汕樟轻便车路
汕樟轻便车路，曾是位于广东汕头市与澄海县境内的一条由人力推动的轻便铁路。 历史 建于民国5年（1916年），由大埔县人杨俊如、萧亦秋等倡议凑建。起点站在汕头盐埕街头，终点站原计划为澄海东里（原名东陇）的樟林，然后再延伸到饶平县黄冈。汕樟轻便铁路分为几个时期修通：1918年由汕头通车到澄海下埔，次年11月延伸澄海外砂，1920年12月延至外砂桥站，1923年1月最后修到澄海县城莲阳河边的埔美站，全长共18.5公里。運行方式為由人力驅動台車…
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2000年汕头迎宾馆火灾
2000年汕头迎宾馆火灾，发生在2000年7月15日凌晨4时，共有5人死亡、3人受伤。因为起火地点是中纪委长期驻扎办案的2号楼，火灾死者有两人为在汕头查案的广东纪委干部，社会广泛怀疑这是相关利益集团勾结黑社会报复杀人纵火。 背景 事发地点 汕头迎宾馆位于汕头市海滨路中段，同时也是汕头市招待所。该宾馆的2号楼仅有4层楼，7月15日凌晨时住有20多名住客。2号楼在1987年装修完毕投入使用，没有配置火灾报警和自动喷淋系统，装修大量采用可燃易…
红桥 (汕头市)
红桥 是达濠曾经的一座桥，现在桥已经不在了，只留下刻有“红桥”两字的石碑嵌于原桥头（即今红桥路广文书店前）。 历史 红桥原是架于赤港坑上的四座桥之一，位于赤港坑上段，是连续赤港、青篮二村的主要桥梁。 起初为石板桥，中间一桥墩，每孔加上五条大石（共10条），两边短墙为扶手，桥面宽不足2米。因来往车辆不断增加，且破旧甚，于1983年夏月由港胞赠资重建，改为水泥钢筋结构建筑，作一孔拱过，用栏杆式扶手，并嵌以石匾，匾内外书桥名及赠资人姓名和重建…
崎碌尾机场
崎碌尾机场是原本位于广东省汕头市市区东部的小型机场，现在已不复存在。 历史 崎碌尾机场位于汕头市长厦、龙眼一带，由国民政府修建，于1929年11月正式建成。机场建有1300米跑道，属于军用机场。1939年6月汕头沦陷，机场被日军占用并进行改扩建。1945年汕头光复后，机场由国民革命军空军收回。1947年12月崎碌尾机场被国民政府民航局接收，改为民用，供中国航空公司、中央航空运输公司使用。 1949年10月，守卫汕头的中华民国国军败退时炸…
宋井
宋井位于广东省汕头市南澳县云澳镇澳前村东南海滩，相传是南宋景炎元年（1276年）5月，时任礼部侍郎陆秀夫和大将张世忠等避元兵进迫护少帝端宗赵-{昰}-退经南澳时在澳前村开挖。当时挖有供皇帝、大臣和将士兵马饮用的龙井、虎井、马井三口宋井，之后古井被潮水和沙子掩盖，时隐时现，目前仅剩马井，其余两个还未曾发现。 宋井位于海滩上，离大海距离仅十数米，常被海潮掩没，但是潮退之后井水不带咸味，水质清纯甘甜，久藏而不变质，这即是潮汕十八怪之“海水淹井…
赤港坑
赤港坑曾经是汕头市濠江区达濠的一条入濠江的水道，自1986年起已改铺成红桥路。赤港坑为山洪水道，发源于山涧，东北起自岭脚水库溢洪道，向西南于达马渡口附近流入濠江，全长1640米。为青篮、赤港二村自然分界，水道一般深2至2.5米，当地人俗称是名。 历史 据说清代以前，海潮涨时，水可至赤港村东门外，小船可达圣妈宫，由于水土流失，逐年淤积搁浅，海潮最高仅入该水道百几十米而已。然山中泉水潺潺流淌，沙净水清，特别是红桥下，水深可数米，为天然游泳场…
1600年南澳大地震
1600年南澳大地震是明万历二十八年农历八月廿三（公元1600年9月29日）戌时发生于广东南澳东北近海的强烈地震，震中位于北纬23.5度，东经117.2度，强度为黎克特制7.0级，震中烈度达到Ⅸ度。 据记载，地震在广东东部和福建南部造成严重破坏，地处震中附近的南澳岛“城垣、衙署、民舍倾圯殆尽，人民压死无算”。 福建诏安县“倒墙堞390余，坏屋伤人，地坼裂，山崩塞溪”。云霄县：夜地大震。漳浦戊时地大震，一夜凡五震，水磨径口般巨石大五丈余，…
潮汕铁路
潮汕铁路是曾位于广东省潮州与汕头境内的一条铁路，也是中国近代史上第一条商办铁路。建于清光绪三十年（1904年）8月19日，由嘉应籍华侨张煜南、张鸿南兄弟等人集资兴办，于光绪三十二年(1906年)11月16日通车，包括支线全长实际42.1公里。1939年潮汕战役爆发，6月16日因潮汕铁路遭受侵华日军的飞机轰炸破坏，被时广东省保安处和第四战区汕头前敌指挥部下令拆毁。 背景 清末，潮州府城与汕头埠商业繁盛，但对内交通还不方便。早在清光绪十四年…
1994年台湾海峡地震
1994年台湾海峡地震是1994年9月16日协调世界时6时20分（即中原標準時間14时20分）发生于台湾海峡南部震级7.3级的强烈地震，震中位于北纬22°36'，东经118°41'，距离中国大陆约150至180公里，距離台灣西南部約150公里，震源深度10至20公里，大陆沿海最高烈度为Ⅵ度，是台湾海峡南部海域继1918年南澳大地震后发生的最强烈的一次地震。 影响 地震震感范围大，有感面积估计在120万平方公里以上，广东东部汕头、潮州、揭…
1874年日本號沉没
日本號沉沒，指美国的日本号（SS Japan）在1874年12月17日（同治十三年）23時25分於清朝廣東省汕頭對開64公里失火，並於翌晨沉沒。船长為愛德華·華沙（Edward Warsaw）。391名中國人死亡， 船上搭载有557人，包括船员128人，乘客429人；因煤堆起火无法扑救，生还者仅151人，另有391名华人乘客失踪。 上海市地方志办公室載，美国轮船“渣班”号在十月十一日（12月19日，註：此日期為誤）「在汕头以南120里海…
南澳一号
南澳一号，原名南海二號，2009年9月25日改称南澳一号。它是一艘明朝萬曆年間，向外運送瓷器而失事沉沒於中國廣東省汕头市南澳县附近海域的商船。由于1987年在南海海域发现了南海一号，而被命名了“南海二号”。它最初被發現於2007年5月25日，船上裝載的生活用具等文物而極具價值，有盤、碗、罐、碟、瓶、蓋盅等，橫跨宋、元、明三個年代，估计整船将有万件以上瓷器。現在南海二號沉沒於鄰近半潮礁(俗称“三点金”)27米深的海底。 考古发掘方案 计划…
美国驻汕头领事馆
美国驻汕头领事馆曾是美国在汕头的外交代表机构，在1860年至1941年开设。 历史 1858年中美签订《天津条约》开辟汕头（原为潮州）为通商口岸，此后美国便于1859年12月起设驻汕头领事馆，成为第一个在汕头设立领事馆的国家。最初领事馆设在妈屿岛，之后迁至礐石，1909年搬至汕头市区崎碌一带。太平洋战争爆发时，由于当时汕头已经被日军占领，领事馆被迫关闭，此后未再复置。 领事 以下为历任美国驻汕头领事。表中黑色表示领事，灰色表示副领事、知…
德国驻汕头领事馆
德国驻汕头领事馆是德国曾派驻中国汕头的领事级别外交代表机构，最早在1864年起设立，至1917年关闭。领事馆馆舍则于1874年建于外马路，后遭拆除，原址现为汕头市图书馆旧址。 历史 清咸丰八年（1858年），中英签订《天津条约》，辟潮州为通商口岸。1860年英国首任驻潮州口岸领事坚佐治（)抵达潮州，但受到潮州城区民众的强烈反对，使其主动放弃在潮州城区设驻点，改而选择了相对安全的汕头为通商口岸，进行贸易及领事服务。此后，包括德国（1864…
汕头专区
汕头专区，中华人民共和国广东省已撤消的行政区，在今广东省东部。1956年设置，专员公署驻汕头市。辖原粤东行政区所属潮阳、潮安、澄海、饶平、南澳、揭阳、普宁、惠来、梅县、大埔、丰顺、五华、兴宁、平远、蕉岭15县。 1958年，原由省直辖的汕头、潮州2市改为县级市，划归汕头专区领导。 1959年，原属惠阳专区的海丰、陆丰、紫金3县划入汕头专区。同年，辖县撤并如下： #撤销潮州市，并入潮安县； #撤销澄海县，并入汕头市； #撤销惠来县，并入普…