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大赤坑桥

大赤坑桥,位于浙江省丽水市景宁畲族自治县大均乡大赤坑村,为单孔木拱廊桥,景宁廊桥之一。2013年作为处州廊桥的单体之一,列入全国重点文物保护单位。 历史 大赤坑桥始建于清嘉庆十五年(1810年),1923年重建。桥梁全长36.4米,宽5米,拱跨30米,拱高6米。 参考资料

四川路桥 (上海)

四川路桥,是吴淞江在上海市区段上的桥梁。桥北面为虹口区四川北路,桥南面为黄浦区四川中路,桥长70.97米,宽18.2米,为3孔钢筋混凝土单悬臂结构桥梁。 历史 四川路桥址处原为二坝郎渡口,清光绪四年(1878年),工部局在该渡口处建造宽3.66米的木桥一座,名里白渡桥、又名白大桥。清光绪九年(1883年),因桥陋毁损,工部局又在原址重建9.45米宽木质新桥。光绪十八年(1892年)又进行了两次修整。1922年,桥拆除重建,改建为钢筋混凝…

八堵橋 (台鐵)

臺鐵縱貫線八堵橋是位於中華民國(臺灣)基隆市暖暖區,跨越基隆河的一座鐵路橋樑,連接三坑車站與八堵車站。現役橋梁於2005年3月30日東正線(南下線)通車、同年4月28日西正線(北上線)通車。此橋重建通車前,舊橋之官方名稱為「基隆河橋」。 沿革與設計 臺灣第一條客貨運鐵路自基隆火車碼頭至新竹火車碼頭為止,係1887年6月起由清代臺灣巡撫劉銘傳及其繼任者邵友濂主政動工闢建。基隆通往台北的路段,原本經過今日基隆市安樂區佛祖嶺,通過獅球嶺隧道與…

安倍川橋

*'()是日本靜岡縣靜岡市的一座公路桥梁,承载跨越安倍川,连接两岸的駿河區手越与葵區弥勒二丁目。当前的桥梁为第三代,1922年3月开工,1923年7月竣工,全长490.9米,为13跨连续桁架桥,2023年列入登录有形文化财。 参考资料 外部链接 [https://www.pref.shizuoka.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/028/846/102abe-bri.pdf 静岡県…

大度橋

大度橋,又稱大度溪橋,位於台1線185公里處,為橫跨大肚溪聯絡臺中市烏日區榮泉里至彰化縣彰化市國聖里的大橋。 歷史 第一代舊橋原址 清代時居民在大肚溪設立渡口,以提供渡船服務,為當時往返南北的交通管道。日本治臺初期,為了軍事需求,著手興建台北至楓港的軍用道路,定名「縱貫道」(臺1線前身)。但在行經大肚溪並無橋樑,故於大正10年(1921年)7月興建,大正11年(1922年)12月完工,大正12年(1923年)5月14日啟用,命名大肚橋。…