駝隊
卡魯姆湖運鹽中的駝隊]] 駝隊是指由多頭骆驼組成的隊伍，定期或不定期地運送乘客和貨物往返於不同地點之間，儘管駱駝的行進速度很少超過人類的步行速度，但幾個世紀以來，駱駝能夠承受惡劣的環境，使其成為北非和阿拉伯半岛沙漠地帶運輸和貿易的理想工具，在世界其餘地區也曾零星使用駝隊。自20世紀初以來，駝隊大多已被車輛或飛機所取代。 非洲、亞洲和中東 迄今為止，駝隊在北非和西非之間的使用最為廣泛，主要使用者為圖阿雷格人、乍得阿拉伯人和哈桑人，以及與之…
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黑貂之路
黑貂之路（，），或稱貂皮之路、毛皮之路，是一條連接東北亞與中亞可能存在的古代商業貿易運輸路線。黑貂之路由蘇聯考古學家恩斯特·弗拉基米罗维奇·沙夫库诺夫（，1930-2001）於首先提出。 1985年，沙夫库诺夫在系統地研究了渤海國和女真遺址中的粟特和波斯文物後描述了這條路線。他認為1世紀時期東北亞的貂皮貿易就已經發展起來了，當地的「挹婁貂」曾聞名於中國。至7至10世紀時，貂皮貿易依然很發達，中亞和波斯的商人不經過中國，而是經由一條位於北…
波斯御道
波斯御道是一条古代大道，由波斯国王大流士一世建於公元前5世纪。大流士修筑此路的目的是促进他的庞大帝国境内从首都苏萨到萨第斯的交通。在御道上，波斯信差可以在9天内走过1677英里（2699公里）。古希腊的历史学家希罗多德写道，“这个世界上再没有什么东西比这些波斯信差还要走得快了。”希罗多德用来赞扬这些信使的话“不管雨或雪、炎热或黑夜都不能使这些传讯者怠慢一步”现在已经成为了激励邮递员们的警句。 波斯御道的路线 通过希罗多德的著作，考古学研…
跨撒哈拉贸易
是一座建於公元800年的跨撒哈拉貿易樞紐，現為世界文化遺產]] 跨撒哈拉貿易為8世紀初至16世紀末期間，地中海南岸的北非馬格里布地區與漠南非洲薩赫勒地區之間的貿易關係，是大航海時代前人類最重要的貿易路線之一。7世纪以后，阿拉伯人来到北非并控制了撒哈拉商道贸易。8到11世纪为商道贸易的发展时期，11世纪中叶到16世纪末为全盛时期，此后走向低潮。 費爾南·布勞岱爾曾在其《世界觀》一書指出：「（跨撒哈拉貿易）與跨大西洋貿易一樣，除特殊狀況外，…
海上航线
海上航线是指大型水上交通工具（輪船）定期行駛的航行路线，它主要溝通兩個或多個港口。海航航線主要位於諸如海洋和大型湖泊等广阔水域中。 参考文献
贸易路线
和葡萄牙帝国开辟的环球贸易路线]] 贸易路线（）是一个物流网络，被确定为用于货物商业运输的一系列路径和停靠点。该术语也可用于指代水体交易。允许货物到达遥远的市场，单一的贸易路线包含长途干线，可能进一步连接到较小的商业和非商业运输路线网络。著名的贸易路线包括琥珀之路，它是可靠的长途贸易网络。香料之路沿线的海上贸易在中世纪变得突出，当时各国诉诸军事手段来控制这条有影响力的路线。在中世纪，旨在保护商人和贸易利益的汉萨同盟等组织日益突出。 在现…
恰克圖商路
恰克圖商路是指自1727年起俄罗斯帝國与清朝在恰克图进行的贸易。俄羅斯帝國的商人來到恰克圖向清朝商人出售來自西伯利亞的毛皮，清朝商人則來到恰克圖向俄羅斯帝國的商人出售棉花、丝绸、烟草和茶叶。 参考文献
印度-中东-欧洲经济走廊
印度-中东-欧洲经济走廊（，IMEC）是一条规划中的经济走廊，旨在通过促进亚洲、波斯湾和欧洲之间的互联互通和經濟一體化来促进经济发展。该走廊拟从印度经阿联酋、沙特阿拉伯、约旦、以色列和希腊通往欧洲。 背景和时间线 2023年9月10日，印度、美国、阿联酋、沙特阿拉伯、法国、德国、意大利和欧盟政府在2023年二十国集团新德里峰会（G20峰会）期间签署了諒解備忘錄。 细节 该项目旨在通过铁路和航运网络加强欧亚之间的交通和通讯联系，被视为美国…
香料贸易
阿加迪尔中央市场展示的香料]] 香料贸易在人类历史上有着举足轻重的作用，尤其是中世纪的欧洲，对香料的渴望直接催生了地理大发现。从遥远的东方运送香辛料到欧洲的贸易线路被称为香料之路。香料作为当时最贵重的商品之一，其价值几与黄金相当。英语中“Spice”（香辛料）这个词来源于拉丁语“species”，常用来指代贵重但量小的物品。 在16世纪，葡萄牙统治了东印度的香料贸易，17世纪的霸主是荷兰，而18世纪则是英国。而在16～19世紀初，中國大…
乳香之地
乳香之地（；）是阿曼佐法尔省與乳香贸易有關的一系列遗迹的統稱。乳香之地刚登录世界遗产时名为乳香之路（；），2005年改为现名，但UNESCO中文版网页仍保留“乳香之路”的名称。 组成 乳香之地包含四处遗迹： 劳里湖遗址，曾是乳香贸易海港，后因沙坝封闭入海口而没落。 拜利德遗址位于塞拉莱拜利德区，即祖法儿古城。祖法儿亦是乳香贸易港口，郑和曾航行至此。 道凱乾河上游地区有一历史悠久的乳香园。 希斯尔遗址位于鲁卜哈利沙漠南部边缘地带，曾是重要…
伏爾加貿易路線
伏爾加貿易路線，是中世紀北歐、波羅的海地區與中東、拜占廷帝國之間的貿易管道。 羅斯人將北歐的紫貂、松鼠和其他毛皮、琥珀和奴隸和林產品經伏爾加河運往南方，將財貨帶回北方，伏爾加保加利亞因在貿易交匯點獲利巨大。 因阿拔斯帝國的白銀產量下降，在11世紀伏爾加河貿易路線開始衰退，取而代之是第聶伯河延伸至黑海的貿易路線。
君王大道
君王大道（阿拉伯語：الطريق الملوكي；英語：King’s Highway），古代近东地区一个极为重要的贸易通道。它从埃及开始穿越西奈半岛经过约旦南部的亚喀巴，往北向外约旦和大马士革直到幼发拉底河。除了作为贸易经商的通道，君王大道也是近东朝圣者的主要路线。 拜占庭时期和十字军时期，在君王大道沿途的高地建造了坚固的城堡和要塞作为保护基督教朝圣者和商旅。西元7世记到16世记，穆斯林占据了这条路线，成为穆斯林从叙利亚、伊朗等沿途国家…
拉特纳猶太人
拉特纳猶太人是中世纪早期猶太商人，由中国、印度、信德、中亚至法国隆河及北非也有他们足跡，他们在伊斯兰与意大利人兴起前控制絲綢之路。他们在可薩汗国地位很高。 活动 他们操多种语言，在西方带回薩卡里巴，女奴、阉人、毛皮，從東方帶回香料，麝香，珠宝与絲绸。 重要性 他们的活动使可薩人定居化与信仰犹太教。