济南轨道交通6号线（又称济南地铁6号线），工程名为M1线，是中华人民共和国济南市一条地铁线路。项目全长40.1公里，共设33站，于2021年9月29日开工建设，东段（山东大学站至梁王站）于2025年12月27日开通运营。
线路概况
线路西起第一医科大学站，东至梁王站，途经槐荫区、天桥区、历下区、高新区、历城区，贯穿西部新城、中心城区、中央商务区。主要沿经一路、明湖西路、大明湖路、山大南路、凤凰路走行，全线均采用地下敷设方式。6号线是一条贯穿主城区的东西向骨干线，连接济南西站、济南站、济南东站三大对外交通枢纽，以及西客站片区、商埠区、CBD、王舍人片区、东站片区等重点区域，其中济南东站可以换乘济阳线。
线路分段开通，东段（山东大学站至梁王站）于2025年12月27日开通，西段、中段分别预计于2026年、2027年开通。
沿革
2017年，在济南中央商务区片区的基础设施建设工程中，建设预留了茂陵山和中央商务区两站（工程名为华阳路和绸带公园）。
2021年9月29日，六号线全线开工。
2023年6月6日，“泉新”号盾构机的始发，为双模盾构机在济南轨道交通建设中的首次应用。
2023年7月，设置于梁王车辆段西侧的终点站梁王东站取消。
2025年8月26日，济南轨道交通6号线山东大学站至梁王站区间正式启动空载试运行，计划年底东段开通运营。
2025年12月11日，济南市政府新闻办召开新闻发布会，公布大明湖站最新情况。经过一年的考古挖掘，专家发现了自大汶口文化时期至近现代的大量遗址和文物。为避让遗址，大明湖站将由二层站调整为三层站，车站整体施工工法由明挖法优化为“暗挖+盖挖+明挖”组合模式，因此车站施工的工期调整为20个月，而西段（第一医科大学西门-北坦）和中段（北坦-山东大学）的开通时间需待大明湖站全面开工后进行评估。
2025年12月27日，6号线东段（山东大学-梁王）正式开通运营
运营
6号线东段运营服务时间为6:00-22:30，末班车于20:30自两个终点站始发。
行车间隔
高峰：工作日7:00-9:00、17:00-19:30
低峰：工作日与双休日20:00后
平峰：其他时间段
首班车发车站点
除山东大学站和梁王站两个终点，另设置于齐鲁软件园站和王舍人立交桥站双向发车。
车站概况
车辆
6号线为6辆编组A型电动客车，采用DC1500V架空接触网供电，最高速度80km/h。
工程难点
6号线中段（北坦站-东仓站）穿过大明湖片区，涉及考古、地质等多重限制。
工程调整
济南站原规划于国铁济南站南站房的南侧，但由于济南站南广场工程滞后，涉及国铁济南局集团的地块拆迁困难，最终车站设置于经一路地下。
大明湖站为避让文物和遗址，由二层站调整为三层站，车站整体施工工法由明挖法优化为“暗挖+盖挖+明挖”组合模式。
线路东端位于梁王车辆段西侧的南北布置的终点站梁王东站取消。
参考文献
外部链接
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