沈阳—海口高速公路
沈阳-海口高速公路,简称沈海高速,中国国家高速公路网(简称为“71118”网)编号为G15,起点在沈阳市,途经辽阳市、鞍山市、海城市、大连市、烟台市、青岛市、日照市、连云港市、盐城市、南通市、常熟市、太仓市、上海市、嘉兴市、宁波市、台州市、温州市、宁德市、福州市、莆田市、泉州市、厦门市、漳州市、潮州市、汕头市、汕尾市、深圳市、广州市、佛山市、江门市、阳江市、茂名市、湛江市,终点在海口市,全长3,632 km(里程数上不包括渤海海峡和琼州…
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沈阳-海口高速公路,简称沈海高速,中国国家高速公路网(简称为“71118”网)编号为G15,起点在沈阳市,途经辽阳市、鞍山市、海城市、大连市、烟台市、青岛市、日照市、连云港市、盐城市、南通市、常熟市、太仓市、上海市、嘉兴市、宁波市、台州市、温州市、宁德市、福州市、莆田市、泉州市、厦门市、漳州市、潮州市、汕头市、汕尾市、深圳市、广州市、佛山市、江门市、阳江市、茂名市、湛江市,终点在海口市,全长3,632 km(里程数上不包括渤海海峡和琼州…
海口市郊列车,又称海口市郊铁路,是中国海南省海口市的一条市郊列车服务,利用海南环岛高速铁路既有线开行。全线开设7个站点:老城镇站、海口站、长流站、秀英站、城西站、海口东站及美兰站,运营线路全长约51.4公里,列车运行最高速度为160公里/小时。未来此条线路可能进一步向东延伸至文昌市。 2019年7月1日,海口市郊铁路试运营。 2019年12月,包括海口市郊铁路在内的海南环岛高速铁路开通铁路e卡通功能。 2020年1月,海南省政府工作报告…
湛海高速铁路是连接中国广东省湛江市与海南省海口市的一条客运专线,为国家高速铁路“八纵八横”规划中包(银)海通道的组成部分。线路自湛江北站引出,经遂溪、雷州、徐闻后,由轮渡方式经过琼州海峡,最终到达海口站,项目总投资约540.92亿元,设计时速350公里,线路全长129公里。 湛海跨海轮渡及线路工程的可行性研究报告已于2025年12月获国家发改委批复,预计于2026年动工、2030年通车。 线路概况 设计时速:350km 正线全长:130…
海口东站位于中华人民共和国海南省海口市龙华区凤翔西路与迎宾大道交汇处。该站是海南東環鐵路重要车站,是海南省最大的高架火车站,於2010年12月30日开通運營。海口东站是海南环岛高速铁路和海口市郊铁路的停靠车站之一。 历史 始建于2009年2月,并于2010年12月30日正式投入运营。 由于现有站房不敷使用,海南铁路有限公司决定扩建车站站房。改扩建工程于2026年6月正式开工。 车站结构 海口东站作为海南东环铁路最大的铁路站房,承担了部分…
海口大英山机场(),位于中國海南省海口市龙华区大英镇,距市区直线距离2.7公里。1934年9月启用,于1999年5月25日随海口美兰国际机场投入使用而关闭,飞行区等级为4D级,可满足波音757及以下级别客机的起降。 历史 20世纪30年代初,中华民国广东省政府拨款修建海口机场。并于1934年9月开辟广州–茂名-琼州(今海口)–北海–南宁航线,1939年因日军占领海南岛停止运营。此后1942年大日本航空开辟台北-广州-海口航线,1945年…
海口轨道交通是中华人民共和国海南省海口市预备建设的城市轨道交通线路。未来将与海口市郊列车和海澄文定城际铁路形成海口市多层次轨道交通线网网络。 历史 2011年,海口首次提出城市轨道交通规划,并规划三条轻轨线路。 其中1号线规划为有轨电车,原计划2014年开工,2017年建成运营。后因道路容量限制及环境因素影响而取消计划。 2017年,海口市政府与上海申通地铁集团签订《海口轨道交通服务合作意向书》。同年海口市交通运输与港航管理局发布《海口…
海口公交由海口公交集团运营,主要可分为市区线路、旅游线路、夜班线路、快速线路和J字头线路。 市区公交线路 旅游线路 注:在公交车站牌上,旅游线路通常被称为“游1”,颜色为黄色 夜班线路 注:在公交车站牌上,夜班线路通常被称为“夜1”,颜色则和市内公交无异 快速线路 注:在公交车站牌上,快速线路通常为“K”开头,颜色则和市内公交无异 J字头线路 注:线路通常为“J”开头;站牌上会标定开行时间,颜色则和市内公交无异 参考资料 [http:/…