印度高速鐵路
印度高速铁路是印度國内最高行駛速度達到每小時200公里以上的铁路线。目前印度的第一条高铁孟买—艾哈迈达巴德高速铁路正在建设中。 當前营运中是与，是行驶于Tughlakabad - Agra Cantonment之间，最高时速是160公里。 在2014年大选之前，印度人民党承诺引入高铁。印度人民党承诺經由高铁，将印度上百个城市连接起来。而勝选的印度人民党承诺規劃“钻石四边形”計劃，使高铁连接钦奈、德里、加尔各答和孟买。當時在即将上任的总统…
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宗谷海峽通道
、北海道、薩哈林的位置]] 宗谷海峽通道，是指計畫連接俄羅斯島嶼库页岛和日本島嶼北海道，跨越45公里 (28英里)的宗谷海峡之跨海隧道或橋樑项目。該项目建設可視為日韓海底隧道的替代方案。 海底隧道方案 俄羅斯在2000年提出興建薩哈林－北海道隧道（）的成本估算，金額達到500億美元。 橋梁方案 日本方面認為橋梁造價較低。 參考資料 參閱 世界隧橋列表 宗谷海峡 * 英法海底隧道
巴拉馬打輕軌線
巴拉馬打輕軌線（）是澳洲新南威爾斯州雪梨一條在建中的標準軌輕軌線路，全長12千米（第一階段）。 該線路的第一階段從西草地到卡林福德，經過西雪梨中心巴拉馬打，工程於2019年開始，於2024年12月20日開始爲乘客提供服務。第二階段計劃從卡梅里亞或萊達爾米爾延伸至雪梨奧林匹克公園。第二階段的施工預計將於2024年開始，線路將於2031年開通。 該項目將擴展悉尼輕軌網絡，但完全獨立於現有線路。該項目由新南威爾斯交通運輸部負責。 背景 巴拉馬…
中韩海底隧道
中韓海底隧道（）是一个在2000年代末期提倡，设想将韩国西海岸和中国山东连接起来的海底隧道工程计划。但由于愈发紧张的中韩关系，此项目长期处于搁置状态。 提出过程 2008年1月16日，韩国京畿道称，为了加强与中国的合作，道政府向韩国政权接管委员会提出了建设连接韩国西海岸和中国东部沿岸山东省的“中韩海底隧道”的方案。起初的构想有三套方案：仁川-威海（362公里）、平泽-威海（374公里）、群山-威海（380公里）。 2009年10月8日，…