位于日本三重縣津市羽所町,由東海旅客鐵道(JR東海)、近畿日本鐵道(近鐵)、伊勢鐵道所共用的鐵路車站。津車站是三重縣縣廳所在地、津市的主車站,因此除了是當地的交通樞紐之外,也可視為是三重縣的主要代表車站。在日本全國的所有鐵路車站中,此站的-{站}-名不管是漢字寫法(僅有一個漢字)或發音(僅一個日語音節)都是最短的。1999年,此站入選中部車站百選(第一回)。 車站結構 側式月台1面1線,島式月台2面4線,側式月台東北側另有…