昆明巫家坝国际机场
昆明巫家坝国际机场（原），位于昆明市区东南部，距昆明市中心6.5公里，于1923年投入使用，成为中華民國史上第二座机场。在第二次中日戰爭時期為軍用機場，作為飛虎隊美國第十四航空隊基地，是驼峰航线的終站、连通中缅边界的空中生命线，为二戰勝利作出不可磨灭的贡献。 2012年6月28日起停止营运，航班改至新建的昆明长水国际机场起降，原屬昆明巫家壩的IATA机场代码KMG及ICAO機場代碼ZPPP都轉移往昆明長水國際機場。 历史 在巫家坝机场的…
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青島流亭國際機場
青島流亭國際機場（，原名青岛流亭机场）是一座曾經位於中华人民共和国山东省青島市的民用機場，地处城阳区流亭街道，是青島航空的基地機場，山東航空公司、首都航空公司的樞紐機場，中国东方航空的重点机场，2017年，旅客吞吐量突破2321萬人次。机场飞行区等级为4E级，机场停机坪面积44万平米，登机桥14条，机位44个。机场航站楼面积为12万平方米，分國內、國際兩個區域，二層式流程（局部夾層），進出港分流。離港層設國內值機島兩座共32個辦票櫃檯，…
且末机场
且末机场是新疆且末的一座民用机场，建于1978年，1979年6月开始通航。海拔1252米，跑道长1700米，可供ATR-72型飞机起降。因服务期满，该机场于2011年5月停航，被2016年建成的且末玉都机场取代。 參考資料 1978年啟用的機場 2011年關閉的機場 2011年中國廢除
南京大校场机场
{{Infobox airport | name = 南京大校场机场 | nativename-a = | nativename-r = Nánjīng Dàjiàochǎng Jīchǎng | image = 南京国际路机场部队营地大门 - panoramio.jpg | IATA = NKG | ICAO = Z08TZSNJ。 1929年，国民政府军政部航空署征收大校场700余亩土地，作为军用训练场，并设立当时全国最大的靶场。1…
崎碌尾机场
崎碌尾机场是原本位于广东省汕头市市区东部的小型机场，现在已不复存在。 历史 崎碌尾机场位于汕头市长厦、龙眼一带，由国民政府修建，于1929年11月正式建成。机场建有1300米跑道，属于军用机场。1939年6月汕头沦陷，机场被日军占用并进行改扩建。1945年汕头光复后，机场由国民革命军空军收回。1947年12月崎碌尾机场被国民政府民航局接收，改为民用，供中国航空公司、中央航空运输公司使用。 1949年10月，守卫汕头的中华民国国军败退时炸…
南昌青云谱机场
南昌青云谱机场，又名三家店机场，位于南昌市青云谱区。 历史 1933年9月4日筹建三家店机场。1934年8月1日征调29万民工开始施工。1934年12月20日筹建中意合作的南昌中央飞机制造厂。1935春启用时是中国当时最大的军用机场。1937年2月，南昌中央飞机制造厂建成投产。 二战时被日军破坏。抗战胜利后，西迁的飞机制造厂从重庆南川迁回南昌，随迁的还有中央航空研究院。 1952年11月第三次扩建，主跑道长1520米宽70米。后为江西洪…
明故宮機場
和明故宫机场。]] 明故宮機場是中國江蘇省南京市的一座已廢棄的機場。這座機場於1927年在明故宫遗址西南部開設，是中國第一座軍用機場，也是南京市第二座機場（僅次於小營機場）。 参考文献
武汉王家墩机场
武汉王家墩机场（），即中国人民解放军空军汉口机场，位於中华人民共和国湖北省武汉市江汉区王家墩，是军民两用机场。2007年停用。抗日戰爭期間苏联空军志愿队和美國第十四航空隊都有使用。 历史 抗日戰爭 王家墩机场始建于1931年，因位于汉口王家墩，称王家墩机场。1938年，抗日戰爭期間中国空军岑泽鎏升任第17中队长，率机队转孝感；4月26日，岑泽鎏在湖北孝感与僚机合力击落敌机一架。苏联空军志愿队和美國第十四航空隊都有使用。。1938年2月1…
湛江机场
湛江机场（），位于广东省湛江市霞山区西郊，占地面积109万平方公里，曾为粤西地区唯一的民航机场。2022年3月24日零时起，湛江机场民用设施功能永久关闭，不再接受任何航班起降，原功能由新建成的湛江吴川机场承接，湛江吴川机场为湛江机场的迁建机场。同时旧湛江机场原址部分用地新建为湛江北站。 历史 湛江机场始建于法国租占广州湾时期，1929年4月，当局于霞山西厅村附近以人力填坑补凹，筑成800米长、东西向和南北向的跑道各两条，就呈剪刀叉行，供…
海口大英山机场
海口大英山机场（），位于中國海南省海口市龙华区大英镇，距市区直线距离2.7公里。1934年9月启用，于1999年5月25日随海口美兰国际机场投入使用而关闭，飞行区等级为4D级，可满足波音757及以下级别客机的起降。 历史 20世纪30年代初，中华民国广东省政府拨款修建海口机场。并于1934年9月开辟广州–茂名-琼州(今海口)–北海–南宁航线，1939年因日军占领海南岛停止运营。此后1942年大日本航空开辟台北-广州-海口航线，1945年…
瀋陽東塔機場
瀋陽東塔機場（）是瀋陽市的前民用機場，建於1921年，1950年改為軍民合用。1989年東塔機場停辦民航業務，桃仙機場成為瀋陽市的聯外機場。 歷史 成立 1920年10月16日，張作霖在直皖戰爭战后，自段祺瑞皖系空军中分得4架運輸機和4架教練機，成立東三省航空處。划地1200亩籌建東塔機場。由于这座机场在沈阳古塔——东塔附近，故取名“东塔机场”。1921年，東塔機場在東塔農業試驗場的基礎上改建而成并投入使用。当时建成了500米长的土质跑…
固始机场
固始机场，始建于民国时期，是位于河南省固始县的临时小型军用机场。曾停留过不少战机，并驻扎有中国人民解放军空军雷达部队。后空军缩编，机场被废弃，跑道现已不存。 参考文献
郑州东郊机场
郑州东郊机场，又称郑州燕庄机场，为位于中国河南省郑州市的一座已拆除的军民合用机场，位于郑州市区东北的黑庄与祭城之间，距市区中心约6公里，在1956年至1997年间曾为郑州市的主要民用机场。 历史 东郊机场始建于1942年，最初有一条南北方向约300米长的土质跑道。抗日战争结束后，国民政府于1945年及1947年对机场进行了改扩建，使机场总面积达到260多公顷，有一条长1000多米的三合土结构跑道。 中央商务区]] 20世纪80年代以后，…
建瓯机场
建瓯大洲飞机场位于建瓯老城区以北，马汶村以南，崇阳溪东岸。始建于1933年，最初为向被围困在顺昌的国民革命军第56师空投粮食而修建。抗战时期隶属中国空军第十三总站管辖，是美国飞虎队的中转基地，为美军飞虎队的飞机提供维修、加油、中转等服务，设有一招待所和战地医院，为空运来的伤员诊疗服务。1949年以后由中国人民解放军驻黄华山空军站接管。在武夷山军用机场建成以后，加之部队缩编，黄华山空军站撤走，建瓯机场废弃不用。机场废弃后用作农田，没有进行…
青岛沧口机场
青岛沧口机场**是中国山东省青岛市已经停用的一座军用机场，是青岛最早的民航机场、山东省内第二座机场。机场始建于1932年，为中国航空之航线而开辟，后经由日本海军占领扩建、美国海军改建，在1949年解放军接管后改为军用机场，。1958年设立民航青岛站，改为军民两用，1961年9月停航。1963年起开设济南中转的货运服务。1982年7月，民航青岛站迁移至流亭机场，机场再度改为军用机场。2023年9月18日，青岛市自然资源和规划局局长吕恒良在…
卢氏县军用机场
卢氏县军用机场是中华民国于抗日战争时期在河南省卢氏县城西部（现中华人民共和国河南省三门峡市卢氏县洛神公园和卢氏县农场）建造的一个军用机场。1937年夏天开始修建，1938年6月竣工。军用机场是中美空军联合对日作战的重要空军基地，在豫西鄂北会战中发挥了重要的作用。1945年5月20日，日军攻打卢氏，凌晨2时从照村渡过洛河，3时占据飞机场并摧毁机场设施，然后在附近潜伏，制造了卢氏惨案。抗日战争胜利后，军用机场被废弃。中华人民共和国成立后，政…
衡阳八甲岭机场
衡阳八甲岭机场位于衡阳火车站北侧，1929年9月建成，二战时是中国南部最大的由同盟国控制的机场之一，也是衡阳保卫战的主要战场之一。1955年此机场曾重新作为民用机场开放，但已于1995年关闭。目前衡阳的主要机场为2014年建成的衡阳南岳机场。 參考文獻
南昌老营房机场
南昌老营房机场于1929年11月建成，是中华民国空军四大军事基地之一。二战时为军用机场。二战后曾开设上海-福州-南昌-海口航线。中华人民共和国成立后所有航班转移到南昌向塘机场，南昌老营房机场关闭。机场的跑道部分位于现江西师范大学内。 參考文獻