五十鈴川站（）是位於三重県伊勢市中村町，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的鳥羽線車站。車站編號為「M75」。
歷史
- 1969年（昭和44年）12月15日 - 鳥羽線宇治山田至此站之間開通，此站啟用。
- 1970年（昭和45年）3月1日 - 鳥羽線此站至鳥羽站開通。
- 1975年（昭和50年）4月11日 - 此站至朝熊站之間複線鐵路。
車站命名問題
當初近鐵計劃使用位於車站的地名「」，命名為古市口站。隨後在1969年（昭和44年）11月決定把車站名稱命名為内宮前駅（）。不使用「古市口站」的原因是避免與大阪市羽曳野市近鐵古市站造成混亂。
但是，若車站命名為內宮站，會讓伊勢神宮的參拜客直接在內宮口站下車前往內宮參拜，而不會先前往最接近外宮的車站（伊勢市站和宇治山田站）下車前往外宮。因此在同年11月10日，伊勢市長向近鐵一方提出反對，伊勢市議會更在同年11月11日設立近鐵對策特別委員會提出反對。
另外，由於此站距離内宮約2km，因此對於在此站下車的的參拜客會造成困擾而反對「內宮前站」作為車站名稱。
在鐵路線開始試行前，近鐵把車站名稱再進行更改，在同年11月21日，近鐵副社長與伊勢市長相談後，決定車站名字定為「五十鈴川（內宮前）」，在得到市長同意後向運輸省提出最後的車站名稱，車站命名問題得到解決。
車站構造
車站建設在路堤上的高架車站，設有2面4線的島式月台。由於車站設有特急列車停靠，因此月台上可容納10卡車廂。車站大堂位於車站東北方。設有1個閘口。
月台
- 內側2線（2、3號月台）為主線、外側2線（1、4號月台）為待避線。
- 宇治山田方向設有渡線，部分以此站為起點站的上行列車4號月台出發。另外也有暫停服務列車從宇治山田前往1號月台，再而折返。
特徴
停站列車
- 除了阪伊甲特急、名伊甲特急及觀光特急「Shimakaze」外，所有定期旅客列車均停此站。
** 關於特急列車：阪伊、名伊乙特急所有班次以及京伊特急均停此站。在日間半數名伊乙特急都在宇治山田站為終點或起點站。
- 在此站設有許多列車待避和援急接駁，在早上和黃昏，來往鳥羽站的急行在此站與乙特急緩急接駁。另外，在此站折返的急行與轉乘普通列車前往賢島方向。
- 車站設有液晶顯示器（LCD），展示下一班列車資訊。
在此站上下車人次
以下列出近年來1日中上下車人次：
- 2018年11月13日：2,603人
- 2015年11月10日：2,323人
- 2012年11月13日：2,122人
- 2010年11月9日：2,251人
- 2008年11月18日：2,091人
- 2005年11月8日：2,229人
使用狀況
根據「三重縣統計書」，以下列出近年1日平均乘車人次。
- 以下會列出五十鈴川站的使用狀況變遷。
** 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
** 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
** 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
車站周邊
- 伊勢神宮皇大神宮（內宮）
- 、Okage橫丁（）
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- 、
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- 皇學館大學、
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- 、神宮農業館、神宮美術館、
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- 伊勢自動車道、
- （AEON伊勢店）
- 伊勢交流道店
- 伊勢店
巴士路線
;三重交通
- 1號乘車場
** 44系統
** 44系統 夫婦岩東口（經）
** 44系統 SUN ARENA
** 51系統 宇治山田站、伊勢市站、外宮前（經徴古館前）
- 2號乘車場
** 51系統 內宮前
;「Okage 巴士」
- 鹿海、朝熊線
** （經朝熊町）
** 伊勢Topia
- 二見線
** 松下廣場（經伊勢Topia、JR二見浦站前）
*小木、田尻線
**伊勢Topia、伊勢紅十字醫院（需求制，1日3往返班次）
相鄰車站
; 近畿日本鐵道
: 鳥羽線
:* 特急停車站
:: 快速急行、急行、普通
::: 宇治山田（M74）－五十鈴川（M75）－朝熊（M76）
參考資料
相關條目
- 日本鐵路車站列表 I
外部連結
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