D19/20次列车
D19/20次列车是由中国铁路西安局集团西安客运段负责客运任务2024年1月10日起中国铁路实行该年度第一季度列车运行图后，列车等级升为动力集中型动车组，车体相应更改为第三代复兴号CR200J型动车组。列车沿京广铁路和陇海铁路运行，途经北京、河北、河南、陕西四个省级行政区，其中北京西站至西安站车次为D19次，运行时长11小时44分；西安站至北京西站车次为D20次，运行时长11小时45分。列车自开行起已获得“青年文明号”等称号。 历史 Z…
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D133/134次列车
D133/134次列车是中国铁路运行于直辖市北京市北京丰台站至江西省吉安市代管井冈山市井冈山站的普通动车组列车，最初于2005年7月1日开通，自2024年1月10日起按现车次开行，客运里程1767公里，途经北京市、河北省、山东省、河南省、安徽省、湖北省、江西省六省一市，客运乘务由南昌局集团南昌客运段担当。其中北京丰台站至井冈山站运行15小时30分，使用车次为D133次；井冈山站至北京丰台站运行15小时17分，使用车次为D134次。 历史…
D1091/1092次列车
D1091/1092次列车是中国铁路运行于直辖市北京市清河站至内蒙古自治区乌兰察布市乌兰察布站的动车组列车，自2021年10月11日起开行，客运里程322公里，途经北京市、河北省、内蒙古自治区一省一市一区，客运乘务由呼和浩特局集团包头客运段担任。其中清河站至乌兰察布站运行2小时10分，使用车次为D1091次；乌兰察布站至清河站运行2小时，使用车次为D1092次。 历史 2020年7月24日，首次开行由乌兰察布站始发终到的进京动车组列车，…
D101/102次列车
D101/102次列车是中国铁路运行于首都北京市北京西站至青海省省会西宁市西宁站的动车组列车，客运乘务由青藏集团西宁客运段北京车队担任，是西宁首趟进京列车。列车使用CR200J1-C型动车组，沿京广铁路、陇海铁路和兰新客运专线运行，客运里程2092公里，途经北京市、河北省、河南省、陕西省、甘肃省、青海省五省一市。列车曾先后获得中国“青年文明号”、铁道部“红旗列车”等荣誉称号。其中北京西站至西宁站运行21小时57分，使用车次为D101次；…
清兰动车组列车
清兰动车组列车是中国铁路运行于首都北京市清河站至甘肃省省会兰州市兰州西站的普通动车组列车，自2025年1月5日起开行，现合计开行2对列车，客运乘务均由兰州局集团兰州客运段担任。 历史 2025年1月5日，全国铁路调图，因集大原高速铁路建成通车，北京至兰州间首次开行经由京包客运专线、张大客运专线、大西高速铁路、徐兰高速铁路的普通动车组列车，车次为D1049/1050次。 2026年1月26日，配合包银高铁包头至惠农南段开通，新增清河～兰州…
京千高速动车组列车
京千高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京南站至浙江省省会杭州市下属淳安县千岛湖站间的高速动车组列车，自2019年1月5日起开行，由北京局集团北京客运段高铁一队担任客运乘务，列车全程运行1448公里，途经北京市、河北省、天津市、山东省、江苏省、安徽省、浙江省二市五省。其中北京南站至千岛湖站运行6小时6分，使用车次为G37次；千岛湖站至北京南站运行5小时30分，使用车次为G40次。 历史 2011年6月30日，配合京沪高铁开通，新增…
京潞高速动车组列车
仍在落客]] 京潞高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京丰台站至山西省长治市长治东站间的高速动车组列车，现每天开行1对列车，列车客运乘务由太原局集团太原客运段担当。其中北京丰台站至长治东站运行4小时25分，使用车次为G681次；长治东站至北京丰台站运行4小时40分，使用车次为G682次。 历史 2021年1月20日，配合太焦高速铁路开通，调整原北京西~原平西G681/684、G683/682次列车运行区段为北京西~长治东，车次调整…
T56/57、T58/55次列车
T56/57、T58/55次列车是中国铁路运行于直辖市天津市天津站至陕西省宝鸡市宝鸡站的特快列车，现由西安局集团西安客运段北京二队负责客运任务，列车使用兩組25K型客车，沿京沪铁路、京广铁路及陇海铁路运行，客运里程1485公里，途经天津市、河北省、北京市、河南省、陕西省三省二市。其中天津站至宝鸡站运行17小时2分，使用车次为T58/55次；宝鸡站至天津站运行18小时38分，使用车次为T56/57次。该列车曾是中国铁路唯一一班跨局进京双层…
京锡高速动车组列车
京锡高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京南站至江苏省无锡市无锡站的高速动车组列车，自2021年1月20日起开行，2021年6月25日起按现车次开行，列车客运乘务由北京局集团天津客运段担当，列车全程运行1172公里，途经北京市、河北省、天津市、山东省、江苏省三省二市。其中北京南站至无锡站运行6小时13分，使用车次为G2571次；无锡站至北京南站运行6小时20分，使用车次为G2588次。 历史 2021年1月20日，随全国铁路新图实…
京沪高速动车组列车
京沪高速动车组列车是中国铁路运行于中华人民共和国首都北京市至直辖市、中国内地最发达的城市上海市的高速动车组列车，自2011年6月30日起开行，现合计开行41对列车。列车客运乘务由北京局集团北京客运段高铁一队、天津客运段、上海局集团上海客运段高铁一车队、南京客运段、合肥客运段、杭州客运段、济南局集团济南客运段共同担当。 简介 2011年6月30日，配合京沪高速铁路开通，新增多对北京至上海的高速动车组列车，一部分为纯新增，另一部分是部分白天…
京绍高速动车组列车
京绍高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市及浙江省绍兴市代管嵊州市、诸暨市的高速动车组列车，自2019年1月5日起开行，现每日共开行1.5对列车。其中G756次列车由上海局集团杭州客运段高铁一队担当，G817/872次列车由北京局集团北京客运段高铁一队担当。 历史 2011年6月30日，配合京沪高铁开通，新增北京南～杭州G31/40次、G36次列车。 2013年7月1日，配合宁杭高铁开通以及杭州东站恢复使用，G31/40次列车在南京南…
京西高速动车组列车
京西高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市至陕西省省会西安市的高速动车组列车，自2012年12月26日起开行，现合计开行11对列车，由北京局集团、西安局集团、郑州局集团担当。 历史 （2013年）|220px|缩略图]] 北京与西安间的高速动车组于2012年12月26日随京广高速铁路京郑段的开通而开行。在此之前，北京与西安间开设有经京广既有线的普通动车组列车D131/132次，该列车于12月21日停运。 2021年6月25日，CR40…
Z55/56次列车
Z55/56次列车是中国铁路运行于首都北京市北京西站至甘肃省省会兰州市兰州站的直达特快列车，自2009年7月3日起开行，由兰州局集团兰州客运段北京车队负责客运任务，为甘肃第一对直达特快列车、第一对Z字头进京列车。列车使用中国铁路25T型客车，沿京广铁路、石太客运专线、太中銀铁路及包兰铁路运行，途经北京市、河北省、山西省、陕西省、宁夏回族自治区、甘肃省四省一市一区，客运里程1569公里。其中北京西站至兰州站运行16小时51分，使用车次为Z…
Z77/78次列车
Z77/78次列车是中国铁路运行于首都北京市北京西站至贵州省省会贵阳市贵阳站的直达特快列车，自1978年8月1日起开行，由成都局集团贵阳客运段京快车队负责客运任务，是贵阳的首趟始发进京列车。列车使用3组25T型客车，沿京广铁路及沪昆铁路运行，途经北京市、河北省、河南省、湖北省、湖南省、贵州省五省一市，客运里程2536公里。其中北京西站至贵阳站运行27小时54分，使用车次为Z77次；贵阳站至北京西站运行27小时55分，使用车次为Z78次。…
T175/176次列车
T175/176次列车是中国铁路运行于首都北京市北京西站至青海省省会西宁市西宁站的特快列车，自2012年7月1日起开行，客运乘务由北京局集团石家庄客运段京西车队担任，是青海第二班始發進京列车。列车使用中国铁路25K型客车，沿京广铁路、石太客运专线、太中银铁路、包兰铁路及兰青铁路运行，途经北京市、河北省、山西省、陕西省、宁夏回族自治区、甘肃省、青海省五省一市一区，客运里程1785公里。其中北京西站至西宁站运行21小时22分，使用车次为T1…
D39/40次列车
D39/40次列车是中国铁路运行于首都北京市北京西站至陕西省省会西安市西安站的动车组列车，自2000年10月21日起开行，现由北京局集团石家庄客运段京西车队负责客运任务。列车使用CR200J3-C型动车组，沿京广铁路和陇海铁路运行，途经北京市、河北省、河南省、陕西省三省一市，客运里程1200公里。其中北京西站至西安站运行11小时54分，使用车次为D39次；西安站至北京西站运行12小时27分，使用车次为D40次。 历史 2000年10月2…
K1115/1118、K1117/1116次列车
K1115/1118、K1117/1116次列车是中国铁路运行于首都北京市北京丰台站至内蒙古自治区包头市包头站的快速列车，自2011年1月10日起开行，现由呼和浩特局集团包头客运段负责客运任务，是陕西榆林唯一的进京列车。列车使用25G型客车，沿京广铁路、石太客运专线、太中银铁路、包西铁路运行，客运里程1192公里，途经北京市、河北省、山西省、陕西省、内蒙古自治区三省一市一区。其中北京丰台站至包头站运行16小时6分，使用车次为K1115/…
K267/268次列车
K267/268次列车是中国铁路运行于首都北京至湖南懷化之间的快速列车，自1993年4月1日起開行，现由廣州局集團長沙客運段懷京車隊负责客运任务，是湘西地區的首班始發進京列車。列车使用3組25G型客车，沿京廣铁路、新月鐵路及焦柳铁路運行，行程1886公里，途经北京、河北、河南、湖北及湖南四省一市。其中北京丰台站至懷化站运行27小时33分，使用车次为K267次，懷化站至北京丰台站运行27小时08分，使用车次为K268次。 历史 K267/…
京港卧铺高速动车组列车
京港卧铺高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京西站至香港特别行政区香港西九龙站的卧铺高速动车组列车，列车客运乘务由广州局集团广九客运段担当，途经北京市、河北省、河南省、湖北省、湖南省、广东省、香港特别行政区五省一市一区。其中北京西站至香港西九龙站运行10小时18分，使用车次为G897次；香港西九龙站至北京西站运行10小时28分，使用车次为G898次。 历史 D909/910次列车原为北京西站往返深圳北站的京粤卧铺动车组列车，201…
京沈动车组列车
京沈动车组列车是中国铁路运行于中华人民共和国首都北京与辽宁省省会沈阳市之间的动车组列车，自2007年4月18日起开行，于2026年7月1日后全部停运。现由沈阳局集团沈阳客运段负责客运任务。列车现使用和谐号CRH5A型电力动车组，运价里程769公里（至沈阳南站）或708公里（至沈阳站），最高运营时速为250公里。 历史 因中国铁路第六次大提速在2007年4月18日开始实行，为缩短北京至沈阳间的列车运行时间，开始开行D1/2次、D3/10次…