古雄站
古雄站是位于江苏省南京市板桥街道辅机路的一个铁路车站，邮政编码210039。车站建于1934年，有宁铜铁路经过该站，现仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离南京西站52公里，隶属中国铁路上海局集团有限公司，是三等站。 历史 古雄站原名板桥站，建于1934年，1936年建成通车，位于莲花湖西边。当时车站设有小型站房一间、站台一座，每日停靠客货车2对。二战期间，川岛芳子在七七事变前曾在此站任职，并作为日本间谍，向…
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仙林站
仙林站，施工阶段称仙西站，位于中华人民共和国江苏省南京市栖霞区学海路与宁镇公路（G312）交界处，是沪宁城际铁路上的一个车站，车站还引出至南京南站的联络线。 车站结构 站房建筑面积为2000平方米。站房综合楼为地上一层，局部两层。站场设2站台4线，其中正线2条，到发线2条，站台为两个侧式站台，另外非江苏籍大学生多数只知晓南京站和南京南站两个火车站而并不知道南京还有一个仙林站。因此南京南站启用后的屡次调图中，仙林站的停站列车数目锐减，使得…
兴卫村站
兴卫村站是位于江苏省南京市栖霞区迈皋桥街道的一个铁路车站，有京沪铁路下行线、宁铜铁路及城北环线经过。车站由隶属上海局集团南京东直属站管辖，现仅办理货运、不办理客运业务，是三等站。 兴卫村站建于1981年。1986年南京至南京东区间进行第三线工程，施工人员分别分头从南京站和南京东站修筑通往本站的线路，分别于1988年8月和1988年12月投入使用。1990年在兴卫村站出岔的南京城北环线投入使用。 2017年尧化门货场建设期间，施工人员对兴…
栖霞山站
栖霞山站曾是一个京沪线上的铁路车站，位于江苏省南京市栖霞区栖霞镇，建于1956年，为四等站，2009年撤销，邮政编码为210033。 临近车站 参考资料
建宁站
建宁站位于江苏省南京市雨花台区西善桥街道，有宁铜铁路经过，距离南京西站47公里，邮政编码210041。车站建于1969年，现隶属中国铁路上海局集团有限公司，是四等站，仅办理货运，不办理客运业务，设有通往金陵玻璃厂的专用线。宁芜铁路南京市区段改线工程实施后，本站将被撤销。 邻近车站 参考
东葛站
东葛站是一个京沪线上的铁路车站，位于江苏省南京市浦口区永宁街道东葛村，建于1909年，目前为四等站，邮政编码为211812。车站客运于2009年停办；货运办理整车货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。 邻近车站 参考资料
沧波门站
沧波门站是位于江苏省南京市玄武区孝陵卫街道的一个铁路车站，有宁铜铁路经过，距离南京西站25公里，邮政编码210049。车站建于1936年，隶属中国铁路上海局集团有限公司南京东直属站，现仅办理客货列车接发的会让站，不办理客货运业务。车站设有1条正线、2条到发线。该站是近期即将实施的宁芜铁路南京市区段改线工程的北端起始点，该工程的南端终点在宁芜铁路的古雄站。 临近车站 参考资料 外部链接 *
光华门站 (中国铁路)
光华门站是位于江苏省南京市秦淮区的一个铁路车站，有宁铜铁路经过，距离南京西站31公里，邮政编码210007。车站建于1935年，隶属中国铁路上海局集团有限公司南京东直属站，办理货运业务，每日有往来南京东站的小运转列车；不办理客运业务。车站设有1条正线、2条到发线，另设有通往05单位南京物资供应站和南京燃料实业有限公司的专用线。宁芜铁路南京市区段改线工程实施后，本站将被撤销。 临近车站 参考资料
栖霞山北站
栖霞山北站是宁栖铁路上的车站，位于江苏省南京市栖霞区栖霞街道摄山营，目前为三等站。车站目前仅办理货运业务，整车普通货物无限制。栖霞山北站现有建筑面积70平米的货运营业厅1个，建筑面积6897平米货场1个。车站设有两条专用线，一条通往南京东站中国石油化工股份有限公司金陵分公司；另一条属于江南小野田水泥有限公司，长18.3公里，系900mm规矩窄轨铁路，通往汤山茨山矿，途径江南水泥厂。 历史 栖霞山北站最开始为老沪宁铁路的一部分，始建于19…
国府站 (中国铁路)
国府站，原名督署站，遗址位于今中華人民共和國江蘇省南京市长江路294号，是京市铁路的车站。1908年建成，1958年拆除，国府是国民政府的简称。本站距鼓楼站3.0公里，距中正街站1.8公里。 名称 此站最初称督署站，之后先后改名为总统府站、辎守府站、督军署站、上将军署站、国府站、维新站、新国民站，1949年后改名为长江路站。 车站结构 国府站有三条站线。1936年前扩大，与交通兵团连为一片，将江水输送至国府站，再通过水管输送至总统府，供…
江口站 (宁省铁路)
江口站，是宁省铁路的起点站。1908年建成，位于今三号码头附近，为西式两层楼房建筑，底层候车室地上铺花瓷砖，是宁省铁路最豪华的车站。1925年迁至下关站南侧。 本站为给水站，及机务段所在站。 抗战时期，江口站被侵华日军轰炸夷为平地，京市铁路的起点站迁至下关站。抗战胜利后，江口站未能恢复，直至1958年线路拆除。 车站结构 江口站设4条站线、1条入库线、4座货栈，另有1座仓库。站台长208米，设有雨棚。 参考资料
紫金山站
紫金山站是位于江苏省南京市玄武区玄武湖街道的一个铁路车站，有宁铜铁路经过，距离南京西站18公里，邮政编码210049。车站建于1936年，隶属中国铁路上海局集团有限公司南京东直属站，现仅通过专用线办理军运及部分物资到发，不办理客运业务，是三等站，设有1条正线、2条到发线，以及通往南京新干线物流有限公司等单位的专用线共三条。 车站北侧的门南村线路所分别将宁芜铁路正线分流至南京站和南京东站方向。其中往南京方向的客车联络线经过尧客后并入京沪铁…
江宁镇站
江宁镇站是位于江苏省南京市江宁区江宁街道的一个铁路车站，邮政编码211100。车站建于1936年，有宁铜铁路经过该站，现不办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离中华门站25公里，隶属中国铁路上海局集团有限公司，是四等站。 自2015年8月起，本站被铁路线路隔离栏封闭，仅办理列车会让业务，驻站人员全部撤销，车站的集中联锁道岔和信号由南京东调度所统一控制。 宁芜铁路扩能改造工程规划在本站南侧6公里处新建江宁镇南站，设6条到发…
铜井站
铜井站是位于江苏省南京市江宁区铜井镇的一个铁路车站，邮政编码211162。车站建于1936年，有宁铜铁路经过该站，现仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离南京西站68公里，隶属中国铁路上海局集团有限公司，是四等站。 宁芜铁路南京市区段改线工程实施后，本站将被撤销。 历史 本站原本建于一山坡之上，站舍为3间灰色砖瓦房，候车室面积约50平方米。在1994年3月的线路整修中，将本站的土坡削平，将铁路线路坡度降低，以…
西善桥站
西善桥站位于江苏省南京市雨花台区西善桥街道，有宁铜铁路经过，邮政编码210041。车站建于1958年，1971年扩建。车站及其上下行区间均未电气化，距离南京西站43公里，隶属中国铁路上海局集团有限公司，是四等站。 宁芜铁路南京市区段改线工程实施后，本站将被撤销。 利用状况 西善桥站设有到发线2条（含正线）、调车线2条。车站原还设有一座由南京铁路炼铁厂所修建的货场，后被拆除并建设西善桥铁路安居房。 车站周边 油坊桥站 西善桥 油坊桥停车场…
新建站
新建站是位于江苏省南京市雨花台区板桥街道新建社区的一个铁路车站，邮政编码210039。车站建于1969年，有宁铜铁路经过该站，现不办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离中华门站59公里，隶属中国铁路上海局集团有限公司，是五等站。