大众甲壳虫
大众甲壳虫(、),正式名称为大众1型(),是由大众汽车在1938年至2003年间生产的小型轿车。 虽然“甲壳虫(Beetle)”这个名称很早就被公众所接受,但直到1967年8月,大众汽车才正式在市场上使用这个名字。而在此这前,欧洲市场销售的该款车都是以“Type I”或“1200”、“1300”、“1500”这些发动机排气量来命名的。 1998年,在最初的甲壳虫下线许多年以后,大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫(以大众高尔夫…
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大众甲壳虫(、),正式名称为大众1型(),是由大众汽车在1938年至2003年间生产的小型轿车。 虽然“甲壳虫(Beetle)”这个名称很早就被公众所接受,但直到1967年8月,大众汽车才正式在市场上使用这个名字。而在此这前,欧洲市场销售的该款车都是以“Type I”或“1200”、“1300”、“1500”这些发动机排气量来命名的。 1998年,在最初的甲壳虫下线许多年以后,大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫(以大众高尔夫…
馬自達MAZDA號()是由日本東洋工業(馬自達前身)於1930至1960年代期間製造、委託三菱商事代為銷售的三輪卡車。該款三輪載貨卡車為馬自達跨入汽車製造行業的濫觴,在馬自達博物館門口便置放了一輛展示品。 概要 1920年代末期日本的汽機車工業處於萌芽階段,原本製造機械的東洋工業企圖跨入機動車輛的領域,1928年自英國進口了兩輛摩托車作為研究之用,拆解之後進行逆向工程,1929年試製出排氣量250c.c.的二衝程引擎,翌年完成六輛試作摩…