三亚红塘湾国际机场
三亚红塘湾国际机场是在三亚市填海建设28平方公里大型空港，机场用海面积17平方公里，人工岛面积约15.7平方公里，护岸总长15601.6米，陆域填方量约46274.1万立方米。 2017年，海航集团兴建的三亚新机场人工岛填海项目尚未完成审批，就已经在红塘湾海域开工，7月，国家海洋局作出“不予批准”的决定。2020年6月，三亚红塘湾机场项目两公司因违规填海造地，被处以8000万人民币的罚款。 在多次被叫停后，于2019年重新复建，工程总工…
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琼海轨道交通
琼海轨道交通是位于中国海南省琼海市计划中的城市轨道交通网络，共规划三条轨道交通线路。全长127公里。 简介 2020年7月，琼海市首次提出轨道交通线网规划。并提出2025年前拟建成琼海博鳌机场-博鳌站段，采用跨座式单轨制式。 线路共分为三条线路： 1号线 呈南北向走向，北启琼海市大路镇，向南经琼海站，观塘。终到博鳌镇，全长27公里. 2号线 呈东西向走向，西启琼海市龙江镇，向东经白石岭、琼海站、塔洋镇。终到长坡镇，全长38公里。 3号线…
儋州机场
儋州机场为中华人民共和国海南省儋州市的一座规划中的民用机场，位于海南省临高县加来镇，机场已列入中国民用航空总局《全国民用机场布局规划》。 概况 2013年，民航中南管理局组织召开儋州机场选址报告初审会，会议原则通过了选址报告，并推荐了首选场址。2014年海南省发展改革委员会发函征求军方意见，此后多次致函军方请求支持建设。但由于儋州机场的首选场址梅花岭场址，距离加来军用机场直线距离只有36公里，对加来机场的军航飞行存在较大影响，因此军方并…
海口轨道交通
海口轨道交通是中华人民共和国海南省海口市预备建设的城市轨道交通线路。未来将与海口市郊列车和海澄文定城际铁路形成海口市多层次轨道交通线网网络。 历史 2011年，海口首次提出城市轨道交通规划，并规划三条轻轨线路。 其中1号线规划为有轨电车，原计划2014年开工，2017年建成运营。后因道路容量限制及环境因素影响而取消计划。 2017年，海口市政府与上海申通地铁集团签订《海口轨道交通服务合作意向书》。同年海口市交通运输与港航管理局发布《海口…