北鈴川站
北鈴川站（）是位於北海道虻田郡喜茂別町字鈴川，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 歷史 1941年（昭和16年）10月12日 - 膽振縱貫鐵道德舜瞥站（後來名為新大瀧站）至西喜茂別站（後來名為喜茂別站）之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，鐵路線國有化。路線名改為膽振線。 1971年（昭和46年）10月1日 - …
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喜茂別站
喜茂別站（）是位於北海道虻田郡喜茂別町字喜茂別，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 在1980年（昭和55年）9月前行走的急行「膽振」停靠此站。 歷史 從前有兩個喜茂別站。一個在啟用時設置的終點站，名為「喜茂別站」（第一代）。另一個是在膽振鐵道與合併時，路線向伊達紋別方向延長之際，喜茂別站（第一代）與留產站之間新設一座西喜茂別站（），後來在國有化時改名為「喜茂別站」（第二代）…
留產站
留產站（）是位於北海道虻田郡喜茂別町字留產，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 歷史 1928年（昭和3年）10月21日 - 膽振鐵道京極站至喜茂別站（第一代）之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1941年（昭和16年）9月27日 - 膽振鐵道轉讓給膽振縱貫鐵道（合併）。 1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，鐵路線國有化。路線名改為膽振線。 19…
南京極站
南京極站（）是位於北海道虻田郡京極町字更進，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 歷史 1928年（昭和3年）10月21日 - 膽振鐵道京極站至喜茂別站（第一代）之間開通，川上溫泉停留場（）啟用。當時為客運車站。 1941年（昭和16年）9月27日 - 膽振鐵道轉讓給膽振縱貫鐵道（合併）。 1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，鐵路線國有化。路線名改為…
東京極站
東京極站（）是位於北海道虻田郡京極町字三崎，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 歷史 1931年（昭和6年）6月25日 - 膽振鐵道開設東俱知安停留場（）。當時為客運車站。 1941年（昭和16年）9月27日 - 膽振鐵道轉讓給膽振縱貫鐵道（合併）。同時改名為東京極停留場。 1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，鐵路線國有化。路線名改為膽振線。同時此…
北岡站
北岡站（）是日本國有鐵道於北海道虻田郡京極町字北岡的膽振線車站，在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 歷史 1960年（昭和35年）10月1日：國有鐵道膽振線開設北岡站。該站為請願站。月台在路軌東北邊（往俱知安的列車會開啟右邊車門），而月台東邊出入口有樓梯。 站名的由來 站名取自所在地名。 使用狀況 在1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為8人 寒別水力發電站：車站步行3分鐘。截至2010年（平成22年）和2011年（平成…
寒別站
寒別站（）是位於北海道虻田郡俱知安町字寒別，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 歷史 1919年（大正8年）11月15日 - 國有鐵道京極輕便線俱知安站至京極站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1922年（大正11年）9月2日 - 路線改名為京極線。 1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，膽振縱貫鐵道線國有化。膽振縱貫鐵道之路線名改名為膽振線。京…
參鄉站
參鄉站（）是位於北海道虻田郡俱知安町字八幡，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 歷史 1960年（昭和35年）10月1日 - 國有鐵道膽振線的參鄉站啟用。當時為客運車站い。 1986年（昭和61年）11月1日 - 膽振線全線廢除，此站也廢除。 車站構造 截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東北邊（俱知安方向的列車會開啟右邊車門）。此站沒有設置轉…
六鄉站
六鄉站（）是位於北海道虻田郡俱知安町北4條東8丁目，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 歷史 1919年（大正8年）11月15日 - 國有鐵道京極輕便線俱知安站至京極站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1922年（大正11年）9月2日 - 路線改名為京極線。 1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，膽振縱貫鐵道線國有化。膽振縱貫鐵道之路線名改名為膽…
上長和站
上長和站（）是位於北海道伊達市上長和町，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 歷史 1940年（昭和15年）12月15日 - 膽振縱貫鐵道伊達紋別站至德舜瞥站（後來為新大瀧站）之間開通，上長流停留場（）啟用。當時為客運車站。 1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，鐵路線國有化。路線名改為膽振線。同時升級至車站，名為上長流站。 1959年（昭和34年）1…
壯瞥站
壯瞥站（）是位於北海道有珠郡壯瞥町字瀧之町，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 在1980年（昭和55年）9月前行走的急行「膽振」停靠此站。 歷史 1940年（昭和15年）12月15日 - 膽振縱貫鐵道伊達紋別站至德舜瞥站（後來為新大瀧站）之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1943年（昭和18年）至1945年（昭和20年），由於昭和新山火山活動活躍，上長流站至此站之間的路…
久保內站
久保內站（）是位於北海道有珠郡壯瞥町字久保內，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 在1980年（昭和55年）9月前行走的急行「膽振」停靠此站。 歷史 1940年（昭和15年）12月15日 - 膽振縱貫鐵道伊達紋別站至德舜瞥站（後來為新大瀧站）之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，鐵路線國有化。路線名改為膽振線。 …
蟠溪站
蟠溪站（）是位於北海道有珠郡壯瞥町字蟠溪，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 在1980年（昭和55年）9月前行走的急行「膽振」停靠此站。 歷史 1940年（昭和15年）12月15日 - 膽振縱貫鐵道伊達紋別站至德舜瞥站（後來為新大瀧站）之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，鐵路線國有化。路線名改為膽振線。 19…
北湯澤站
北湯澤站（）是位於北海道有珠郡大瀧村北湯澤溫泉町（現時：伊達市大瀧區），日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 在1980年（昭和55年）9月前行走的急行「膽振」停靠此站。 歷史 1940年（昭和15年）12月15日 - 膽振縱貫鐵道伊達紋別站至德舜瞥站（後來為新大瀧站）之間開通，優園停留場（）啟用。當時為客運車站。 1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購…
優德站
優德站（）是位於北海道有珠郡大瀧村字優德（現時：伊達市大瀧區優德町），日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 歷史 1940年（昭和15年）12月15日 - 膽振縱貫鐵道伊達紋別站至德舜瞥站（後來為新大瀧站）之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，鐵路線國有化。路線名改為膽振線。 1971年（昭和46年）10月1日 -…
新大瀧站
新大瀧站（）是位於北海道有珠郡大瀧村字本町（現時：伊達市大瀧區本町），日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 在1980年（昭和55年）9月前行走的急行「膽振」停靠此站。 歷史 1940年（昭和15年）12月15日 - 膽振縱貫鐵道伊達紋別站至此站之間開通，德舜瞥站（）啟用。當時為一般車站。 1941年（昭和16年） 在此站儲礦槽至德舜瞥（鐵礦石）礦山之間設置第一和第二索道。 1…
尾路遠臨時乘降場
{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 尾路遠 |圖片 = |pxl = |圖片說明 = |日文原名 = 尾路遠 |平假名 = おろえん |羅馬拼音 = Oroen |副站名 = |電報略號 = |所在地 = 北海道有珠郡大瀧村字豐里 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 1面1線 |啟用年月日 = 1941年（昭和16年）10月12日 |廢站年月日 = 1985年（昭和60年）尾（實際日…
御園站 (北海道)
御園站（）是位於北海道虻田郡喜茂別町字金山，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 在1980年（昭和55年）9月前行走的急行「膽振」停靠此站。 歷史 1941年（昭和16年）10月12日 - 膽振縱貫鐵道德舜瞥站（後來名為新大瀧站）至西喜茂別站（後來名為喜茂別站）之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，鐵路線國有化。…
京極站
京極站（）、是位於北海道（後志支庁）虻田郡京極町字京極日本國有鐵道膽振線的一座車站（廢站）。隨著膽振線的廢線，本站於1986年（昭和61年）11月1日停用。 構造 廃止時，本站為単式月臺及島式月臺組成的複合型2面3線的地上駅，可以進行列車交會。 相鄰車站 ; 日本國有鐵道 : 膽振線 :: 東京極－京極－北岡 : 膽振線（脇方支線） :: 京極－脇方 注釋 相關條目 日本鐵路車站列表 特定地方交通線 * 寅次郎的故事31 旅行、女伴和寅…
伊達紋別站
伊達紋別站（）是位於日本北海道伊達市山下町，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）室蘭本線的鐵路車站。車站編號是H38。是タテ。為▲130307。 本站開業時，由於在道內的紋別市已設有紋別站，因此採用了剛升格為町制的地名「伊達町」作為站名的前綴。即使後來紋別站所屬的名寄本線於1988年遭廢線廢站，本站亦沒有變更其站名。 車站構造 本站為擁有側式月台、島式月台複合型2面3線的地面車站。各月台中央部分位置透過跨線天橋聯絡。本站與其他車站不同，3號…