棧橋線
棧橋線()是一個位於日本高知縣高知市的播磨屋橋停留場與棧橋通五丁目停留場,屬於土佐電交通的軌道路線。 路線資料 路線距離(營業距離):2.4公里 軌距:1067毫米 站數:7個(包括起終點站) 複線路段:全線(棧橋通五丁目的終端部分除外) 電氣化路段:全線(直流600 V) 停留場列表 所有停留所都位於高知縣高知市。 廢除停留所 八百屋町通、朝倉町通、潮江橋北詰、(舊)棧橋通一丁目 參見 日本城市軌道交通系統 日本的地下鐵系統 外部連結…
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棧橋線()是一個位於日本高知縣高知市的播磨屋橋停留場與棧橋通五丁目停留場,屬於土佐電交通的軌道路線。 路線資料 路線距離(營業距離):2.4公里 軌距:1067毫米 站數:7個(包括起終點站) 複線路段:全線(棧橋通五丁目的終端部分除外) 電氣化路段:全線(直流600 V) 停留場列表 所有停留所都位於高知縣高知市。 廢除停留所 八百屋町通、朝倉町通、潮江橋北詰、(舊)棧橋通一丁目 參見 日本城市軌道交通系統 日本的地下鐵系統 外部連結…
{{日本車站資訊 |公司色 = green |站名 = 富士見站 |圖片 = JR Chuo-Main-Line Fujimi Station building.jpg |pxl = 260px |圖片說明 = 車站站房(2021年6月) |日文原名 = 富士見 |平假名 = ふじみ |羅馬拼音 = Fujimi |電報略號 = フミ |所在地 = 長野縣諏訪郡富士見町富士見 |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 2面3線 |- |…
神戶市風見雞館()是位於日本兵庫縣神戶市中央區北野町3丁目的一座歷史建築。這座建築修建於1904年,最初是一座德國人貿易商住宅的異人館(西洋館)。其外觀特徵包括重厚的煉瓦外觀及屋頂上的风向标。因其最初居住者的人名,該建築亦常被稱為舊托馬斯邸、舊托馬斯住宅。該建築是日本的重要文化財。也是目前重要傳統的建造物群保存地區「北野町山本通」的構成部分。 歷史 風見雞館修建於1904年,最初是德國人貿易商哥特弗里德·托馬斯(Gottfried Th…
{{日本車站資訊 | 公司色 = deepskyblue | 站名 = 鮫洲站 | 副站名 = 鮫洲駕照考場() | 圖片 = Samezu-STA.jpg | pxl = 280 | 圖片說明 = 車站西側(2021年7月) | 日文原名 = 鮫洲 | 平假名 = さめず | 羅馬拼音 = Samezu | 所在地 = 東京都品川區東大井一丁目2番20號 | 統計年度 = 2016年 | 啟用年月日 = 1904年(明治37年)5月8…
刈和野站()是位於秋田縣大仙市,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)奧羽本線的鐵路車站。 車站構造 站內設有一座島式月台和兩條乘車線。本站由大曲站負責管理。車站大樓內設有人工窗口。設有,可購買車票。 月台配置 利用狀況 历史 1904年(明治37年)8月21日:奧羽北線(即現奧羽本線)和田站至神宮寺站開通,此車站啟用。 1986年(昭和61年)11月1日:成為簡易委托站。 1987年(昭和62年)4月1日:因國鐵分割民營化,本站成為東日本旅…
羽後境站()是位於秋田縣大仙市,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)奧羽本線的鐵路車站。 車站構造 本站設有一座1面2線的島式月台,秋田新幹線列車會在2號月台通過。本站是由大曲站負責管理的簡易委託車站。 月台配置 使用情況 历史 1904年(明治37年)8月21日:奧羽北線(即現奧羽本線)和田站至神宮寺站開通,境站啟用。 1919年(大正8年)7月1日:車站改名為羽後境站。 1986年(昭和61年)3月1日:成為簡易委托站。 1987年(昭…
神宮寺站()是屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)奧羽本線的鐵路車站,位於日本秋田縣大仙市。 車站構造 本為設有一座1面2線的島式月台,並且由大曲站管負責理的簡易委托車站。營業時間為7:50-17:00。 月台配置 使用狀況 歷史 1904年(明治37年)8月21日:奧羽北線(即現奧羽本線)和田站至神宮寺站開通,此車站啟用。 1904年(明治37年)12月21日:奧羽北線神宮寺站至大曲站開通。 1987年(昭和62年)4月1日:因國鐵分割民…
大阪府立中之島圖書館()是日本指定重要文化財產(1974年5月21日),位於大阪府大阪市。建築物本館於1904年(明治37年)2月竣工,左右兩翼:1922年(大正11年)10月竣工。建築物由住友集團第15代住友吉左衛門友純(1864-1926)捐獻,由住友總店臨時建築部的工程師長野口孫市和日高胖設計。其中本館設計者為野口孫市(1869-1915)、日高胖(1875-1952),左右兩翼增建設計者為日高胖。本館施工者為久保田小三郎。為磚石…
蘭越車站()是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道磯谷郡蘭越町,是JR北海道函館本線的沿線車站之一,屬於JR北海道本社(札幌總部)的直轄範圍,由俱知安車站負責管理,採簡易委託方式營運。 蘭越車站是函館本線快速列車二世谷快車()的起站之一,每天晨間有一個班次發往札幌(但札幌發的二世谷快車只行駛至俱知安即折返,並沒有行抵蘭越)。 車站結構 對向式月台2面2線的地面車站。二個月台以跨線天橋連結。 月台配置 相鄰車站…
比羅夫車站()是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道虻田郡俱知安町,是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站。比羅夫屬於北海道旅客鐵道本社(札幌總部)的直轄範圍,由俱知安車站負責管理。 名稱來自於飛鳥時代進行蝦夷征伐在本站附近駐軍的阿倍比羅夫。。 歷史 1904年(明治37年)10月15日:北海道鉄道歌棄站(現在的熱郛站) - 小澤站間延伸段開業、本站作爲同綫的車站開業。 1907年(明治40年)7月1日:北海…
俱知安車站()是由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道虻田郡俱知安町。本站是JR北海道函館本線的沿線車站,也是所在地俱知安町的主要車站。 此站屬於JR北海道本社(札幌總部)的直轄範圍,為社員配置車站,並負責管理周遭的諸多小站。站名源自於愛奴語中的「kuca-un-nay/」,意指「有獵人小屋的小河」。 簡介 除了函館本線之外,在1986年膽振線廢線之前,俱知安曾是胆振線與函館本線的銜接車站。包括特急列車「北海」、…
蕨岱車站()曾經是由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道山越郡長萬部町。此站是JR北海道函館本線的無人車站,位於JR北海道函館支社的管理範圍,並由長萬部車站負責代管。 此站的站名源自愛奴語中的「warumpe-hur」,意指「蕨之坡道」。如果將日本所有的鐵路車站站名根據五十音的順序進行排序,此站是JR所有的車站中順位在最後一位者。但若不區分鐵路公司的差異,則位於石川縣金澤市,隸屬於北陸鐵道的割出車站才是五十音順位…
極樂寺車站()是一由江之島電鐵(江之電)所經營的鐵路車站,位於日本神奈川縣鎌倉市境內,是江之島電鐵線沿線車站之一,在日間有站員駐守。江之島電鐵線的車輛調度檢修設施——極樂寺檢車區,就位在本站附近。 極樂寺車站的站名起源於入口山門離車站非常近的13世紀古剎極樂寺,除此之外以觀賞繡球花而知名的寺院成就院,也位於車站附近。 由於擁有造型非常古老的木造站房,極樂寺車站在1999年時獲選「關東車站百選」之列。 車站結構 側式月台1面1線的地面車站…
稻澤車站()是一由東海旅客鐵道(JR東海)與日本貨物鐵道(JR貨物)所共同經營的鐵路車站,位於日本愛知縣稻澤市驛前一丁目,是東海道本線沿線的車站之一,也是所在地稻澤市的主車站,設有綠窗口。2000年入選中部車站百選(第二回)。 稻澤市除了是東海道本線沿線的客運車站外,同時也是連結名古屋與稻澤的貨物列車專用側線稻澤線匯回本線的交會車站(稻澤線本身是一條與東海道本線完全平行的路線)。除此之外在本站月台南側的稻澤線上,設有JR貨物擁有的車輛基…
小淵澤站()是屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站,位於日本山梨縣北杜市小淵澤町。 車站構造 本站為島式月台2面4線的地面車站。3號股道是沒有月臺的通過線。 月台配置 (來源:[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/707.html JR東日本:車站構內圖] ) 150720 Kobuchizawa Station Hokuto Yamanashi pref Japan01n.jpg…
蒲田車站()是位於東京都大田區蒲田五丁目以及西蒲田七丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)和東急電鐵(東急)的鐵路車站。 停靠路線 此站有JR東日本與東急以下3條路線停靠,是兩間公司的轉乘站。 JR東日本: 京濱東北線 - 軌道名稱上是東海道本線(詳細參見路線條目以及「」),此站只停靠行走電車線的京濱東北線電車,旅客資訊上不使用「東海道(本)線」。依據特定都區市內,本站屬於「東京都區內」的南限,也是東海道本線在管內最南端車站。車站編號是…
新潟站()是東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站,位於日本新潟縣新潟市中央區花園一丁目。新潟站也是上越新幹線的終點站與本州日本海側鐵路網的中心站。 車站構造 Niigata-STA Local-East-Gate.jpg|在來東閘口(2022年7月) JR East Niigata Station West Gate.jpg|在來西閘口(2022年9月) JR East Niigata Station East Side Ticket…
吉備線()是日本岡山縣岡山市岡山車站至同縣總社市總社站的西日本旅客鐵道(JR西日本)鐵道路線(地方交通線)。路線名取自古代的吉備國。 概要 2016年3月起,賦予路線代碼「U」、代表色桃色和路線暱稱「桃太郎線」,暱稱與正式名稱會同時標示。全線位於IC乘車卡「ICOCA」的岡山、廣島地域的岡山、福山地區,由管轄。 路線資料 管轄(事業類別):西日本旅客鐵道(第一種鐵道事業者) 路線距離(營業距離):20.4公里 軌距:1067毫米 站數:…
千駄谷站()是位於日本東京都澀谷區千駄谷一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)中央本線的鐵路車站。車站編號是JB 12。此站是澀谷區內的鐵路車站當中最東的。 此站只有行走的中央·總武線各站停車停靠。依據特定都區市內,本站屬於「東京都區內」與「東京山手線內」。站名的「ケ」是大寫(町名則是小寫)。 历史 1904年(明治37年)8月21日:作為甲武鐵道車站開業。 1906年(明治39年)10月1日:甲武鐵道根據國有化,成為官設鐵道的車站。…
御茶之水站()是位於日本東京都千代田區與文京區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)及東京地下鐵的鐵路車站。 神田川(外堀)南側(千代田區側)是JR東日本站體,北側(文京區側)是東京地下鐵站體。JR東日本站體的所在地是千代田區神田駿河台二丁目,東京地下鐵站體則是文京區湯島一丁目。 東京地下鐵站體是文京區最南端的車站。 停靠路線 此站有JR東日本的各線(後述)與東京地下鐵的丸之內線停靠,是轉乘站。所有路線均設有車站編號。 JR東日本:各線(後…