智頭線
智頭線()是一條連結日本兵庫縣赤穗郡上郡町的上郡站至鳥取縣八頭郡智頭町的智頭站,屬於智頭急行的鐵路線。 此線為連結京阪神地區與鳥取縣的較短路線,也是連結山陽地方與鳥取縣的高速路線;特急「超級白兔號」、「超級因幡號」行經本線。 至苔繩站間的HOT3500型3507號柴聯車]] 路線資料 管轄(事業類別):智頭急行(第一種鐵道事業者) 路線距離(營業距離):56.1公里 軌距:1,067毫米 站數:14個(包括起終點站,不包括信號場) 複線…
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智頭線()是一條連結日本兵庫縣赤穗郡上郡町的上郡站至鳥取縣八頭郡智頭町的智頭站,屬於智頭急行的鐵路線。 此線為連結京阪神地區與鳥取縣的較短路線,也是連結山陽地方與鳥取縣的高速路線;特急「超級白兔號」、「超級因幡號」行經本線。 至苔繩站間的HOT3500型3507號柴聯車]] 路線資料 管轄(事業類別):智頭急行(第一種鐵道事業者) 路線距離(營業距離):56.1公里 軌距:1,067毫米 站數:14個(包括起終點站,不包括信號場) 複線…
」]] 智頭急行股份有限公司(),簡稱智頭急行,縮寫CKK,是一家總部位於鳥取縣八頭郡智頭町的日本第三部門鐵路公司。智頭急行是為了接手日本鐵道建設公團修築到一半即凍結工程、路線跨越兵庫、岡山與鳥取三縣的智頭線,而在1986年5月31日時設立。其創設時的參與股東名單包括了路線經過的鳥取縣、岡山縣、兵庫縣三縣官方,與沿線經過的12個市村町及部分當地民間企業。該公司初創立時原名智頭鐵道,直到1994年時在智頭線實際完成建設即將通車的前夕,才改…
{{鐵路車輛 |車輛名稱 = 智頭急行HOT7000系柴聯車 |公司色 = #129 |圖像 = Chizu-Express-HOT7000 (2022-01-19).jpg |pxl = 280px |圖像說明 = JR神戶線上的的超級白兔號 (2022年1月) |unit = |輛數 = 34輛。 構造 車體 在四國旅客鐵道與鉄道總和技術研究所共同開發的JR四國2000系柴聯車上,使用了「可控制自然傾斜機制」,解決了傾斜式柴聯車的機…
} 參見 智頭急行HOT7000系柴聯車 外部連結 [http://www.chizukyu.co.jp/chizukyu/syaryou_eki/futsusyaryo/ 智頭急行 普通車両]