霞浦站 (日本)
霞浦站（）是位於三重縣四日市市八田，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E18」。 歷史 1929年（昭和4年） 1月30日 - 四日市至桑名之間開通，羽津站啟用。 7月5日 - 臨時車站（舊）霞浦站啟用（距離現時車站近名古屋一方0.5公里）。 1931年（昭和6年） - （舊）霞浦站成為常設車站。 1943年（昭和18年）10月22日 - （舊）霞浦站廢止，羽津站遷移至現地。 2008年（平成20年）2月 - 在這個月…
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伊勢朝日站
伊勢朝日站（）是位於三重縣三重郡朝日町大字小向，近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E15」。 歷史 1929年（昭和4年）1月30日 - 四日市至桑名之間開通，此站啟用。 1936年（昭和11年）9月15日 - 參宮急行電鐵與伊勢電氣鐵道合併。 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。 車站構造 車站為地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站大樓和閘…
益生站
益生站（）是位於三重縣桑名市大字矢田，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E14」。 歷史 1929年（昭和4年）1月30日 - 四日市至桑名之間開通，此站啟用，當時車站名為西桑名站（現時的西桑名站，是當時北勢鐵道大山田站）。 1930年（昭和5年） - 車站改名為益生站（車站名稱取自當時車站位於內）。 1936年（昭和11年）9月15日 - 參宮急行電鐵與伊勢電氣鐵道合併。 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急…
近鐵長島站
近鐵長島站（）是位於三重縣桑名市長島町，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E12」。本站在名古屋線的三重縣路段內為最東邊和最北邊的車站，此站以東會越過木曾川並進入愛知縣。 歷史 1938年（昭和13年）6月26日 - 關西急行電鐵桑名站至關急名古屋站（現時為近鐵名古屋站）之間開通，此站啟用，當時車站名為關急長島站。 1940年（昭和15年）1月1日 - 參宮急行電鐵與伊勢電氣鐵道合併，成為參宮急行電鐵名古屋伊勢本線車站…
佐古木站
佐古木站（）是位於愛知縣彌富市佐古木，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E10」。 歷史 1938年（昭和13年）6月26日 - 關西急行電鐵桑名站至關急名古屋站（現時為近鐵名古屋站）之間開通，此站啟用。 1940年（昭和15年）1月1日 - 參宮急行電鐵與伊勢電氣鐵道合併，成為參宮急行電鐵名古屋伊勢本線車站。 車站構造 本站為設有2面2線相對式月台的地面車站。站房與驗票閘口接位於地底，月台則位於地面（在名古屋線中唯一…
磯山站
磯山站（）是位於三重縣鈴鹿市磯山二，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E33」。 歷史 1915年（大正4年）9月10日 - 白子至一身田町（現時為高田本山站）之間開通，此站啟用。 1926年（大正15年）9月11日 - 伊勢鐵道改變公司名稱，上述兩站成為車站。 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。 2013年（平成25年）12月21日 - …
鼓浦站
鼓浦站（）是位於三重縣鈴鹿市寺家，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E32」。 歷史 1915年（大正4年）9月10日 - 白子至一身田町（現時為高田本山站）之間開通，此站啟用，當時車站名為子安觀音站（）。 1922年（大正11年）10月1日 - 車站改名為鼓浦站。 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。 2013年（平成25年）12月21日 …
千代崎站
千代崎站（）是位於三重縣鈴鹿市岸岡町，近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E30」。 歷史 1916年（大正5年）1月12日 - 白子至千代崎之間開通，此站啟用，當時為終站。 1917年（大正6年）12月22日 - 伊勢鐵道千代崎至楠之間開通，成為中途站。 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。 2013年（平成25年）12月21日 - 整日成為無人…
箕田站
箕田站（）是位於三重縣鈴鹿市南堀江，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E28」。 歷史 1917年（大正6年）12月22日 - 楠至千代崎之間開通，此站啟用。 1926年（大正15年）9月11日 - 伊勢鐵道改變公司名稱，成為車站。 1943年（昭和18年）7月 - 長太之浦站再次啟用，此站向伊勢中川一方遷移0.6公里。 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿…
長太之浦站
長太之浦站（）是位於三重縣鈴鹿市長太榮町，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E27」。 歷史 1917年（大正6年）12月22日 - 楠至千代崎之間開通，此站的前身長太站（）啟用。 1926年（大正15年）9月11日 - 伊勢鐵道改變公司名稱，上述兩站成為車站。 * 在長太站廢止後，伊勢電氣鐵道合併至參宮急行電鐵合併，而參宮急行電鐵與大阪電氣軌道合併，成為關西急行鐵道。 1943年（昭和18年）7月1日 - 關西急行鐵…
楠站
楠站（）是位於三重縣四日市市楠町南川，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E26」。 歷史 1917年（大正6年）12月22日 - 楠至千代崎之間開通，此站啟用，當初為終點站。 1919年（大正8年）10月25日 - 楠至海山道之間開通，成為中途站。 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。 車站構造 本站為設有2面2線相對式月台的地面車站，兩月台…
北楠站
北楠站（）是位於三重縣四日市市楠町，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E25」。 歷史 1920年（大正9年）4月1日 - 鹽濱至楠之間開設此站。 1926年（大正15年） 9月11日 - 伊勢鐵道改變公司名稱，成為車站。 12月16日 - 車站廢止。 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。 車站構造 本站為設有2面2線相對式月台的地面車站。月…
海山道站
海山道站（）是位於三重縣四日市市海山道，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E23」。此站被選為第4次中部車站百選。 歷史 1919年（大正8年）10月25日 - 楠至海山道之間開通，此站啟用，初時為終點站。 1922年（大正11年）3月1日 - 伊勢鐵道海山道至新四日市（後來為四日市）之間開通，成為中途站。 * 8月18日 - 海山道至鹽濱之間成為雙線鐵路。 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道…
新正站
新正站（）是位於三重縣四日市市新正，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E22」。 歷史 1975年（昭和50年）7月20日 - 近鐵名古屋線近鐵四日市至海山道之間開設此站。 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。 2014年（平成26年）12月 - 整日成為無人車站。 車站構造 此站為建於路堤上的高架車站，設有2面2線的相對式月台。月台可容納3卡車廂。站房和驗票閘口位於路軌西邊1樓，月台與車站…
川原町站
川原町站（）是位於三重縣四日市市本鄉町，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E20」。 歷史 1929年（昭和4年）1月30日 - 四日市至桑名之間開通，此站啟用。 1936年（昭和11年）9月15日 - 參宮急行電鐵與伊勢電氣鐵道合併。 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。 2010年（平成22年）9月18日 - 上行線改用臨時路軌。 201…
高田本山站
高田本山站（）是位於三重縣津市一身田平野，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E37」。 歷史 1915年（大正4年）9月10日 - 伊勢鐵道（第一代。與現時的伊勢鐵道並無關係）白子至一身田町之間開通，此站啟用，當時名為一身田町站。當時位於國鐵參宮線一身田站以北200米處。 1917年（大正6年）1月1日 - 一身田町至江戶橋至津市（後來為）之間開通。 1926年（大正15年）9月11日 - 伊勢鐵道改變公司名稱，成為車…
白塚站
白塚站（）是位於三重縣津市，近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E36」。 歷史 在豐津上野至高田本山之間曾經設有逆川站，在此站啟用時，該站廢止。 1944年（昭和19年） 5月8日 - 關西急行鐵道名古屋線車站啟用。 6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。 車站構造 車站為地面車站，設有2面4線的島式月台，可進行列車待避。月台可容納4卡車廂。車站大樓位於下行月台南邊，月台…
豐津上野站
豐津上野站（）是位於三重縣津市河藝町中別保，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E35」。 歷史 1915年（大正4年）9月10日 - 伊勢鐵道（第一代。與現時的伊勢鐵道並無關係）白子至一身田町（現時為高田本山）之間開通，豐津浦站、伊勢上野站啟用。 1926年（大正15年）9月11日 - 伊勢鐵道改變公司名稱，上述兩站成為車站，成為參宮急行電鐵名古屋伊勢本線車站。 1943年（昭和18年）7月1日 - 豐津浦站和伊勢上野…
千里站 (三重縣)
千里站（）是位於三重縣津市河藝町上野，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E34」。 歷史 1917年（大正6年）1月1日 - 磯山至伊勢上野（該站與豐津浦站合併，現時為豐津上野站）之間開通，此站啟用。 1921年（大正10年）10月 - 車站廢止。大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併，成為關西急行鐵道。 1943年（昭和18年）7月1日 - 此車站再次啟用。 2013年（平成25年）12月21日 - 整日成為無人車站。 車站…
四日市站
四日市站（）是一個位於日本三重縣四日市市本町，屬於東海旅客鐵道（JR東海）、日本貨物鐵道（JR貨物）關西本線的鐵路車站。車站編號為CJ11。 關西本線的運行形態詳細資料參見「關西線 (名古屋地區)」。 此條目一併記載伊勢電氣鐵道（後來的近鐵名古屋線）曾經設置的四日市站。 車站構造 島式月台1面3線的地面車站。2號月台南方約50公尺切欠成為3號月台。3號月台只供伊勢鐵道直通的普通列車（此站始發）使用，沒有架空電纜。月台與站舍以跨線橋聯絡。…