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济南轨道交通8号线

济南轨道交通8号线(又称济南地铁8号线),工程名为R4线,是中华人民共和国济南市建设中的一条地铁线路。项目全长25.5公里,共设14站,于2022年9月20日开工建设。于2025年12月27日开通运营。 线路概况 一期工程线路西起邢村站,东至清源大街站,沿经十东路走行,全长约25.5公里,其中高架线19.9公里,地下线5.6公里。设车站14座,高架站11座,地下站3座,含3座换乘站(邢村站、春博路站、现代学院站)。8号线一期工程为中心城…

济南轨道交通6号线

济南轨道交通6号线(又称济南地铁6号线),工程名为M1线,是中华人民共和国济南市一条地铁线路。项目全长40.1公里,共设33站,于2021年9月29日开工建设,东段(山东大学站至梁王站)于2025年12月27日开通运营。 线路概况 线路西起第一医科大学站,东至梁王站,途经槐荫区、天桥区、历下区、高新区、历城区,贯穿西部新城、中心城区、中央商务区。主要沿经一路、明湖西路、大明湖路、山大南路、凤凰路走行,全线均采用地下敷设方式。6号线是一条…

济南无轨电车

LCK5120A型]] 济南无轨电车,是指由济南公交集团有限公司在济南市区(历下区、市中区、槐荫区、天桥区、历城区)内运营的公交无轨电车系统。 线路 截至2023年11月4日,济南无轨电车开通线路18条,另有部分线路使用无轨电车全程脱线运行。 历史 1977至1989年 1977年1月1日,济南市第一条无轨电车线路1路电车(即今101路的前身)正式通车,线路起止点为工人医院(现市立五院)~荣军医院(现百花剧院),经由经十路、纬十二路、经…

济南遥墙国际机场

濟南遥墙國際機場()是位於中國山東省濟南市历城区遥墙街道、历城区臨港街道、章丘区高官寨街道境内的民用機場,距市中心区域約30公里,有济青高速、青银高速、濟南绕城高速公路和济南轨道交通3号线与市區相通。山东航空总部及中国东方航空在此设有飞行基地。济南遥墙国际机场航站楼建筑总面积16.4万平方米,可保障年旅客吞吐量2500万人次,高峰小时9000人次,飞机起降20万架次的需求;飞行区运行许可等级为4E级,可起降波音747-400及以下各型飞…

膠濟鐵路

胶济线,通称胶济铁路,是联结中国沿海与内陆的主要铁路干线之一,也是横贯山东的运输大动脉。铁路自东向西共经过青岛市、胶州市、高密市、潍坊市、昌乐县、青州市、淄博市、济南市共8座城市。本线与邯济线一起构成晋煤外运的南线通道,也是青岛港的重要疏港通道。 铁路沿线有数目和种类都非常多的工业基地,例如胜利油田和坊子煤矿等重工业基地,以及青岛啤酒等知名轻工业厂家;另外,由中車四方生產的铁路车辆在出廠及回廠大修時,都会經過膠濟线。同时,沿线也是粮食和…

平阴榆山机场

平阴榆山机场,又称平阴榆山通用机场,是位于中华人民共和国山东省济南市平阴县榆山街道的一座通用机场。在中国民用航空局公布的通用机场许可证信息中,该机场以济南平阴农用机场名义列示,许可证编号为GA2018EC2025OI;平阴县人民政府2025年印发的《平阴县国土空间总体规划(2021—2035年)》则使用“平阴榆山机场(平阴农用机场)”这一表述。 根据民航局关于《B类通用机场备案办法(试行)》的相关文件,济南平阴农用机场列入既有B类通用机…

济南商河通用机场

济南商河通用机场是一座位于中华人民共和国山东省济南市商河县玉皇庙镇的A1级通用机场,于2022年1月17日正式开航。机场由济南轨道交通集团和商河县人民政府共同投资建设,可对公众开放,开展10座以上航空器商业载客飞行。 历史 根据《商河通用机场项目环境影响报告书》,项目在前期论证阶段即被定位为A1类通用机场,场址位于商河县玉皇庙镇,规划占地35.92公顷,总投资62478.55万元;报告同时预测机场高峰小时旅客吞吐量为80人次、年旅客吞吐…

济南轨道交通9号线

济南轨道交通9号线(又称济南地铁9号线),工程名为M4线,是中华人民共和国济南市建设中的一条地铁线路。项目全长15公里,共设12站,于2022年10月28日开工建设。 线路概况 一期线路西起黄河南岸,东至毛庄站,主要沿胜利路、金舆大道、响泉街、钢化路走行,全线均采用地下敷设方式,在线路西端设置姬家车辆段。9号线一期工程为东北部城区连接线,线路连接华山片区、王舍人片区等新建人口密集区域。 沿革 2022年10月28日,9号线开工建设。 2…

济南轨道交通7号线

济南轨道交通7号线(又称济南地铁7号线),工程名为R5线,是中华人民共和国济南市建设中的一条地铁线路。项目全长30公里,共设23站。项目于2022年12月14日开工建设。 线路概况 一期工程线路南起凤凰南路站,北至新旧动能转换先行区内济北站(又称济南北站),主要沿旅游路、CBD中轴、花园路、历山路、黄河以北先行区中轴走行,全长约30.0公里,共设车站23座,均为地下站,过黄河段采用公轨合建高架敷设方式,其余部分采用地下敷设方式。7号线一…

济南轨道交通济阳线

济南轨道交通济阳线,工程名济南市区至济阳区(先行区)有轨电车(简称济阳有轨电车或济南有轨电车)是中国山东省济南市一条运营中的现代有轨电车线路,全长约36.1公里,设站11座,另预留5座预留车站。工程于2022年9月27日全线开工,2025年12月30日通车运营。 历史 济南市区至济阳区(先行区)有轨电车于2020年4月发布环评公示,已于2020年进场施工,计划2022年完工,但由于审批原因,全线施工时间延至2022年9月27日,计划完工…

济南轨道交通3号线

济南轨道交通3号线(又称济南地铁3号线),工程名为R3线,是中华人民共和国济南市的一条地铁线路,目前开通运营路段全长33.675公里,共设车站18座。2016年6月20日,一期工程全线开工建设,全长21.592公里,共设车站13座。二期工程全长约12.9公里,共设车站6座,2024年11月22日开通除机场北站外其余5站,机场北站将与济南遥墙国际机场T2航站楼工程同步开通。 沿革 2016年6月20日,一期工程全线开工建设。 2018年1…

济南轨道交通2号线

济南轨道交通2号线(又称济南地铁2号线),工程名为R2线,是中华人民共和国济南市的一条地铁线路。项目一期工程全长36.39公里,共设19站。2016年11月26日全线开工建设,2021年3月26日开通载客运营。济南轨道交通2号线是山东第一个、中国大陆第五个全自动运行(GoA4等级)的地铁线路。 线路概况 全长36.39km,地下线长约34.5km,高架线长约1.6km,过渡段长约0.3km,共设车站19座,其中地下车站18座,高架车站1…

济郑高速铁路

济郑高速铁路,简称济郑高铁,建设期间曾用名为郑济高速铁路,是中国河南省郑州市至山东省济南市的一条高速铁路。线路大致呈东北西南走向,全长378.7公里,自郑州东站引出,接入济南西站,并建设联络线依次连接济南站、大明湖站和济南东站。济郑高铁设计时速为350公里/小时,总投资约为700亿元。全线分为两段建设,其中郑州至濮阳段于2016年11月1日开工,2022年6月20日开通;济南至濮阳段于2019年12月29日开工,2023年12月8日开通…

济南长途汽车总站

济南长途汽车总站,位于中国山东省济南市济泺路131号,为一级公路客运站,是中国最大的汽车客运枢纽之一。 沿革 1954年,山东省运输公司济南分公司被撤销,并分为国营山东省运输公司济南汽车总站、泰安汽车总站、济南汽车修理厂。1956年7月,济南汽车总站与泰安汽车总站合并成立国营山东省运输公司济南分公司,8月更名为国营山东省汽车运输公司济南分公司。 1990年,济南当地政府计划修建新的汽车总站。并于1991年1月1日开工,工程总投资2400…

莱芜汽车总站

莱芜汽车总站,位于中国山东省济南市莱芜区莱芜高新区汶河大道206号,为一级公路客运站,是山东省内最大的汽车客运枢纽之一。占地120亩,包括主体站房、候车大厅、售票大厅、综合服务楼、调度中心等, 建筑面积3万平方米,其中候车室面积4600平方米,可同时容纳1200人候车 泰安时期 1976年,改属原泰安地区汽车运输公司,有客车32辆,座位960个,年客运量22万人次,周转量1760万人公里。1977年1月,原莱芜县交通部门征地27.4亩用…

胶济铁路小北门车站旧址

胶济铁路小北门车站旧址又称北关车站,位于中国山东省济南市天桥区角楼庄片区西北侧,始建于1904年,最初在济南商埠站与东关车站两站之间,主要用于济南商埠站的列车分流,20世纪90年代因原济南火车站拆除改造,曾一度承担客运任务,1991年济南东站(后更名为大明湖站)建成,该站被废弃不用。 该站站房主体建筑为二层,砖木结构,1930年重修时改为日式建筑风格,中部原为候车室,因车站与铁路存在三米的高度落差,所以自南面看为两层、北面为一层,东西两…

济南快速公交四号线

济南快速公交四号线(常被称为济南BRT-4号线)是济南市公共交通的干线线路,运营于二环东路上,是济南市BRT网络的构成部分之一。该线路前身是原121路,客流量较大。 线路介绍 2009年8月,济南BRT-4号线上线运营。在运营初始阶段,该线路全程经二环东路,全长约9公里,每日5:30至21:30双向对发,起点为高墙王,沿途设置高墙王、宋刘村、石门、荷花路西口、全福立交桥北、南全福街东口、鑫达小区、花园路中段、省图书馆、工业南路西口、甸柳…