滇缅公路
滇緬公路，前称昆畹公路，起點云南昆明，終點缅甸臘戍，全長1,453公里。公路始建於1938年春，於1938年12月初步建成通車，以後陸續加以修改。滇緬公路是中国抗日战争時期，中国西南地区後方的一條歷時最久，運量最大的國際通道，有力地支援了中國抗日戰爭。 的代表照。實際上該處公路被叫做「二十四拐」，位於貴州省晴隆县縣城南郊1公里，屬於貴昆公路。而滇緬公路終點是昆明。援華物資經滇緬公路到達昆明後，還需進入貴州省經由「二十四拐」，才能最終運往…
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騰密公路
騰密公路是中國雲南騰衝通往緬甸密支那的公路，是在滇緬公路切斷後，1946年由中國遠征軍建的第二中印公路，稱新中印公路，中國八年抗戰時的重要生命線之一，起點在滇緬公路與中印公路共線的320國道保山市，翻越高黎貢山到騰衝，在騰衝口岸出境，過伊洛瓦底江，終點在緬甸密支那與史迪威公路相接，全程約295公里，目前的公路為2005年重新開通。 參見 滇緬公路 中印公路
仰光–曼德勒高速公路
仰光-曼德勒高速公路（ ）是缅甸的一条收费高速公路，连接该国最大城市仰光和第二大城市曼德勒，全長587公里，於 2010 年 12 月通車，使仰光和曼德勒之间的交通時間從火车的 13 小时和旧公路的 16 小时缩短至 7 小时。 但其设计、施工和安全标准不符國際標準，通車以來事故頻傳。 历史 在缅甸两座最大城市之间修建高速公路的初步计划始於 1954 年。1959年，美国为该公路的「初步工程勘测」提供了财政和技术援助。财政援助高达75万…
亞洲公路3號線
亚洲公路3号线（），编号为AH3，是亚洲公路网系统中的一条公路，长。该公路分为两段，第一段起始于俄罗斯乌兰乌德，经俄罗斯、蒙古、至中国天津滨海新区；第二段起始于中国上海，经寮国、泰国、缅甸（其中仅由中国景洪至缅甸景栋的支线经过缅甸）最终至泰国清莱 俄罗斯 全长219千米：小勐养 - 打洛 *现行线路： ：小勐养 - 勐海 : 勐海 - 勐混 : 勐混 - 打洛 寮国 全长244千米。 : 磨丁 - 瑯南塔 - 会晒 泰国 全长117千米…
亞洲公路2號線
亞洲公路2號線（），编号為，是亞洲公路網系統中一條贯通全洲的公路，。該公路起始於印度尼西亚丹戎檳榔和巴淡島，經新加坡、马来西亚、泰国、缅甸、印度、尼泊尔、巴基斯坦，最終至伊朗的。 印度尼西亚 爪哇的AH2公路]] 丹帕沙 — 泗水 — 恩加维 – 梭罗 — 三寶瓏 — （— 萬隆） — 雅加达（ — ） 印度尼西亚收费道路AH2部分： （巴厘岛收费公路） AH2中桥梁: 苏腊马都大桥（连接印度尼西亚的东爪哇、恩加维、马都拉以及爪哇） 巴…
亞洲公路1號線
亞洲公路1號線（），编号為，是亞洲公路網系統中最長的一條公路，全长20,557公里。該公路起始於日本東京，經日本、韓國、朝鮮、中國大陸、香港、越南、柬埔寨、泰國、緬甸、孟加拉、印度、巴基斯坦、阿富汗、伊朗、土耳其，最終至土耳其與保加利亞邊境与亞洲公路5號線汇合并连接歐洲E80公路。 历史 亞洲公路網是亞洲各國與聯合國亞太經濟與社會委員會（ESCAP）改善亞洲公路系統的合作計劃、亞洲陸路交通基建發展計劃（ALTID）三大工程之一。 計劃由…