喜茂別站（）是位於北海道虻田郡喜茂別町字喜茂別，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。
在1980年（昭和55年）9月前行走的急行「膽振」停靠此站。
歷史
從前有兩個喜茂別站。一個在啟用時設置的終點站，名為「喜茂別站」（第一代）。另一個是在膽振鐵道與合併時，路線向伊達紋別方向延長之際，喜茂別站（第一代）與留產站之間新設一座西喜茂別站（），後來在國有化時改名為「喜茂別站」（第二代）。膽振縱貫鐵道開業後，西喜茂別站至喜茂別站（第一代）之間設有貨物支線（全長0.7公里）。在國有化之際，喜茂別站（第一代）與舊・西喜茂別站站內合併，第一代車站廢除。
- 1928年（昭和3年）10月21日 - 膽振鐵道京極站至喜茂別站（第一代）之間開通，此站啟用。當時為一般車站。
- 1938年（昭和13年） - 喜茂別站（第一代）至位於字福島的上喜茂別礦山之間開設專用鐵道，全長6.6公里。
- 1940年（昭和15年）10月 - 上喜茂別礦山專用鐵道租賃給膽振開發（株），兩公司共用使用專用鐵道。
- 1941年（昭和16年）
9月27日 - 膽振鐵道轉讓給膽振縱貫鐵道**（合併）。
** 10月12日 - 膽振縱貫鐵道德舜瞥站（後來名為新大瀧站）至西喜茂別站之間開通（新設西喜茂別站）。同時喜茂別站（第一代）變為貨運車站，西喜茂別站至喜茂別站（第一代）之間成為貨物支線。
- 1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，鐵路線國有化。路線名改為膽振線。喜茂別站（第一代）與貨物支線編入至西喜茂別站站內（喜茂別站（第一代）廢除），西喜茂別站改名為喜茂別站（第二代）。
- 1957年（昭和32年）以後 - 日鐵礦業喜茂別礦山專用鐵道撤走。
- 1980年（昭和55年）5月15日 - 結束處理貨物。成為業務委託車站。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 膽振線全線廢除，此站也廢除。
車站構造
截至車站廢除前，此站是地面車站，設有2面2線的單式月台。月台呈千鳥式配置，可進行列車交會。車站大樓一方月台西邊與對面月台東邊之間設有站內平交道連接
- （中山國道）。截至2010年（平成22年）也是同樣。在住宅區內一角公園設有車站遺蹟之紀念碑。
相鄰車站
; 日本國有鐵道
: 膽振線
:: 北鈴川－喜茂別－留產
注腳
相關條目
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外部連結
- [http://photozou.jp/photo/show/265716/25753075 照片藏 - BE13s-膽振線普通列車，喜茂別站]
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