泛美公路
泛美公路（，，，）是贯穿整个美洲大陆的公路系统。北起阿拉斯加，南至火地岛，全长约30,600公里，。除了巴拿马到哥伦比亚（达连隘口）之间至今仍未修建公路以外，美洲大陆各国都通过这个公路网连接起来。 歷史 修建泛美公路的想法于1923年在第五次美洲国家国际会议上提出。1925年在布宜诺斯艾利斯举行了第一次泛美公路会议，自此，美国与拉丁美洲各国共同规划和修建这一公路系统。1936年召开的泛美巩固和平会议上签订了泛美公路协议。墨西哥是第一个完…
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阿拉伯马什雷克国际公路网
阿拉伯马什雷克国际公路网是连接中东阿拉伯国家（即马什里克，包括叙利亚、伊拉克、约旦、巴勒斯坦、黎巴嫩、科威特、埃及、沙特阿拉伯、巴林、卡塔尔、阿联酋、阿曼和也门）的跨国道路网络。该路网部分路段穿越非缔约方以色列及区域内的非阿拉伯地区。该道路網依据2001年《阿拉伯马什雷克国际公路协定》建立，这项联合国多边条约于2003年生效，在路网覆盖的14个国家中已有13国完成批准程序（除以色列外）。 參考文獻
狄奧多·羅斯福國際公路
{{Infobox road |country=AUTOTRAIL |marker_image= |name=狄奧多·羅斯福國際公路 |length_mi=4060 |length_ref=。1926年獲指定的2号美国国道與公路在美國的路段擁有相似的定線，惟不途經兩個波特蘭。公路的密歇根州段於1926年中完工。蒙大拿州於公路全線完工通車的4個月後舉行啓用儀式。“狄奧多·羅斯福國際公路”之名於1926年美國國道系統獲設立後被美國國道編號取…
印度-中东-欧洲经济走廊
印度-中东-欧洲经济走廊（，IMEC）是一条规划中的经济走廊，旨在通过促进亚洲、波斯湾和欧洲之间的互联互通和經濟一體化来促进经济发展。该走廊拟从印度经阿联酋、沙特阿拉伯、约旦、以色列和希腊通往欧洲。 背景和时间线 2023年9月10日，印度、美国、阿联酋、沙特阿拉伯、法国、德国、意大利和欧盟政府在2023年二十国集团新德里峰会（G20峰会）期间签署了諒解備忘錄。 细节 该项目旨在通过铁路和航运网络加强欧亚之间的交通和通讯联系，被视为美国…
格鲁吉亚军用道路
格魯吉亞軍用道路（，），是一處穿越高加索從格魯吉亞到俄羅斯的道路。該路在1799年由俄國人開始建造，並在1863年完工。起終點位於提比里斯和弗拉季高加索，總長220公里，也是唯一穿越高加索山脈通往俄羅斯的道路。該路自啟用開始至今，由於路況危險，曾被列為全世界40大危險公路。 Sioni, Georgian Military Road, Georgia.jpg | Georgische Heerstrasse-Kalksinter-04-…
國際南北運輸走廊
国际南北运输走廊（INSTC）是一个7,200公里长的多模式网络，包括船舶、铁路和公路路线，用于在印度、伊朗、阿塞拜疆、俄罗斯、中亚和欧洲之间运输货物。该走廊的目标是加强孟买、莫斯科、德黑兰、巴库、阿巴斯港、阿斯特拉罕、安扎利港等主要城市之间的贸易联系。 2014年进行了两条航线的试运行，第一条是孟买经阿巴斯港到巴库，第二条是孟买经阿巴斯港、德黑兰和安扎利港到阿斯特拉罕。该研究的目的是确定和解决关键瓶颈。 结果显示，每15吨货物的运输成…