伊洛瓦底大桥(雅达纳崩)(),亦称“雅达纳崩大桥”、“亚达纳邦大桥”或“新阿瓦大桥”,是缅甸曼德勒市的一座桥梁。该桥横跨伊洛瓦底江,位于曼德勒与阿马拉布拉西南侧、旧阿瓦大桥北侧,因此也被称为“新阿瓦大桥”,于2008年竣工。
地理位置
雅达纳蓬大桥横跨曼德勒市郊的伊洛瓦底江,连接实皆市。其位置位于阿瓦大桥上游2000英尺(610米)处,靠近伊洛瓦底江与密埃河交汇处及皎施稻田区。该桥是通往仰光、曼德勒及内陆其他地区的重要门户。桥两岸矗立着两座12世纪的佛塔。
历史背景
旧阿瓦大桥横跨伊洛瓦底江,全长3948英尺(1203米)。该桥由英国人于1934年建造,直至20世纪90年代仍是该河上唯一的桥梁。因年久失修,自1992年起仅允许载重15吨以下的卡车通行。重型车辆需依靠Z型渡轮过江,导致货物运输效率低下。
为缓解交通拥堵并改善缅甸经济,政府计划建造新桥。2002年初启动国际招标,涵盖桥梁的规划、设计与施工。经过8个月的竞标,中工国际工程股份有限公司于2002年10月中标,并于11月19日在仰光签订价值1090万美元的合同。至2004年,缅甸境内共有35座桥梁在建,包括伊洛瓦底大桥。新桥于2008年4月11日正式通车。
结构特点
伊洛瓦底大桥由缅甸建设部公共工程局承建,总长5614英尺(1711米),桥面为四车道公路(宽49英尺/15米),两侧各设6英尺(1.8米)宽人行道,设计载重60吨。桥梁采用柔性梁结构,中央三跨为刚性拱,每跨长224米,主桥长3694英尺(1126米),曼德勒侧引桥长1140英尺(347米),实皆侧引桥长780英尺(238米)。
跨越铁路的“帝利曼加拉立交桥”采用钢筋混凝土结构,长485英尺(148米),设双车道公路(载重60吨),净空宽52英尺(16米)、高17英尺(5.2米),以保障火车通行。
参考文献
;参考书目
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