仰光–曼德勒高速公路
仰光-曼德勒高速公路（ ）是缅甸的一条收费高速公路，连接该国最大城市仰光和第二大城市曼德勒，全長587公里，於 2010 年 12 月通車，使仰光和曼德勒之间的交通時間從火车的 13 小时和旧公路的 16 小时缩短至 7 小时。 但其设计、施工和安全标准不符國際標準，通車以來事故頻傳。 历史 在缅甸两座最大城市之间修建高速公路的初步计划始於 1954 年。1959年，美国为该公路的「初步工程勘测」提供了财政和技术援助。财政援助高达75万…
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端迪运河
端迪运河（ ；），位于缅甸南部，沟通伊洛瓦底江和仰光河，长35公里，以运河中段的同名城镇命名，1915年完工通航。这里长期是仰光通往伊洛瓦底江三角洲的最快路径，直到20世纪90年代开通公路，但该运河仍维持繁忙景象。运河上唯一一座桥梁是端迪桥。 历史 端迪运河于1903年，英属缅甸时代动工开辟，1915年完工，由伊洛瓦底船队公司经营运河航运。1935年，又开展拓宽加深工程，使得大型船只可自此航往曼德勒，不必像从前一般驶出仰光河，再自海绕入…
仰光省
仰光省 （）是緬甸的一個省，位於該國中南部平原區的東南角 （另外在印度洋上的科科群岛亦屬於本省）。面積10,170平方公里，2014年人口7,360,703人。首府仰光是舊都，但維持著最大的城市和商業中心的地位。其中仰光下分4個分区、35個區。另有端迪、高穆等城镇。 行政區劃 仰光省下辖14县。 岱枝县（တိုက်ကြီးခရိုင်） 莱古县（လှည်းကူးခရိုင်） 茂比县（မှော်ဘီခရိုင်） 明加拉顿县（မင်္ဂ…
迪拉瓦經濟特區
迪拉瓦經濟特區（）是一座面積2,500公頃的經濟特區，該特區位於最大城市仰光南方25公里。園區內的第一座工廠原預計為2016年完工，但其於2015年9月提早完工，是緬甸國內第一個運轉的經濟特區。 迪拉瓦經濟特區計畫始於2011年1月，該經濟特區是以合資的方式設立的，除了緬甸官方外，多數持股由日本國際協力機構、三菱商事、丸紅商事以及住友商事組成「緬日迪拉瓦開發公司」（Myanmar Japan Thilawa Development），總…
丁茵大桥
丁茵大桥（），又称丹林大桥，是一座连接缅甸丹林和仰光两座城市的桥梁。这座桥横跨1公里宽的，位于该河与仰光河交汇处东北约42公里处。这座桥中间有一条单轨，两边各有一条公路。 历史 这座桥由中国提供资金和技术援助建造，于1985年开始修建，但由于1988年8888民主運動后政治局势不稳定，从1988年8月到1989年4月，这座桥停工了大约八个月。这座桥的总造价为16.5亿缅币，其中包括来自中国的2.07亿人民币无息贷款。 参考资料