{{Infobox station
|公司色 = grey
|站名 = 尾路遠
|圖片 =
|pxl =
|圖片說明 =
|日文原名 = 尾路遠
|平假名 = おろえん
|羅馬拼音 = Oroen
|副站名 =
|電報略號 =
|所在地 = 北海道有珠郡大瀧村字豐里
|座標 =
|車站構造 = 地面車站
|月台配置 = 1面1線
|啟用年月日 = 1941年（昭和16年）10月12日
|廢站年月日 = 1985年（昭和60年）尾（實際日期不詳）
|乘客人數 =
|上下車人次 =
|統計年度 =
|轉車 =
|備註 =
|adjacent = {{Adjacent stations|system=日本國有鐵道|line=膽振線|left=新大瀧|right=御園|note-left=8.7km|note-mid=距離伊達紋別43.7km。當時為客運車站。
*1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，鐵路線國有化。路線名改為膽振線。同時降級為臨時乘降場，成為尾路遠臨時乘降場（設定）。
*1985年（昭和60年）尾 - 車站廢除。另一方面，此乘降場是位於南邊的「尾路遠尻別」原野內。在乘降場啟用前的漢字地名為王朗園）。此外，札幌鐵道管理局運輸部稱此站名為「尾路遠」，該局設施部稱此站名為「尾路園」，附近隧道名稱名為「尾路焉」（後來以平假名標記）。
車站構造
截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。在1961年（昭和36年）前，上下行列車各有一座單式月台
- 尾路遠尻別川。截至2010年（平成22年）和2011年（平成23年）也是同樣。在橋上的施工標，表示該處距離伊達紋別46公里443米。在「尾路園架道橋」旁邊還有「第二尾路園川橋梁」的橋柱。
另外，靠近伊達紋別一方設有「尾路遠隧道」，但是已經被混凝土封閉了隧道口，截至2010年（平成22年）也是同樣。
相鄰車站
; 日本國有鐵道
: 膽振線
:: 新大瀧－尾路遠臨時乘降場－御園
注腳
相關條目
- 日本鐵路車站列表 O
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