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中华门站 (中国铁路)

中华门站位于中华人民共和国江苏省南京市中华门应天大街339号,于1998年至2011年间曾称南京南站,为宁铜铁路上重要车站之一。中华门站距离南京站33公里。车站有站台2座、到发线3条(含正线)、调车线5条,货场2个。 截至2018年7月1日全国铁路大调图,该站有2列旅客列车停靠并办理铁路职工通勤业务;车站货场办理整车货运到发业务,同时有数对经由京沪、宁铜、铜九、皖赣、宣杭以及淮南铁路的既有线客货运列车通过该站或于该站待避。宁铜铁路南京市…

南京西站

南京西站,曾名下关站、南京站,位于中华人民共和国江苏省南京市鼓楼区下关街道,是原沪宁铁路的终点站。1908年建成投用,始称南京站;1968年南京长江大桥建成后,配套建设了新的南京站,本站亦更为现名。现车站为宁铜铁路起点站,设有六座港湾式月台,仅办理技术作业,车站站房用作南京客运段机关使用。 历史 早期历史 南京西站于1905年开始建设,1908年7月建成投入使用,命名南京车站,是南京最早的火车站。根据《申报》的报道,在南京西站的通车典礼…

尧化门站 (中国铁路)

尧化门站位于中华人民共和国江苏省南京市栖霞区恒广路、既有南京城北铁路环线观音村站西侧,是尧兴线上的车站。车站由上海局集团南京东直属站管辖、南京货运中心运营,办理货运业务,为江苏省最大的铁路货场。 概要 原南京市主要的货运车站南京西站货场位于南京市中心,对城市交通影响较大,同时也对周边地区造成污染。当地政府和上海铁路局协商后,决定将南京西站货场搬迁至南京经济技术开发区内,定名尧化门货场。尧化门货场的环评、可行性研究报告分别于2015年1月…

南京站

南京站,又称南京火车站,位於中华人民共和国江苏省南京市玄武区龙蟠路,於1968年10月啟用,为中国铁路上海局集团有限公司直属的一个一等客运站。南京站佔地总面积120万平方米,設有16股道,建有客运站台8座,长500米和450米两种,拥有南站房和北站房。經過铁路包括沪宁城际铁路、京沪铁路及宁铜铁路。 目前南京站每天的始发列车有70多趟,大部分为在沪宁高速铁路上发往上海和上海虹桥的沪宁高速动车组列车。而每天中途停靠南京站的列车约160趟。 …

南京北站

南京北站位于中华人民共和国江苏省南京市浦口区花旗营,使用原东部战区陆军工程兵舟桥旅的地块,车站集铁路、公路、城市轨道交通、公共交通为一体,于2024年9月开工建设,并将于2027年随北沿江高铁完工。 未来,南京北站将连通沪渝蓉高速铁路、宁淮城际铁路、宁滁蚌城际铁路、宁宣黄城际铁路、宁启铁路、京沪铁路等铁路,衔接上元门过江通道和南京长江大桥。地铁3号线、4号线、15号线、18号线、S4号线将在南京北站实现换乘。 历史 2018年年初,开始…

浦口站

浦口站,1997年至2026年曾称南京北站,是位于中华人民共和国江苏省南京市的一座铁路车站,也是原津浦铁路的南端终点。车站最早随津浦铁路的修建而设立,后来由于南京铁路轮渡的开通成为了重要的多功能车站,又随着长江大桥的落成和轮渡的停运而萧条。目前车站为中国铁路上海局集团南京东直属站管辖的一等区段站,主要办理货运业务,而站房及周边建筑正在被改造为历史街区。 历史 建设与扩建 遗址]] 孙中山曾在《实业计划》中将浦口作为“大计划中长江以北一切…

林场站 (中国铁路)

林场站位于南京市浦口区泰山街道,为京沪铁路、宁启铁路及林浦铁路车站,距离南京站14公里,建于1961年。车站是中国铁路上海局集团管辖的四等站,不办理客货运业务。 历史 初建与扩建 林场站站场西侧位置原为津浦铁路花旗营站。1958年津浦铁路江浦复线工程开工,新建花旗营出岔向西、经由永宁镇镇中心跨越滁河至的津浦上行线。1961年复线化完工后花旗营站被撤销,同时铁路部门在原老山林场铁路林分场新设立林场站。 1961年4月南京长江大桥建设方案获…

高里站

高里站位于江苏省南京市浦口区永宁街道,是一个京沪线、宁启线和宁西线上的铁路车站,于2007年11月23日作为合宁铁路南京枢纽的附属工程开通。车站目前为四等站,目前不办理客运业务,货运仅办理专用铁路货运业务。 高里站站场设有3个接发方向:京沪线的邻站为永宁镇和林场,其中上行正线外包车站站场;宁启线的邻站为浦口北站,与本站通过宁启C线连接;另外本站和林场站区间另设一条林高联络线(原京沪上行线)。车站站场与上行线间设有上海铁路局上海工务大修段…

浦镇站

浦镇站位于中华人民共和国江苏省南京市浦口区顶山街道,现仅办理专用线、专用铁路整车到发货运业务。车站内有连接南京扬子物流、中车浦镇、南京振强工贸中心(大桥四处)、中铁十五局南京混凝土制品有限公司、扬子石化等企业的多条专用线。现存英式车站建筑一座,为南京市文物保护单位,车站以西100米处为1923年两浦铁路工人举行二七大罢工的时卧轨之处,该史迹亦被列为文物保护单位。 简介 浦镇火车站建于清朝宣统三年(1911年),是津浦铁路最早的火车站之一…

江宁站

江宁站位于中华人民共和国江苏省南京市江宁区淳化街道,始建于2010年,并于2013年7月1日投入使用,是宁杭高速铁路与沪宁沿江高速铁路江宁联络线上的一座铁路车站,为二台四线车站。由于车站位于江宁大学城,客源以学生为主,因此客流集中在周末和节假日;又由于江宁与南京南站有地铁直通,使得其客流被通达度远高于本站的南京南站继续分薄。 由于沪宁沿江高速铁路江宁联络线接入本站,为配合线路施工,车站于2022年4月8日起停办客运业务,7月30日改造完…

龙潭站 (南京市)

龙潭站位于中国江苏省南京市栖霞区龙潭街道河北村149号,是一个京沪铁路上的车站,目前为三等站,目前主要办理列车到发、会让,车辆摘挂、取送等作业,客运不办理业务,货运主要办理整车、货场、专用线业务。 概要 龙潭站始建于1907年,1908年随沪宁铁路建成通车,为当时沪宁线上较大的车站之一。铁路的开通迅速令龙潭镇得到了快速的发展,逐步成为建材工业基地,成为句容县除县城驻地以外的第一大镇。1921年中国水泥厂在龙潭建厂,一度为是中国水泥行业最…

江宁西站

江宁西站位于中华人民共和国江苏省南京市江宁区江宁滨江经济开发区,是宁安客运专线上的一座车站,现由中国铁路上海局集团南京直属站管辖。车站于2013年6月开工,2015年12月6日投入运营。 车站 江宁西站为线侧下式车站,站房占地面积1300平方米,立面贯穿大量竖向百叶,形成水浪涌动的动态。 站场 江宁西站场规模为2台4线,其中正线2条,到发线2条,站台为两个侧式站台。 接驳交通 公交车 参见 江宁站 南京地铁S2线于江宁滨江开发区内设立的…

六合站 (中国)

六合站是宁启铁路上的火车站,位于中华人民共和国江苏省南京市六合区雄州街道,建于2004年,2013年7月1日起不办理客运。宁启铁路改造完成后,本站拥有第二线和电气化,并与南京地铁S8号线形成换乘,但至今并未重启客运业务,仅办理专用线铁路货运业务,设有通往六合马鞍机场部队的专用线。车站由上海局集团新长车务段管辖,站内驻有新长工务段六合线路车间。 歷史 2001年底,宁启铁路铺建,六合站开工兴建。2004年4月1日六合站建成并投入使用,另设…

南京南站

南京南站位于中华人民共和国江苏省南京市,是中国铁路上海局集团辖下的特等站。车站于2008年1月10日開工,2011年6月28日京沪场和沪汉蓉场、北半部分和站北广场啟用,站房南半部分于2013年宁杭客专开通之际同步投入使用(宁安场和南广场于2014年建成投入使用),是联结京沪、宁蓉、沪宁、宁杭、宁安、沪宁沿江等多条高速铁路线路的客运枢纽站,也是京沪高速铁路五大始发站之一,并与地铁南京南站共構。车站总建筑面积約45.8万平方米,其中主站房面…

紫金山东站

紫金山东站位于中华人民共和国江苏省南京市栖霞区石狮路、紫金山站南1.8公里曲线处的一座仙宁铁路高速铁路车站,隶属于中国铁路上海局集团,于2010年建成,与南京地铁金马路站相邻,其西侧紧靠百水河和既有宁铜线,东侧紧邻地铁4号线,站房下跨2号线。建成至今,该站因成本、运量等问题与浦口南站都一直保持暂停运营状态,因此也备受争议。 历史 根据《南京市城市总体规划2007—2030》,为与“一环十五线”相配套,南京将建设大小共17个客运火车站,形…

浦口南站

浦口南站,原名江浦站、浦口站,位于中华人民共和国江苏省南京市浦口区南京市绕城公路附近星甸镇李家砻坊、元庄交界的一个火车站,设两座岛式站台和六条股道。该车站距浦口区政府车程20分钟 历史 根据《南京城市总体规划(2007—2030)》,为与“一环十五线”相配套,南京将建设大小共17个客运火车站,形成“两主、三辅、十二城际站”的车站布局;其中的“三辅”之一即江浦站。 2011年4月26日,南京市市政工程质量安全监督局公示了江浦站站前广场的建…

殷庄站

殷庄站位于中华人民共和国江苏省南京市六合区龙池街道,是宁启铁路上的火车站,并出岔有南京化工园专用铁路、扬子石化专用铁路。殷庄站由中国铁路上海局集团新长车务段管辖,主要办理专用线取送作业。 车站建于2002年,2004年4月建成通车,设有1条正线、4条到发线,2006年建成南京化工园专用铁路,从车站启东端咽喉引出,由南京化工园铁运自营。 2010—2015年车站在复线及电气化工程中扩建至2条正线、5条到发线。因北沿江高速铁路引入新南京北站…

南京东站

南京东站,原称尧化门站,常被简称为宁东,位于中国江苏省南京市东北的尧化街道高庙,为京沪铁路、宁铜铁路的特等编组站,专门办理货物列车到达、解编、出发作业,站场长度8.13公里,占地202.3公顷,为单向三级五场型路网性编组站。南京东机辆段(上局宁东段)位于该站内部。 历史 尧化门站始建于清光绪三十四年(1908年),为沪宁铁路首批车站之一,至1958年前仅为设有两股到发线和一股货物装卸线的四等站。随着南京长江大桥的修建,1966年,尧化门…

溧水站 (中国铁路)

溧水站位于中华人民共和国江苏省南京市溧水区东屏街道,是宁杭高速铁路上的一座铁路车站,于2010年始建,并于2013年7月1日开通运营。 车站结构 站房 站房建筑面积4978平方米;屋顶采用波浪形曲线设计,体现了当地山水秀美的特点。车站没有专供出站用的出口,进站乘车和出站共用一个检票口。 Lishui Railway Station Waiting Area in Nanjing, Jiangsu, China 20250517.jpg|…

永宁镇站

永宁镇站位于中华人民共和国江苏省南京市浦口区永宁街道,是一个京沪下行线、宁启线和宁西线上的铁路车站。车站目前为四等站,不办理客货运业务。 前身 永宁镇站前身为建于1909年的花旗营站。当时津浦线位于永宁镇北3千米穿过,并在花旗村设站。车站因其位于旗兵营地附近,故名为花旗营站。花旗营为津浦铁路上的小站,设有两条股道,每日有两班列车停靠。花旗营站于1961年撤销。 1950年1月23日,津浦线花旗营车站发生列车正面冲突事故,造成16人死亡、…