张博铁路
张博铁路位于中华人民共和国山东省淄博市，从膠濟鐵路的淄博站分出至博山镇。目前线路正进行改造中，计划改造为客货共用的市域铁路。 历史 背景 博山煤矿北与淄川煤矿毗连，南至孝妇河上游，东至黑山附近，面积约38万公亩。早在1869年，費迪南·馮·李希霍芬就曾考察过淄川和博山附近煤矿的分布和产量。1898年冬，德国勘察队又详细勘察了淄川、博山数百座煤井的地层断面、煤层、煤质状况，绘制了《淄博煤田地质地形图》，并于1899年10月10日成立德华矿…
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山东铁路公司
山东铁路公司（）为德国商界集资成立、用以在中国山东境内修筑并经营铁路线路的一家公司，成立于1899年，修筑了胶济铁路及其部分支线。 历史 筹备 ]] 1898年3月，中德政府签订《胶澳租借条约》，其中第二端第一款规定清政府允许德国在山东省境内建设两条铁路，一条自青岛经潍县、青州府、淄川县等地至济南府，另一条自青岛经沂州府、莱芜县至济南府，其中前者即为胶济铁路。 《胶澳租借条约》签订后，多家德国企业曾组成五个辛迪加（即企业联合组织），为取…
胶济铁路济南车站旧址
胶济铁路济南车站旧址，位于山东省济南市天桥区车站街东侧，为欧式风格建筑。现时的站房大楼于1915年建成并投入使用。该建筑曾是胶济铁路济南站的站房和胶济铁路饭店的所在地，在济南站改造后成为了铁路部门的办公场所。2013年，此建筑被列入全国重点文物保护单位，后成为胶济铁路博物馆的一部分。 历史 建造 1898年，德国强迫清政府签订《胶澳租借条约》后，便着手在山东建造横贯山东省的铁路；胶济铁路济南站也于1899年开始动工，1904年竣工。19…
青岛铁路职工子弟第二小学
青岛铁路职工子弟第二小学，简称“铁二小”，是青岛市曾经存在的一所小学，其原址位于中国山东省青岛市市北区杭州路3号丁，1924年设立，初名胶济铁路四方小学校，此后先后改名四方扶轮小学校、交通部津浦区第四扶轮小学，1949年后改名青岛铁路职工子弟第二小学，2002年改名青岛四方区第二实验小学，2015年撤销。 校史 1924年2月，胶济铁路局创办胶济铁路四方小学校，校址设于奉化路（今杭州路）小山上的原四方机厂日籍职员宿舍，有初、高级2个班，…
青岛铁路职工子弟第一小学
青岛铁路职工子弟第一小学，简称“铁一小”，是青岛市曾经存在的一所小学，其原址位于中国山东省青岛市市南区湖南路29号（今青岛榉园学校址），1924年设立，初名胶济铁路青岛小学校，此后先后改名青岛扶轮学校、交通部津浦区第五扶轮小学，1950年改现名，2003年撤销。 校史 1924年9月，胶济铁路局创办胶济铁路青岛小学校，最初设于广西路西段青岛站附近原铁路俱乐部，次年8月迁至湖南路29号原祥福洋行公寓1、2、3号楼。建校之初，该校有教职员9…
青岛第六十六中学
山东省青岛第六十六中学是位于中华人民共和国山东省青岛市市北区杭州路3号乙的高级中学，创建于1925年，初名胶济铁路青岛中学校，1950年改名青岛铁路职工子弟中学（简称青岛铁路中学、“铁中”），1982年改名青岛铁路职工子弟第一中学（简称“铁一中”），2002年由铁路系统移交地方政府并改为现名。 校史 1925年9月14日，胶济铁路管理局在胶济铁路青岛小学校附设初中班，有学生27人，教职员5人，均由小学教职员兼任。1927年春因原校舍不敷…
中车青岛四方机车车辆
{{Infobox company | name = 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | name_en = CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd. | image = 中车青岛四方机车车辆股份有限公司棘洪滩制造基地1号门.jpg | image_caption = 中车青岛四方棘洪滩制造基地1号门 | company_type = 中國中央企業 | company_slogan = 中国高铁 风行四方 | mar…
膠濟鐵路
胶济线，通称胶济铁路，是联结中国沿海与内陆的主要铁路干线之一，也是横贯山东的运输大动脉。铁路自东向西共经过青岛市、胶州市、高密市、潍坊市、昌乐县、青州市、淄博市、济南市共8座城市。本线与邯济线一起构成晋煤外运的南线通道，也是青岛港的重要疏港通道。 铁路沿线有数目和种类都非常多的工业基地，例如胜利油田和坊子煤矿等重工业基地，以及青岛啤酒等知名轻工业厂家；另外，由中車四方生產的铁路车辆在出廠及回廠大修時，都会經過膠濟线。同时，沿线也是粮食和…
济南铁路
济南铁路是中国山东省济南市境内的一条铁路，全长33公里，设7站，南起市中区党家庄镇的党家庄站，接京沪铁路；北至桥南站，接京沪铁路。 参考资料
磁莱铁路
磁莱铁路，又称“磁莱线”，是中国一条自山东省宁阳县磁窑镇通往济南市莱芜区的货运铁路。位于山东省中部。分为磁东段（磁窑-东都）和东莱段（东都-莱芜东）两段。正线全长119.0公里，为单线铁路。 技术 线路自京沪铁路磁窑站引出，向东至东都站，折向北至莱芜东站，共设车站15座。 磁窑至东都。国铁Ⅲ级，单线，限制坡度6‰，最小曲线半径400米，电力牵引，牵引质量5000吨，到发线有效长1050米，半自动闭塞。 东都至莱芜东。国铁Ⅱ级，单线，限制…
胶济铁路小北门车站旧址
胶济铁路小北门车站旧址又称北关车站，位于中国山东省济南市天桥区角楼庄片区西北侧，始建于1904年，最初在济南商埠站与东关车站两站之间，主要用于济南商埠站的列车分流，20世纪90年代因原济南火车站拆除改造，曾一度承担客运任务，1991年济南东站（后更名为大明湖站）建成，该站被废弃不用。 该站站房主体建筑为二层，砖木结构，1930年重修时改为日式建筑风格，中部原为候车室，因车站与铁路存在三米的高度落差，所以自南面看为两层、北面为一层，东西两…
坊子德日建筑群
坊子德日建筑群，位于山东省潍坊市坊子区，中华人民共和国第七批全国重点文物保护单位。 2006年12月7日，公布为山东省文物保护单位；2013年5月公布为全国重点文物保护单位。 现存166处德日建筑，其中103栋德国建筑，另存有德建火车站、胶济铁路等铁路设施，以及德建矿井等炭矿遗址。此外还有万和楼等民国建筑。 历史 坊子地区早在乾隆年间已探明煤矿。1898年，德国与清政府签订《胶澳租界条约》，条约规定允许德国在山东境内修筑两条铁路，并且“…
二十里堡站
二十里堡站，位于山东省潍坊市奎文区廿里堡街道，是胶济铁路坊子支线车站。本站办理潍坊百货集团专用线及潍坊南苑机场专用线的货运业务。 2013年，列入第四批山东省文物保护单位，该文物保护单位是一座近现代重要史迹及代表性建筑。 邻近车站 参考