竹田收費站
竹田收費站為臺灣國道三號已拆除的一座收費站，原址位於屏東縣竹田鄉，於2004年5月1日啟用，在廢止前為全台灣地理位置最南的國道收費站，站體屋頂為三角鋸齒造型。 竹田收費站南距竹田系統交流道不到5公里，造成北上的駕駛剛上高速公路便需繳費的情形，附近竹田、潮州、南州、崁頂等鄉鎮居民呼籲政府比照汐止收費站，使竹田收費站採南下單向收費的模式，收費站開通隔天便有百餘民眾在時任立法委員廖婉汝帶領下駕車至收費站抗議，一度造成北上車道癱瘓。 2013年…
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共 20 篇文章
國民中學學生基本學力測驗
第一次國中基測成績單的正反面]] 國民中學學生基本學力測驗（），簡稱基測、國中基測，為中華民國教育部過去曾為國民中學九年級學生舉辦的學習能力測驗，目的在學生升學時利用成績供各高中、高職參考。 基測從2001年（民國90年）開始舉辦，用以取代聯考。在2013年（民國102年）舉行最後一屆，之後由國中教育會考取代。舉行年數為13年。 測驗科目時程及測驗日時程表 第一日考科：英語科、自然科、國文科、寫作測驗 第二日考科：數學科、社會科 考試遲…
屏風表演班
屏風表演班，台灣舞台劇劇團，於1986年10月6日由當時家喻戶曉的電視喜劇明星李國修在台北市成立。其代表作品有風屏系列（《京戲啟示錄》、《半里長城》、《莎姆雷特》、《女兒紅》）、《三人行不行》系列、經典劇作（《北極之光》、《西出陽關》、《徵婚啟事》、《我妹妹》、《六義幫》等）。 屏風表演班共發表40回作品，演出類型涵蓋喜劇、悲劇、或融合傳統京劇、流行歌舞、魔術科幻等戲劇形式，呈現多元風貌；關懷層面遍及人際關係、歷史探索、老兵議題、政治情…
台灣民俗村
台灣民俗村是一個由文化面出發，結合歷史、古蹟、民俗、文化、教育、遊樂、休閒等多功能的遊樂園區，位於彰化縣花壇鄉東方、八卦台地一處山谷裡，是八卦山風景區所屬的八卦山大佛遊憩區景點之一。園區後方有縣道139號經過，但園區大門設立於三芬路，故主要交通是仰賴彰60線進出。 歷史 1987年，台灣民俗村創辦人施金山成立金景山實業股份有限公司，選址於現今所在的園址興建台灣民俗村。 1989年台灣民俗村正式動工，1993年12月11日正式啟用，園區總…
野台開唱
野台開唱（Formoz Festival）是台灣頗具歷史與國際知名度的音樂活動，從1995年開始舉行以來，已成為每年台灣規模最大的音樂活動之一。 沿革 野台開唱為台灣創作音樂人、樂團、樂迷們大集合的三天兩夜年度盛會，以及廿卅組國外藝人、千名日本、韓國、香港、新加坡等台灣鄰近國家樂迷、數十個國際音樂廠牌一起參與。近幾年以來，野台開唱更成為台灣累積邀請最多國際知名藝人、吸引最多國際樂迷、媒體來台的音樂活動。 野台開唱，一切從一個舞台聚集台灣…
教育部國語推行委員會
{{Infobox government agency |jurisdiction=中華民國 |部門名稱 = 教育部國語推行委員會 |外文名稱 = National Languages Committee |外文語言 = 英語 |部門標誌 = |代表圖像 = |代表圖像名稱 = |首長職銜 = 主任委員 |首長姓名 = 曹逢甫（末任）。 臺灣民主化後，若干縣市即相繼推行本土母語教學，國語推行委員會著手整理各種本土語言的拼音、用字等資訊；…
教育部顧問室
教育部顧問室是中華民國教育部曾於1979年－2013年以任務編組成立的部內單位，當初稱作「教育部科技顧問室」，以對教育的科技研發作為推動主要業務。 沿革 1979年，行政院頒佈《科學技術發展方案》，並在教育部、經濟部、交通部及國防部成立科技顧問室，6月4日「教育部科技顧問室」核准成立。1983年，行政院頒佈《加強培育及延攬高級科技人才方案》，教育部科技顧問室負責此方案規劃，增加大學科技系所招生人數、延攬及培育師資、捐募國防與重點科技獎學…
大統長基食品
大統長基食品廠股份有限公司為台灣大型食用油公司，市占率近一度接近四成，創立於1977年（民國66年）1月，初期營業項目以沙拉油、花生油、麻油及苦茶油為主，加入葵花油、芥花油、玉米油、葡萄籽油、橄欖油、混裝棉籽油之進口業務。產品販賣遍佈各種通路包含國防部福利總處、全聯福利中心及全台各大量販店、超市等，並在國內主要縣市廣設營業據點。 發展歷程 1977年，初期營業項目以沙拉油、花生油、麻油及苦茶油為主。 1991年，陸續加入葵花油、芥花油、…
全國女子甲組足球聯賽
全國女子甲組足球聯賽（英文：Taiwan Ladies League），是中華民國（台灣）女子足球最高級別的足球聯賽，由中華民國足球協會主辦，於1990年成立，為聯賽性質，都是以每年兩個循環為主要賽程，2013年結束，也增加春秋兩個賽季。2014年由台灣木蘭足球聯賽取代。 歷史 TLL全國女子甲組足球聯賽前身為全國女子甲組足球聯賽，於1990年成立，參賽球隊多以學校單位為主體。初時只在上半年度舉行單循環賽事，中華民國足球協會於2012年…
汐止收費站
汐止收費站是台灣中山高速公路（國道一號）已拆除的一座收費站，位於中山高速公路里程9.3公里處，站址為新北市汐止區長江街254號。汐止收費站面積約2500平方公尺，建築包含一樓、二樓與地下室，2013年因全面實施電子收費而停用拆除，改建為汐止地磅站。 歷史 汐止收費站成立於1977年5月1日，並於同年8月1日（中山高速公路臺北基隆段通車一個月後）開始收費。此收費站原本雙向均有收費，引發基隆居民多次抗爭，1996年11月14日，時任立法委員…
泰山收費站
泰山收費站位於台灣新北市泰山區大科-{里}-一鄰大科路一號，里程為中山高速公路由北向南算的第35.5公里處，是中山高速公路自基隆起點以來的第二個收費站，存在期間為台灣流量最大的公路收費站。1974年7月30日啟用，後於2013年12月30日隨著高速公路改行電子收費而拆除，但保留兩座票亭以茲紀念。原址作為泰山轉接道與泰山交流道（規劃中）之用，各設施用地互有重疊，轉接道佔用原收費站起終點南北一公里之中山高主線拓寬空間，泰山交流道則預計佔用原…
合作大樓
合作大樓，俗稱九層樓仔，是臺灣臺南市的一幢已拆除的大樓，位於中正商圈，由「臺南市西區合作社」主辦興建，故名合作大樓。合作大樓於1962年動工，是當時臺南首屈一指的複合性商業大樓；它的出現，將臺南市西區中正路的商業發展帶到極點。因樓高九層，比林百貨還高，在當時為南臺灣罕有的高樓，又有「九層樓仔」之稱。最後因為年久失修與都市更新需要而在2013年拆除。 沿革 合作大樓是由臺南市西區合作社集資於1962年12月11日時動工，約在1963年左右…
新北市政府文山區聯合服務中心
新北市政府文山區聯合服務中心（原臺北縣政府文山區聯合服務中心）是新北市政府的附屬機關，2009年11月10日成立，座落於新北市新店區北新路三段198號1樓（大坪林聯合開發大樓），2013年11月1日裁撤。 該中心主要服務新北市新店區、深坑區、石碇區、坪林區、烏來區等大文山地區（原日治時代文山郡）民眾，中心主任為管理人員，實際執行運作為新北市政府各局處代表人員。其主要任務在於替代新北市政府，以單一窗口方式加強地方服務。 設置目標 提供簡易…
新北市政府北海岸區聯合服務中心
新北市政府北海岸區聯合服務中心（原臺北縣政府北海岸區聯合服務中心）是新北市政府的附屬機關，2009年7月1日成立於新北市淡水區中山路158號2樓（新北市淡水區衛生所同棟），主要服務新北市淡水區、八里區、三芝區、石門區、金山區及萬里區居民，中心主任為管理人員，實際執行運作為新北市政府各局處代表人員。其主要任務在於替代新北市政府，以單一窗口方式加強地方服務。 2013年11月1日，新北市政府北海岸區聯合服務中心裁撤，業務併入新北市淡水區公所…
斗南收費站
斗南收費站為國道一號曾存在的一座收費站，位於雲林縣大埤鄉、國道一號246公里處。鄰近的交流道為雲林系統交流道與大林交流道。 斗南收費站拆除後，仍保留過磅設施，後稱為斗南地磅站。 歷史 1974年7月啟用。 2013年12月30日，因取消計次收費改採里程計費而停止收費，站體全部拆除。但仍保留過磅設施，後稱為斗南地磅站。 位置 參考文獻
龍潭收費站
龍潭收費站為臺灣國道三號曾存在的一座收費站，原址位於桃園縣龍潭鄉（今桃園市龍潭區）、國道三號72公里處，其樣式與47公里處的樹林收費站一樣，後稱為龍潭地磅站。部分站區現改建為高原交流道。 歷史 啟用於1993年9月15日。 1996年4月至1998年9月：與樹林收費站試辦自動投幣收費。 2013年12月30日，因取消計次收費改採里程計費而停止收費，站體全部拆除。但仍保留過磅設施，後稱為龍潭地磅站。 參考資料 相關條目 中華民國國道收費站…
市政觀光夜市
市政觀光夜市，又稱七期夜市、七期豪宅夜市，是台灣台中市西屯區市政路與朝富路口的夜市。附近有秋紅谷景觀公園與市政路黎明路口、朝馬轉運站，除了週一之外每晚都有營業。 於2013年8月11日被市民檢舉其在住宅用地擺攤違法、影響生活品質，2013年8月13日被台中市政府判定為違法營業而強制拆除。總營業時間只有2013年8月11~13日共三天，號稱全台最短命的夜市。 註釋
樹林收費站
樹林收費站為臺灣國道三號已拆除的一座收費站，原址位於新北市樹林區，於1993年9月15日啟用。 1996年4月至1998年9月曾試辦投幣式繳費機，但未正式啟用 2013年12月30日，因全面實施電子收費（ETC），樹林收費站於2013年12月30日停用並全部拆除。 原址現已改建為樹林交流道，北上及南下入口分別於2015年11月8日及2017年1月5日通車。 相關條目 中華民國國道收費站列表 中華民國國道收費員資遣抗爭運動 參考資料
大公陸橋
（由南往北拍攝）]] 大公陸橋是一座位於臺灣高雄市鹽埕區大公路上的陸橋，建成於臺灣日治時期的1934年，是台灣第一座陸橋也是第一座鋼筋混擬土橋樑，跨越高雄臨港線鐵道。但由於橋樑結構老化腐朽，原有橋樑結構在1999年時已更換改建。後來由於臨港線停駛多年，陸橋成為交通瓶頸，高雄市政府遂在2012年進行拆除作業，於2013年1月16日正式通車，原陸橋路段改為平面道路。 歷史 1930年代，由於高雄市的主要的市中心仍在今天高雄鼓山區的哈瑪星一帶…
台中市公車291路 (2013年停駛)
台中市公車291路曾經行駛自臺中火車站經沙鹿到臺中港郵局。 歷史 2013年1月1日：移撥為臺中市公車，原為公路客運6528路〈臺中－臺中港（北堤）〉。 2013年10月16日：停駛。 路線基本資料 全程行車里數約30.4公里，全程行車時間約75分。往臺中港郵局76站，往臺中火車站76站。 自臺中火車站起，沿建國路、民權路、向上路、東興路、向上南路、文心路、向心路、南屯路、永春路、忠勇路、五權西路、中龍路、中蔗路、太平路、中沙路、自強路…