泰缅友谊大桥
泰缅友谊大桥是一座横跨莫艾河的桥梁，连接泰国达府的湄索市和缅甸克伦邦的妙瓦底市。这座国际大桥长，宽。这座桥是亞洲公路網亞洲公路1號線上的重要纽带。第一座桥以北的另一座桥，称为泰缅友谊二号大桥，于2019年通车，是美索和妙瓦底之间的另一条连接线。两座桥是连接缅甸、泰国、老挝和越南的的一部分。 位置 一号和二号友谊大桥横跨莫艾河，连接泰国达府和缅甸克伦邦。第一座大桥也是泰国12号公路的终点。第二座大桥位于 Tambon Tha Sai Lu…
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共 7 篇文章
阿瓦大桥
阿瓦大桥（，）是缅甸的一座跨过伊洛瓦底江的公路铁路两用桥，连接曼德勒省的阿瓦与實皆省的实皆，1934年首次建成，在第二次世界大战中损毁，1954年重建，在2025年缅甸地震中损毁。 参考文献
达拉大桥
达拉大桥（，另译德拉大桥，又称韩缅友谊大桥（），是一座位于仰光的桥梁，该桥连接蘭瑪多鎮區的Pongyi路和达拉镇区Kamar Kasit街区的路，横跨仰光河，是缅甸最大、最长的钢斜拉桥。2018年12月24日，该桥的第一个桥墩铺设并开始施工。因2019冠状病毒病爆发和2021年緬甸軍事政變，该桥的建设不得不暂停了一段时间。大桥主桥段项目于2025年10月10日合龙，2026年2月6日顺利建成通车。 全桥工程造价为韩国贷款1.37亿美元，…
谷特高架桥
谷特高架桥（）是缅甸掸邦瑙丘的一座铁路高架桥。该桥位于前英国殖民当局夏季首府彬乌伦和掸邦北部的主要城镇腊戍之间。建成时曾是缅甸最高的桥梁，在当时也是世界上最大的铁路桥梁。该桥位于曼德勒东北约100公里。 该桥始建于1899年，由宾夕法尼亚与马里兰桥梁建设公司于1901年建成。 桥梁杆件由宾夕法尼亚钢铁公司制造，从美国装船运到缅甸。建设铁路线被作为了大英帝国为扩大其在该地区影响力的一种方式。该建设项目由缅甸铁路公司的工程师亚瑟·伦德尔负责…
伊洛瓦底大桥
伊洛瓦底大桥（雅达纳崩）（），亦称“雅达纳崩大桥”、“亚达纳邦大桥”或“新阿瓦大桥”，是缅甸曼德勒市的一座桥梁。该桥横跨伊洛瓦底江，位于曼德勒与阿马拉布拉西南侧、旧阿瓦大桥北侧，因此也被称为“新阿瓦大桥”，于2008年竣工。 地理位置 雅达纳蓬大桥横跨曼德勒市郊的伊洛瓦底江，连接实皆市。其位置位于阿瓦大桥上游2000英尺（610米）处，靠近伊洛瓦底江与密埃河交汇处及皎施稻田区。该桥是通往仰光、曼德勒及内陆其他地区的重要门户。桥两岸矗立着…
乌本桥
乌本桥（）是缅甸阿马拉布拉城附近横贯东塔曼湖的一座木桥，长达，建于1850年左右，被认为是世界上最古老、最长的柚木桥 }}
丁茵大桥
丁茵大桥（），又称丹林大桥，是一座连接缅甸丹林和仰光两座城市的桥梁。这座桥横跨1公里宽的，位于该河与仰光河交汇处东北约42公里处。这座桥中间有一条单轨，两边各有一条公路。 历史 这座桥由中国提供资金和技术援助建造，于1985年开始修建，但由于1988年8888民主運動后政治局势不稳定，从1988年8月到1989年4月，这座桥停工了大约八个月。这座桥的总造价为16.5亿缅币，其中包括来自中国的2.07亿人民币无息贷款。 参考资料