紐約中央鐵路
紐約中央鐵路（，报告代码：NYC）是美國歷史上主要服務於五大湖地区和中大西洋地區的重要鐵路系統，其鐵路網東起紐約及波士頓，西至芝加哥和聖路易斯，沿途連接了奧爾巴尼、水牛城、克里夫蘭、辛辛那提、底特律、羅徹斯特和錫拉丘茲等主要城市。公司總部設於紐約中央大廈，毗鄰其最重要的樞紐車站——大中央車站。 紐約中央鐵路系統曾是美國東北部規模最大的鐵路公司之一，服務範圍覆蓋紐約州、賓夕法尼亞州、俄亥俄州、密西根州、印第安納州、伊利諾州和麻薩諸塞州，並…
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共 7 篇文章
富兰克林·皮尔斯铁路事故
富兰克林·皮尔斯铁路事故是1853年1月6日在美国马萨诸塞州安多弗发生的一起火车脱轨事故，事故导致美国候任总统富兰克林·皮尔斯唯一在世的儿子本杰明·皮尔斯丧生。 背景 1852年，富兰克林·皮尔斯当选总统，接替米勒德·菲尔莫尔。皮尔斯的夫人先前曾敦促丈夫退出政坛，因此这次选举的胜利給她情感压力。富兰克林和简·皮尔斯此前已经失去了三个儿子中的两个；小富兰克林（）在婴儿时期就去世了，而弗兰克·罗伯特（）在四岁时因斑疹伤寒去世。本杰明·皮尔斯…
马萨诸塞湾交通局
马萨诸塞湾交通局（，简称MBTA，俗称“The T”）成立于1964年，是（）的分支机构，负责运营马萨诸塞州大波士顿地区公共交通服务的公共机构。波士顿地区早期的公共交通服务由私营公司独立运营，这些公司大多数于1947年合并，共同组成了大都会运输管理局（），简称MTA。1964年，马萨诸塞州联邦（）成立独立部门接管大都会运输管理局，并将服务范围扩大至整个都会区。马萨诸塞湾交通局于2009年正式成为的分支机构。 马萨诸塞湾交通局和费城的宾夕…
波士顿轻轨绿线D支线
波士顿轻轨D支线也被称作高地支线或者河滨支线，横跨美国马萨诸塞州布鲁克莱恩，终点站分别在波士顿市与牛顿市。波士顿轻轨绿线一共有4条支线，其中D支线在肯莫尔站与B、C支线分开往芬威行驶，其在波士顿市区段与B、C及E支线共用和博伊尔斯顿街地铁隧道，其中特里蒙特街地铁隧道是美国第一条地铁隧道。D支线在城郊区域使用其专用轨道，回收利用了已废弃的波士顿及奥尔巴尼铁路公司高地支线轨道。该专用道仅为双轨，无快车道，但利用交通立體化与普通道路和高速公路…
飞行的扬基人号列车
飞行的扬基人号列车（）是由巴德公司为（MEC）和（B&M）设计制造的一列流线型柴油动车组，也是繼聯合太平洋鐵路M-10000型列車、伯灵顿铁路先锋者微风号列车之後，美國鐵路史上第三款以內燃機為動力的內燃動車組。除了车厢内饰和座席布置略有不同之外，飞行的扬基人号列车与先鋒者微風號列车基本完全相同，同样使用以製成的輕量化不銹鋼車體，並採用相鄰兩節車廂共用一台鉸接式轉向架的方式以減輕列車整體的重量，列車的動力來源為一台通用汽车公司制造的温顿8…
马萨诸塞湾交通局通勤铁路
波士頓通勤鐵路（）屬於马萨诸塞湾交通局，位於美國的大波士頓地區。經簽約交由威立雅运输、龐巴迪運輸、歐特內特顧問公司（Alternate Concepts, Inc.）合組的波士頓通勤鐵路公司（Massachusetts Bay Commuter Railroad Company，MBCR）營運。 波士頓通勤鐵路是美國通勤鐵路中第六繁忙的。列車塗裝以紫色為主，營運範圍南至羅德島州的北京斯敦（North Kingstown），北至 麻薩諸塞…
東北走廊
（Amtrak）所擁有，藍色路段代表有通勤鐵路路線。]] ]] 東北走廊（，简称NEC）是是美國最繁忙的一條鐵路線，其載客量與發車頻率比美國其他任何鐵路路段都要高，平均一天有2200班列车经过本路段。東北走廊位於美國東北部的波士頓與華盛頓特區之間的鐵路路段，長約有，其全程都已電氣化，其主要路線穿越人口稠密的波士頓-華盛頓城市帶，其中經過許多大城市包括普洛威頓斯、紐哈芬、紐約市、紐華克、費城、以及巴爾的摩等城市。東北走廊沿途路線由許多不同…