五十鈴丘站
五十鈴丘站()是位於三重縣伊勢市黑瀨町,東海旅客鐵道(JR東海)的參宮線車站。 在快速「三重」中,伊勢市至鳥羽之間各站停車的列車(上午的上行班次和黃昏以後的班次)會停靠此站。 歷史 1963年(昭和38年)4月1日 - 參宮線伊勢市至二見浦之間開設此站: 車站周邊 相鄰車站 ; 東海旅客鐵道(JR東海) : 參宮線 :: 部分快速「三重」停車站 :: 伊勢市-五十鈴丘-二見浦 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 I 外部連結 *
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五十鈴丘站()是位於三重縣伊勢市黑瀨町,東海旅客鐵道(JR東海)的參宮線車站。 在快速「三重」中,伊勢市至鳥羽之間各站停車的列車(上午的上行班次和黃昏以後的班次)會停靠此站。 歷史 1963年(昭和38年)4月1日 - 參宮線伊勢市至二見浦之間開設此站: 車站周邊 相鄰車站 ; 東海旅客鐵道(JR東海) : 參宮線 :: 部分快速「三重」停車站 :: 伊勢市-五十鈴丘-二見浦 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 I 外部連結 *
二見浦站()是位於三重縣伊勢市二見町三津,東海旅客鐵道(JR東海)的參宮線車站。 景點的日文讀法為「」,而此站日文讀法為「」。 所有快速「三重」均停靠此站。從此站離開前往鳥羽方向會通過二見隧道,為參宮線唯一隧道。 歷史 1911年(明治44年)7月21日 - 參宮線山田(現時:伊勢市)至鳥羽之間開通,此站啟用。 1953年(昭和28年)9月 - 新設客車留置線(約300米)。 1983年(昭和58年)12月21日 - 在準備成為無人車站…
松下站()是位於三重縣伊勢市二見町松下,東海旅客鐵道(JR東海)的參宮線車站。 在快速「三重」中,伊勢市至鳥羽之間各站停車的列車(上午的上行班次和黃昏以後的班次)會停靠此站。 歷史 1963年(昭和38年)4月1日 - 參宮線二見浦至鳥羽之間新設此站: 車站周邊 車站周邊是草原和農田,較少住宅。此站距離國道一段距離。 (舊稱・二見Sea Paradise) 巴士路線 ;(松下巴士站) 41系統:鳥羽 41系統:伊勢市站(經) 相鄰車站 …
{{Infobox station |公司色 = #ccc |站名 = 池之浦海岸 |圖片 = Ikenoura Seaside STN1.jpg |圖片說明 = 月台(2009年9月21日) |日文原名 = 池の浦シーサイド |平假名 = いけのうらシーサイド |羅馬拼音 = Ikenoura-seaside |副站名 = |電報略號 = イケ |所在地 = 三重縣伊勢市二見町松下1769番18號 |座標 = |車站構造 = 地面車站…
宮川站()是位於三重縣伊勢市本町,東海旅客鐵道(JR東海)的參宮線車站。 快速「三重」原則上通過此站,但是於參宮線內各站停車、前往伊勢市的19號、21號、23號、25號,前往名古屋的2號和4號均停靠此站。 歷史 此站曾經為終點站,在車站啟用後4年內(1893年 - 1896年),1日平均上下車人次超過1,000人。比松阪站多約2倍。但是在1897年(明治30年)11月,山田站(現時:伊勢市站)啟用後,上下車人次轉移至鄰站山田站。在189…
山田上口站()是位於三重縣伊勢市常磐一丁目,東海旅客鐵道(JR東海)的參宮線車站。 在快速「三重」所有列車中,除了以伊勢市站作為起終點站的列車(下行4班,上行1班)外,其他列車均通過此站。 歷史 1897年(明治30年)11月11日 - 參宮鐵道宮川至山田(現時:伊勢市)之間開通,筋向橋站()啟用。 1917年(大正6年)10月10日 - 車站改名為山田上口站。跨線橋落成。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站…
宮町站()是位於三重縣伊勢市御薗町高向686番地,近畿日本鐵道的山田線車站。車站編號為M72。 歷史 1930年(昭和5年) 3月27日 - 參宮急行電鐵松阪至此站之間開通,外宮前站()啟用。 9月21日 - 此站至山田站(現時:伊勢市站)之間開通,成為中途車站。 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併,關西急行鐵道成立。 1944年(昭和19年)6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道(為南海電氣鐵道的前身…
小俁站()是位於三重縣伊勢市小俁町元町8254番5號,近畿日本鐵道的山田線車站。車站編號為M71。 歷史 1931年(昭和6年)7月4日 - 參宮急行電鐵明野至外宮前(現時:宮町)之間開設此站。 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併,關西急行鐵道成立。 1944年(昭和19年)6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道(為南海電氣鐵道的前身)合併,成為近畿日本鐵道的車站。 車站構造 此站是地面車站,設有2面2…
{{Infobox station |公司色 = |站名 = 伊勢市站 |圖片 = Iseshi Station 20190130.jpg |pxl = 260px |圖片說明 = JR車站南出口(2019年1月) |日文原名 = 伊勢市 |平假名 = いせし |羅馬拼音 = Iseshi |電報略號 = イセ |所在地 = 三重縣伊勢市吹上一丁目1番4號(JR東海) 三重縣伊勢市吹上一丁目1番57號(近鐵) |車站構造 = 地面車站 …
五十鈴川站()是位於三重県伊勢市中村町,屬於近畿日本鐵道(近鐵)的鳥羽線車站。車站編號為「M75」。 歷史 1969年(昭和44年)12月15日 - 鳥羽線宇治山田至此站之間開通,此站啟用。 1970年(昭和45年)3月1日 - 鳥羽線此站至鳥羽站開通。 1975年(昭和50年)4月11日 - 此站至朝熊站之間複線鐵路。 車站命名問題 當初近鐵計劃使用位於車站的地名「」,命名為古市口站。隨後在1969年(昭和44年)11月決定把車站名稱…
朝熊站()是一個位於三重縣伊勢市朝熊町小坊山,屬於近畿日本鐵道(近鐵)鳥羽線的鐵路車站。車站編號為M76。 車站結構 對向式月台2面2線的高架車站。月台可停靠6節列車。 月台配置 使用情況 根據「三重縣統計書」,1日平均上車人次如下表。 朝熊站使用情況變遷如下表。 相鄰車站 ; 近畿日本鐵道 : 鳥羽線 :: 急行、普通 ::: 五十鈴川(M-75)-朝熊(M-76)-池之浦(M-77) 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結
明野站()是一個位於三重縣伊勢市小俁町明野,屬於近畿日本鐵道(近鐵)山田線的鐵路車站。車站編號為M70。 車站結構 位於複線通過線的兩側,對向式月台2面2線的地面車站。閘機、大堂位於地下,月台位於地面。出入口位於南北兩側。月台可停靠4節列車,但回廠待避線則可停靠10節。 月台配置 此站上下車人次 近年此站1日上下車人次調查結果如下。 2018年11月13日:2,061人 2015年11月10日:1,949人 2012年11月13日:1,…
宇治山田車站()是一位于三重縣伊勢市岩溯、由近畿日本鐵道(近鐵)所經營的鐵路車站。距離伊勢神宮的外宮步行約10分鐘。1999年入選中部車站百選(第一回)。 車站結構 單側式月台1面與港灣式月台3面4線的高架車站,月台位於3樓,閘機位於2樓。 月台配置 車站配線圖 使用情況 根據「三重縣統計書」,1日平均上車人次如下表。 宇治山田站使用情況變遷如下表。 相鄰車站 ;近畿日本鐵道 : 山田線、 鳥羽線 :特急停車站、到發站 ::快速急行、急…