建瓯西站
建瓯西站位于中华人民共和国福建省南平市建瓯市徐墩镇北津村瑶坪自然村,是合福高速铁路上的车站,2015年6月28日与合福客运专线同时建成并投入使用。 建瓯西站设2台4线,站房建筑面积6000平方米。截至2016年6月27日,建瓯西站发送旅客76.4万人。 旅客列车目的地 目前建瓯西站停靠的列车终到站如下,每天有14对旅客列车停靠: 相邻车站 参见 建瓯站 建瓯东站 参考资料 外部链接 *
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建瓯西站位于中华人民共和国福建省南平市建瓯市徐墩镇北津村瑶坪自然村,是合福高速铁路上的车站,2015年6月28日与合福客运专线同时建成并投入使用。 建瓯西站设2台4线,站房建筑面积6000平方米。截至2016年6月27日,建瓯西站发送旅客76.4万人。 旅客列车目的地 目前建瓯西站停靠的列车终到站如下,每天有14对旅客列车停靠: 相邻车站 参见 建瓯站 建瓯东站 参考资料 外部链接 *
松溪站,位于中华人民共和国福建省南平市松溪县河东乡跃进村,是衢宁铁路上的火车站。 車站周邊 松溪县特殊教育学校 松溪城东工业园 歷史 2020年9月27日启用。 2025年7月1日,使用动力集中型动车组运营的D157/D160次、D158/D159次列车开通,均停靠本站。 截至2025年9月,该站共开行D字头列车2趟、K字头列车4趟。 參考資料 外部連結 [http://www.12306.cn/mormhweb/ 中国铁路客户服务中心…
下过溪站位于福建省南平市延平区太平镇,距来舟站67公里,距福州站127公里,现为四等站,不办理客货运业务。 该站的前身是建于1980年的黄龙岗站,为峰福铁路的一个增设区间站。1989年水口电站建设期间,闽清至黄龙岗区段的铁路向高处搬迁,黄龙岗站的新站址不在原有的行政辖区范围,因此更名为下过溪站。 邻近车站 參考資料
来舟站位于福建省南平市延平区来舟镇,建于1956年,距鹰潭站285公里,距厦门站409公里,距福州站194公里,现为一等编组站。来舟站曾经是福建省的首个铁路枢纽,有“入闽第一站”和“福建夜明珠”之称。 目前来舟站不办理旅客乘降业务,不办理行李、包裹托运,每日仅有部分旅客列车和开往、间的通勤列车在本站办理职工通勤业务;货运业务方面,整车普通货物则无限制。 来舟站是福建省最大的铁路编组站,鹰厦线、外南线、峰福线、永莆线方向到发的货物列车可在…
建瓯站位于中华人民共和国福建省南平市建瓯市瓯宁街道,是峰福铁路上的一个铁路车站,建于1996年,目前为三等站,目前客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运;货运:办理整车货物发到。 相邻车站 参见 建瓯西站 建瓯东站 参考文献 外部链接 *
邵武站位于中华人民共和国福建省南平市邵武市水北街道,是鹰厦铁路上的火车站,建于1956年,由中国铁路南昌局集团南平车务段管辖,东侧连接福州机务段邵武运用车间(原邵武机务段)。 历史 邵武站1956年4月17日铺轨开站,6月1日开办临时客货运输,1958年1月1日正式运营,开通初期设有7条股道和一座面积50平方米的站房。邵武站是当时闽西北最大的铁路枢纽,车站每天停靠50趟列车,客车要换司机乘务及做检修,货车则需要进行编组。车站配备300多…
武夷山站位于中华人民共和国福建省南平市武夷山市崇安街道,是峰福铁路上的一座铁路车站,建于1997年,由中国铁路南昌局集团南平车务段管理的区段站,目前为三等站,办理客货运业务,此外还担负部分货物列车编组、解体、改编等作业,以及军用、装卸、上水、列车到发、会让工作。 车站结构 武夷山站站场规模一级二场,到发场设有7条到发线(含3条客车到发线),调车场设有4条调车线,驼峰设有2条编发线;此外还设有2条客车整备线。车站货场办理整车普通货物到发,…
将口站位于福建省建阳市将口镇,建于1997年,是峰福铁路上的一座铁路车站,目前为四等站,车站目前仅办理货运:办理整车货物发到。 相邻车站 参考资料
南平市站原名武夷山东站,位于中华人民共和国福建省南平市建阳区将口镇,是合福高速铁路上的一座铁路车站,于2015年6月28日开通运营,现为中国铁路南昌局集团南平车务段管辖的二等站。 历史 武夷山东站规划时擬名建阳北站,为普通县级车站。后在南平市政府的要求下,经过协商、扩大車站规模,将站址定于建阳市(现建阳区)将口镇洋墩村,並改称武夷山东站。 2015年6月28日,武夷山东站(电报码:WCS,拼音码:WYD)随合福客运专线建成而投入使用。 …
延平站位于中华人民共和国福建省南平市延平区夏道镇安济村,现为二等站。延平站距延平城区25公里,是合福高速铁路和南三龙铁路所共有的火车站。 历史 2015年6月28日,南平北站(电报码:NBS,拼音码:NPB)随合福客运专线建成而投入使用。 2017年,南平市人民政府发出《南平市人民政府关于优化调整我市辖区铁路车站站名方案情况的报告》(南政综〔2017〕530号),提出因其为合福高铁沿线客运站,且为延平区最重要的客运枢纽,提议将南平北站更…
建瓯东站位于中华人民共和国福建省南平市建瓯市水源乡王厝村,是衢宁铁路上的火车站。 歷史 2020年9月27日启用。 旅客列车 截至2025年9月,该站每日开行K字头列车3趟。 車站周邊 中国锥栗博物馆 参见 建瓯站 建瓯西站 參考資料 外部連結 [http://www.12306.cn/mormhweb/ 中国铁路客户服务中心]
武夷山北站位于中华人民共和国福建省南平市武夷山市崇安街道,是合福高速铁路上的一座铁路车站,车站规模为2台4线,站房建筑面积5999㎡,主体建筑二层。车站于2015年6月28日与合福客运专线同时建成并投入使用,与该站配套的旅游集散中心也已于2015年2月开工。截至2016年6月27日,武夷山北站已累计发送旅客107.7万人。 武夷山北站距武夷山市区约3.5公里,距武夷山景区17公里。 旅客列车目的地 目前在武夷山北站停靠的旅客列车终到站分…
南雅站是一个横南线上的铁路车站,位于福建省南平市建瓯市南雅镇,建于1996年,目前为五等站,邮政编码为353101。目前客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运;货运:办理整车货物发到。 邻近车站 参考资料
光泽站,位于中华人民共和国福建省南平市光泽县杭川镇,是鹰厦铁路上的火车站,建于1956年,由南昌铁路局南平车务段管辖。 車站周邊 中国农业银行光泽城关分理处 光泽县林业局 乌君洲公园 光泽第二中学 歷史 建于1956年。 參考資料 外部連結 [https://www.12306.cn/mormhweb/ 中国铁路客户服务中心]
绿水站位于福建省南平市延平区沙溪口,车站作为会让站建于1988年,以增加外南线(时外福线)的运输能力。距来舟站13公里,距福州站181公里。现为五等站。客运办理旅客乘降,不办理行李包裹托运;不办理货运业务。 邻近车站 參考資料 外部链接 *
洋庄站是一个峰福线上的铁路车站,位于福建省武夷山市洋庄乡,建于1998年,目前为五等站,邮政编码为354312。目前客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运;货运:办理整车货物发到。 邻近车站 参考资料
陈墩站是一个峰福线上的铁路车站,位于福建省南平市延平区大横镇陈墩村,建于1994年,目前为五等站,邮政编码为353000。目前客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运;货运:办理整车货物发到。 邻近车站 |- 参考资料 外部链接 *
大横站是一个峰福线上的铁路车站,位于福建省南平市延平区大横镇,建于1994年,目前为五等站,邮政编码为353033。目前客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运;货运:办理整车货物发到。 邻近车站 参考资料
徐墩站是一个峰福线上的铁路车站,位于福建省南平市建瓯市徐墩镇,建于1996年,目前为五等站,邮政编码为353103。目前客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运;货运:办理整车货物发到。 邻近车站 参考资料
小桥镇站是一个峰福线上的铁路车站,位于福建省南平市建瓯市小桥镇,建于1996年,目前为五等站,邮政编码为353101。目前客运:办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运;不办理货运营业。 邻近车站 参考资料