标签:#建瓯市建筑物

共 18 篇文章

建瓯西站

建瓯西站位于中华人民共和国福建省南平市建瓯市徐墩镇北津村瑶坪自然村,是合福高速铁路上的车站,2015年6月28日与合福客运专线同时建成并投入使用。 建瓯西站设2台4线,站房建筑面积6000平方米。截至2016年6月27日,建瓯西站发送旅客76.4万人。 旅客列车目的地 目前建瓯西站停靠的列车终到站如下,每天有14对旅客列车停靠: 相邻车站 参见 建瓯站 建瓯东站 参考资料 外部链接 *

岩前隧道

岩前隧道中华人民共和国福建省南平市的一座高速公路隧道,位于建瓯市迪口镇,承载建瓯—闽侯高速公路(建闽高速),为双洞四车道分离式高速公路特长隧道,左洞长6795米,右洞长6785米,是全线的控制性工程和重难点工程。属于项目A5合同段,由中铁隧道股份有限公司承建,起讫桩号为左洞ZK30+535~37+330,右洞YK30+550~37+335。隧道左、右线分别位于R=4500米的平曲线及缓和曲线上。纵坡设计采用人字,左洞纵坡0.5%、-0.…

福建省建瓯第一中学

福建省建瓯第一中学,简称建瓯一中,位于福建省南平建瓯市,从1906年办学以来,已有百余年历史,是闽北乃至福建省较早改制建成的中学。建瓯一中为福建省一级学校、建瓯市重点中学,是闽北地区一所现代化的全日制中学。 校史 建瓯一中位于福建省建瓯市黄华山脚下,学校拥有百年历史,是闽北地区最早建成的中学。建瓯一中百年余来,几经易名迁址。清光绪三十二年(1906年)建成闽北第一所中学——建郡中学堂。建瓯一中曾先后更名为“建宁府中学堂”、“建瓯中学校”…

建瓯东站

建瓯东站位于中华人民共和国福建省南平市建瓯市水源乡王厝村,是衢宁铁路上的火车站。 歷史 2020年9月27日启用。 旅客列车 截至2025年9月,该站每日开行K字头列车3趟。 車站周邊 中国锥栗博物馆 参见 建瓯站 建瓯西站 參考資料 外部連結 [http://www.12306.cn/mormhweb/ 中国铁路客户服务中心]

中共闽北临时特委旧址

中共闽北临时特委旧址,位于中国福建省建瓯市五通巷序五里7号,为一个省级文物保护单位,类型为革命遗址及革命纪念建筑物,为第三批福建省文物保护单位,公布时间为1991年4月17日。 中共闽北临时特委旧址的历史年代为1927年。 参考文献

建瓯文庙

建瓯文庙,即原建宁府学文庙,位于福建省建瓯市仓长路163号。现为福建省文物保护单位,建瓯市博物馆所在地。 历史 文庙初建年代不详,应追溯至北宋宝元年间建州立学时,当时学、庙分立。南宋建炎元年(1127年)毁于兵火,绍兴二年(1132年)重建时,府学合一。绍兴十四年(1144年)毁于水,之后屡毁屡修。明洪武三十四年(1401年),文庙又毁于火,永乐三年(1405年)重建时迁至今址。现存建筑为清同治八年(1869年)重建,光绪五年(1879…

建瓯东岳庙

建瓯东岳庙,是位於中国福建省建瓯市建安街道东门外的一所東嶽廟,1982年被列为建瓯县文物保护单位,1996年被列为福建省文物保护单位,2006年被列为全国重点文物保护单位。 建瓯东岳庙重建于清康熙十一年(1672年),多次重修。庙坐北朝南,前临建溪,后依白鹤山,占地面积26640平方米。有山门、前殿、戏台、圣帝殿、娘娘殿、慈航殿、药师殿等建筑。圣帝殿面阔五间,进深四间,重檐歇山顶。 参考文献

建瓯通仙门

建瓯通仙门位于中国福建省建瓯市建安街道仓长路,是建瓯现存的四座古代城门之一,2009年被列为福建省文物保护单位。 通仙门前临松溪,现存墙体为明洪武十九年(1386年)按府级规格重建,高6米,门洞高4米,宽5米,深24米。城楼供奉99位太保神像,俗称“太保楼”。 参考文献

光孝寺 (建瓯)

光孝寺,全称报恩光孝禅寺,位于中国福建省建瓯市通济街道城南,松溪汇入建溪处南岸,铁狮山北麓,1982年被列为建瓯县文物保护单位。 光孝寺始建于南朝陈永定二年(558年),唐称“隆兴寺”、北宋先后称“景德”、“崇宁”、“万寿”等名称,南宋绍兴七年(1137年)改称“报恩光孝寺”。元末毁于兵燹,明初重建。嘉靖年间毁于火,万历年间再重建。清康熙及光绪年间及1925年重修。中华人民共和国成立后被改作粮库,1987年后逐渐恢复宗教功能,并重修大雄…

建瓯城墙

建瓯城墙,为原建宁府城墙,位于中国福建省建瓯市。现存较好的墙段约1200米,另有部分城墙残迹。城门尚存5座,其中通仙门保存较好。2009年,建瓯通仙门被列为福建省文物保护单位。 历史 三国东吴永安三年(260年),始筑城垣于覆船山下。南朝刘宋元嘉初(424年),太守华瑾之将郡城迁至黄华山下。南朝陈刺史骆文广再迁郡城于覆船山下。 唐建中元年(780年),刺史陆长源,再筑城池于黄华山下,设9城门。此时州县城合一。 明洪武十九年(1386年)…

建瓯机场

建瓯大洲飞机场位于建瓯老城区以北,马汶村以南,崇阳溪东岸。始建于1933年,最初为向被围困在顺昌的国民革命军第56师空投粮食而修建。抗战时期隶属中国空军第十三总站管辖,是美国飞虎队的中转基地,为美军飞虎队的飞机提供维修、加油、中转等服务,设有一招待所和战地医院,为空运来的伤员诊疗服务。1949年以后由中国人民解放军驻黄华山空军站接管。在武夷山军用机场建成以后,加之部队缩编,黄华山空军站撤走,建瓯机场废弃不用。机场废弃后用作农田,没有进行…