泛亞鐵路
泛亞鐵路（）是由聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會（ESCAP）策劃，打造歐亞大陸鐵路運輸網絡的建築計畫。 背景 本計劃始於1950年代，預計建構長14,080公里、貫通新加坡及土耳其伊斯坦堡，並延伸至歐洲及非洲的鐵路。航運、航空業尚未發達時，此計劃具有降低運輸時間和成本的吸引力。但受制於種種政治經濟因素，直到冷戰結束、東西方關係正常化，計劃才有所進展。泛亞鐵路是配合歐亞國家貿易日益成長，增加各國間貨物流動的方法，也改善了寮國、阿富汗、蒙…
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新亞歐大陸橋
—布拉格鐵路段]] 的新欧亚大陆桥〇公里雕塑]] 段]] 新亚欧大陆桥，或新世紀亚欧大陆桥，是中國一帶一路計劃的六大經濟走廊之一，特指从中国东部的沿海港口（有时特指连云港），沿陇海铁路、兰新铁路、北疆铁路，通过中亚、西亚到达欧洲的铁路路线。这条铁路在中国境外的具体走向，并没有任何官方文件精确指明，一说是经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗到达土耳其；一说是经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国到达荷兰鹿特丹。全長10,800.32公里，…
國際南北運輸走廊
国际南北运输走廊（INSTC）是一个7,200公里长的多模式网络，包括船舶、铁路和公路路线，用于在印度、伊朗、阿塞拜疆、俄罗斯、中亚和欧洲之间运输货物。该走廊的目标是加强孟买、莫斯科、德黑兰、巴库、阿巴斯港、阿斯特拉罕、安扎利港等主要城市之间的贸易联系。 2014年进行了两条航线的试运行，第一条是孟买经阿巴斯港到巴库，第二条是孟买经阿巴斯港、德黑兰和安扎利港到阿斯特拉罕。该研究的目的是确定和解决关键瓶颈。 结果显示，每15吨货物的运输成…
大中华地区铁路运输
大中华地区铁路运输可以指： 中国大陆 中华人民共和国铁路运输：描述中华人民共和国铁路事业的状况 国家铁路局：目前负责中国大陆地区铁路政策法规和发展规划的国家机关 中國國家鐵路集團有限公司：目前负责中国大陆铁路运营业务的国有企业 中华人民共和国铁道部：已被撤销的中国大陆铁路运营和管理机关 中国城市轨道交通系统：描述中国大陆地区城市内部铁路系统的建设运营状况 中国高速铁路：中国大陆地区高速铁路的发展情况 香港 香港铁路运输：描述香港特别行政…
瓦亚铁路
瓦亚铁路，是塔吉克斯坦杜尚别至库尔干秋别铁路（Dushanbe-Qurghon Teppa railway）的一段，起自首都杜尚别以东20公里的瓦赫达特，向南至，连通了的中段与南段。全长48.65公里。 历史 塔吉克斯坦作为帕米尔高原国家，地处苏联铁路网的末梢，总长度950.7公里，分为南、中、北三段，互不连通。其中中段与南段必须借道乌兹别克斯坦铁尔梅兹才能连通，使得杜尚别至库尔干秋别铁路原长432km；而瓦亚铁路通车后，杜尚别至库尔干…