董家口—梁山高速公路（简称董梁高速，山东省高速公路编号S30），是一条位于山东省中南部地区的东西横贯方向高速公路，东起青岛市黄岛区的董家口港区，西至济宁市梁山县的黄河岸边，通过台辉高速黄河特大桥与河南省高速公路台辉高速相接，规划全长约371公里，全线标准为双向四车道高速公路，设计时速120公里/小时。董家口至河南省范县高速公路通道是山东省综合交通网中长期发展规划（2018-2035）中“5横线”计划中的组成部分，其线路横穿山东省全境，对于完善山东省高速公路网络有着至关重要的作用。山东省于2023年发布了新版的中长期交通网发展规划后，省内横向通道减少为了4条，董梁高速仍然名列其中，将与青兰高速共同构成鲁中大通道。
建设历程
董梁高速公路建设时间跨度较长，分段也较多，主要分为董家口至沈海高速、沈海高速至新泰、新泰至宁阳、宁阳至梁山（鲁豫界）四个段落实施。
董家口至沈海高速段
董家口至沈海高速段简称董沈段，是董梁高速中最短的段落，自董家口疏港一路起，到达沈海高速主线后设置董家口枢纽与之交汇，全长3.86公里，总投资约11.1亿元人民币。2019年12月20日，董梁高速公路董沈段开工建设。2021年12月26日，该段落建成通车，为董家口港区提供了一条疏港快速通道，自此出港车辆无需再进入泊里镇过境，而可以直接进入沈海高速通道。
沈海高速至新泰段
该段落是截至2025年底董梁高速最后仍在建设的段落，自沈海高速董家口枢纽起，向西经过日照市五莲县、莒县，临沂市沂水县、沂南县、蒙阴县后，终到泰安市新泰市，通过新建公家庄枢纽汇入京沪高速，随后借用部分京沪高速和泰新高速段落，到达新汶枢纽，与新泰至宁阳段对接。该段落全长197.155公里，包含新建路线183.57公里、利用京沪高速段落3.76公里，以及利用泰新高速段落9.825公里。2023年11月30日，该段落正式开工建设。截至2026年2月3日，该段落主线上规划建设的6座隧道已经全部贯通，预计将于2026年底全面完工通车。
新泰至宁阳、宁阳至梁山段
彭集互通的匝道桥]]
这两个段落是董梁高速公路通道中最早开始实施的段落。在山东省综合交通网中长期发展规划（2018-2035）中，新泰至宁阳、宁阳至梁山段就已经被纳入山东省高速公路网络的一条横向高速公路通道，它们首尾相接，从新泰的新汶枢纽起，向西延伸至梁山，跨越黄河进入河南省并与河南的台辉高速继续对接，于2020年10月31日同时建成通车。此二段全长170公里，概算总投资158.6亿元人民币，其中新泰至宁阳段项目于2017年12月28日动工，全长59.8km；宁阳至梁山段于2016年10月开工，全长42.63公里。
在宁阳至梁山段高速公路修建过程中，需要穿越东平湖滞洪区，这是一个位于东平县境内的宽阔地带，属于黄河下游防洪体系的重要组成部分。出于防洪考虑，该段落建设了东平湖滞洪区特大桥，全长21.586公里，共计704跨，使用箱梁5576片。2020年4月21日，该特大桥全线贯通，建成时为中国陆地上最长的公路旱桥。
互通枢纽及服务设施列表
该高速建设有下列服务设施。
参考资料
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