德州—郓城高速公路（简称德郓高速，山东省高速公路编号S37），是一条位于山东省西部的南北纵贯方向高速公路，起点位于德州市德城区，计划终点位于菏泽市郓城县，全长约216.682公里，计划全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。该高速是《山东省综合立体交通网规划纲要（2023-2035年）》中京九高速公路通道、“9纵线”规划方案的重要组成部分，自“十三五”至“十四五”期间都是山东省的一条重大高速公路建设项目。
建设历程
德郓高速分为多个段落分期实施，分别为德州至高唐段、高唐至东阿段、东阿至梁山段和梁山至郓城段。截至2025年底，除东阿至梁山段外，其余段落均已开工或建成通车。
德州至高唐段
德州至高唐段指的是从德州市区至高唐县、与青兰高速交汇处止的段落，其走向基本与京澳线平行，构成了德州南下的第三条高速公路通道。2023年9月15日，德州至高唐段开工建设，2026年1月建成通车，全长46.117公里，概算总投资约68亿元人民币。
高唐至东阿段
高唐至东阿段是整个德州至郓城高速公路中最早开工并建成的段落，建设时曾称高东高速公路，此时山东省高速公路规划的该条纵线通道仍然名为德州-东阿-单县（鲁皖界）高速公路。该段落全段位于聊城市境内，聊城方面也将其视作聊城“田字形”高速公路网规划的重要组成部分。2017年12月18日，高东高速公路正式开工，确定采用BOT模式建设。2020年12月26日，高东高速公路建成通车，全长76.754公里，概算投资69.09亿元人民币。
东阿至梁山段
截至2025年底，该段仍处于前期状态，并未正式开工。在2025年4月7日，山东省文化和旅游厅批复了关于东阿至郓城高速公路东阿至梁山段工程选址的意见，这标志着该段线路走向正式确定。同年7月，该段落的征地服务开始招标，其余控制性工程也开始陆续招标，但暂未公布后续中标结果。
梁山至郓城段
梁山至郓城段是目前德郓高速中正在建设的一个部分，北端起自济宁市梁山县马营镇与董梁高速相交的枢纽，南端终到菏泽市郓城县唐庙镇、汇入济广高速，全长约54.74公里。2024年12月18日，梁山至郓城高速正式开工建设。
互通枢纽及服务设施列表
德郓高速公路有以下服务设施。
参考资料
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