泰安汽车总站
泰安汽车总站,也称作泰安汽车站,为中华人民共和国国家一级公路客运站,隶属于泰安交运集团公司,是泰安市客运量最大的汽车站,也是山东省重要的交通客运枢纽。辖属泰安汽车站(主站区)、交通宾馆公交枢纽站、泰山汽车站三个发车区和泰莱、学院、堰北三个站外补票点。 沿革 1954年,山东省运输公司济南分公司被撤销,并分为国营山东省运输公司济南汽车总站、泰安汽车总站、济南汽车修理厂。1956年7月,济南汽车总站与泰安汽车总站合并成立国营山东省运输公司济…
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泰安汽车总站,也称作泰安汽车站,为中华人民共和国国家一级公路客运站,隶属于泰安交运集团公司,是泰安市客运量最大的汽车站,也是山东省重要的交通客运枢纽。辖属泰安汽车站(主站区)、交通宾馆公交枢纽站、泰山汽车站三个发车区和泰莱、学院、堰北三个站外补票点。 沿革 1954年,山东省运输公司济南分公司被撤销,并分为国营山东省运输公司济南汽车总站、泰安汽车总站、济南汽车修理厂。1956年7月,济南汽车总站与泰安汽车总站合并成立国营山东省运输公司济…
德州—郓城高速公路(简称德郓高速,山东省高速公路编号S37),是一条位于山东省西部的南北纵贯方向高速公路,起点位于德州市德城区,计划终点位于菏泽市郓城县,全长约216.682公里,计划全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时。该高速是《山东省综合立体交通网规划纲要(2023-2035年)》中京九高速公路通道、“9纵线”规划方案的重要组成部分,自“十三五”至“十四五”期间都是山东省的一条重大高速公路建设项目。 建设历程…
董家口—梁山高速公路(简称董梁高速,山东省高速公路编号S30),是一条位于山东省中南部地区的东西横贯方向高速公路,东起青岛市黄岛区的董家口港区,西至济宁市梁山县的黄河岸边,通过台辉高速黄河特大桥与河南省高速公路台辉高速相接,规划全长约371公里,全线标准为双向四车道高速公路,设计时速120公里/小时。董家口至河南省范县高速公路通道是山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035)中“5横线”计划中的组成部分,其线路横穿山东省全境,对…
泰肥铁路是在山东省泰安市境内的一段铁路。整体位置位于泰安市区西部和肥城市辖区北部,由京沪铁路济南局泰山站(前称泰安站)西北端出岔西行,经过天平、道郎、鱼池、肥城、穆庄、陶阳6站达肥城煤矿区的湖屯站终止,全长49.458公里,是单线铁路。 线路概况 地形 全线位于泰山脚下,东高西低,由泰安市境内的丘陵区渐降为肥城县境内的平原地带。 运力 肥城、穆庄和湖屯三站发送煤炭占货物发送总量的96%(1985年数据);线路还担负肥城、东平、平阴县和石…
广场附近。]] 泰安市公共交通有限公司,也称作泰安市公交公司,曾用名称泰安市公共交通公司,是泰安市主营城内公交车的公交公司。 企业信息 泰安市公共交通有限公司注册地址是泰安市东岳大街中段,然而公司运营的泰安公交网信息公开栏目表示公司位于泰安市岱岳区卧虎山北街1-1号。公司成立于1964年,具有一级城市公共交通经营资质,主营城市公共交通,兼营汽车维修、车辆出租、加油站、公交广告等业务,系国有中型企业。公司下设6个营运分公司、12个行政管理…
磁莱铁路,又称“磁莱线”,是中国一条自山东省宁阳县磁窑镇通往济南市莱芜区的货运铁路。位于山东省中部。分为磁东段(磁窑-东都)和东莱段(东都-莱芜东)两段。正线全长119.0公里,为单线铁路。 技术 线路自京沪铁路磁窑站引出,向东至东都站,折向北至莱芜东站,共设车站15座。 磁窑至东都。国铁Ⅲ级,单线,限制坡度6‰,最小曲线半径400米,电力牵引,牵引质量5000吨,到发线有效长1050米,半自动闭塞。 东都至莱芜东。国铁Ⅱ级,单线,限制…
大河站位於山东省泰安市泰山区,於1942年开始建设,隶属中国铁路济南局集团管辖。途径的线路为京沪铁路(離北京站562公里,離上海站901公里)。 历史 1907年,德国人计划津浦铁路通过大河地区。 1942年(一说1937年),日本占领军在火楼村、大花桥碉堡附近建立大河站。 1945年,抗战胜利,国民政府收回对车站及铁路主权。 中华人民共和国时期,大河站开通往泰安站和肥城站的列车。 改革开放后,途径车次逐渐取消。 2006年,完成电气化…
擂鼓石大街是位于中国山东省泰安市市区北侧,西起望岳东路,东至博阳路的一条贯穿泰城东西的双向六车道主干路。 历史 擂鼓石大街是在原有擂鼓石路的基础上延长建成的。擂鼓石路位于泰安市区西北部,东起龙潭路,经科山路、傲徕峰路,西至迎胜路。据史料记载,在西汉末年,赤眉军驻天胜寨,嵩里山为前哨,发现敌情举火为号,中间擂鼓以便报于天胜寨的赤眉军。由于鼓在一巨石的旁边,所以这块巨石立即起名为擂鼓石,而这条路也就因这块巨石得名了。 擂鼓石大街西段(望岳东…
山东泰安交通运输集团有限公司也称为泰安交运集团。 历史沿革 1976年,为适应泰安地区经济建设需要,山东省交通厅决定:泰安地区的8个汽车队、11个汽车站和一所技工学校组建泰安地区汽车运输公司。 1976年10月1日正式成立。 1982年1月15日更名为山东省公路运输联合公司泰安地区分公司; 1985年8月8日更名为泰安汽车运输公司; 1990年1月1日更名为泰安汽车运输总公司; 2002年3月6日更名为山东泰安交通运输有限责任公司; *…
此条目展示泰安市交通运输的概况。 泰安是鲁中地区中心城市, 山东重要的旅游都市,多个大型制造业企业驻扎在泰安市境内,是2区2市2县以及周边地级市的交通运输枢纽。 城际交通运输 铁路运输 泰安拥有京沪铁路两个主要的客运站点, 泰山站和泰安站, 其中前者是德占时期既有津浦铁路站点, 后者是京沪高速铁路站点。 泰肥铁路全线都在泰安市境内。此外还有磁莱铁路,辛泰铁路,瓦日铁路。 此外, 泰安还拥有磁窑站和泰肥铁路肥城站作为主要的货运站点。 远期…
津浦铁路泰安车站旧址,初建时称为泰安府车站,位于山东省泰安市泰山区财源街道,德式建筑,建于1909年1月-1910年12月。该建筑是津浦铁路上保存最早的站房建筑,包括站房(配套候车室)、钟楼、水楼等,站房为两层,钟楼为六层,全部由青色大理石砌筑,内设木质地板。由于旧站不能满足客运要求,在其西侧修筑了新的站房(即今泰山站),但旧站现仍作为泰山站的一部分使用。 光绪三十四年(1908年),津浦铁路合同草签,德国承修包括泰安府车站在内的北段,…
泰安服務區位於中國山東省泰安市,屬山東高速公路。2017年10月翻新後,設膠囊旅館和無店員商店。 引用文獻
泰安市公交公司2路公交车,系沿着龙潭路链接泰山景区和泰安南部高新开发区的线路,由原行走在龙潭路链接火车站到泰山景区的老2路延长而来。 历史 2012年8月10日,配合环山路通车,东部尽头改走红门路, 虎山路成为环线。 2013年12月5日,全线采用金龙XMQ6106G2车型,归属K字线路系列,原车型全部转配泰安公交5路。 参考资料