攀枝花中国三线建设博物馆
攀枝花中国三线建设博物馆（）是一座位于四川攀枝花的三线建设相关主题博物馆。馆长是熊锦成。 历史 2015年3月3日建成开馆，原名四川攀枝花三线建设博物馆，2016年4月11日经中华人民共和国国务院办公厅批准改为现在名字，同年6月25日正式揭牌，馆名由宋平题写。占地面积59亩，总建筑面积24,023平方米，有馆藏文物1万余件，图片2万余张。 营业时间 周二、周三、周日：上午九点至下午五点 周四、周五、周六：上午九点至下午六点 *周一闭馆 …
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重庆红岩重型汽车博物馆
重庆红岩重型汽车博物馆（）是一座位于重庆市的汽车主题博物馆，也是重庆市第一家三线建设历史博物馆。馆长是叶权。 历史 2021年12月22日建成开馆，位于重庆市大足区双桥经济技术开发区，总面积12886平方米，共有藏品8000余件。三线建设时期，1965年10月1日四川汽车制造厂在此处建厂奠基，1966年6月15日新中国第一辆军用重型越野车红岩CQ260也在这里诞生。1971年7月，CQ260成功升级为CQ261。1984年4月，131辆…
上海在池州的小三线建设
历史 卫星图。图中右侧的公路为通车不久的“五零七”专用公路，即今东湖中路]] 背景 1960年代，随着越南战争的升级和美国在中国东南沿海的军事攻势，以及中苏交恶和两国间的小规模武装冲突、全面战争危机，中共中央作出了关于加强备战、巩固国防的重大战略决策，进行三线建设。当时，与国务院直接管理的“大三线”地区相对，为支援东部沿海地区，呼应西北、西南地区，中部地区各省以及沿海各省腹地，一批省属的“小三线地方军工企业”，由当地国防工办领导，进行常…
816地下核工厂
816地下核工厂，也称816工程、816退役核设施，全名“三线建设进洞的原子能反应堆及化学后处理工程”，是中国原来的一座地下核燃料工厂，位于中国西南部重庆市涪陵区白涛街道的深山中。 816工程遺址含烈士陵園、幹打壘房等，文物遺址年代為1966年-1984年，2009年12月15日被列為第二批重慶市文物保護單位。 历史 1965年初，选址勘测组开始寻找合适地点。根据已逝原816厂总工程师宁志敏的回忆，当年选址小组曾提出过三个备选地点。第一…
32111钻井队
32111钻井队是中华人民共和国四川省石油管理局下辖的一支钻井队，无产阶级文化大革命期间因在火灾中抢救气井而被中国共产党认定为英雄模范集体。 1966年6月22日，位于四川省江津县塘河公社的泸州气矿塘河1号井在进行钻井试压过程中突发大火，32111钻井队全队干部职工及家属紧急救火，最终火被扑灭，气井得以保存。救火过程中有6人遇难（均为中共党员）、21人负伤。事后，32111钻井队被石油工业部党委授予“无产阶级革命英雄主义钻井队”称号，其…
中国西昌卫星发射中心
中国西昌卫星发射中心，又名中国人民解放军第二十七试验训练基地（中国人民解放军63790部队）、西昌卫星城，总部位於四川省西昌市航天北路，发射场位於四川省凉山彝族自治州冕宁县泽远镇，属於中國人民解放軍軍事航天部隊，为中国的导弹与卫星发射基地之一，最早為了714工程載人航天任務而設，雖然計畫因文革而流產，但改革開放後，因緯度低承擔了長征系列許多的早期商業發射任務。同時由於此地發射的衛星掉落民居可能會有安全與洩密的問題，現在一部分發射任務逐漸…
成昆铁路
成昆铁路，全称成都—昆明铁路，是中华人民共和国的一条铁路线路，连接四川省省会成都市与云南省省会昆明市。线路全长1083.32千米，为中国铁路主要干线之一，也是“兰昆通道”的组成部分。线路纵向贯穿被高山峡谷大江大河封闭着的四川西南部大渡河、安宁河流域和滇北地区龙川江流域，穿越地质大断裂带；沿线山势陡峭，地形和地质极为复杂，素有“地质博物馆”之称。因此，线路的修建难度极大。 在成都与昆明间修建铁路的主张始于19世纪末，直至20世纪30至40…
葛洲坝水利枢纽
葛洲坝水利枢纽，被誉为“万里长江第一坝”，是长江干流上第一座大型水利枢纽，位于中国湖北省宜昌市境内的长江三峡末端河段上，距上游的三峡水电站38公里，距下游宜昌市主城区约6公里。因坝址所在江面原有一名為葛洲的沙洲而得名。 2025年，葛洲壩航運擴能工程納入三峽水運新通道項目並開工建設，計劃拆除既有三號船閘，新建兩線單級船閘，工期約95個月，建成後樞紐將形成四線船閘格局，年雙向通過能力預計達3.6億噸。同時，國家能源局已表態支持葛洲壩電站擴…
攀钢集团有限公司
攀钢集团有限公司，前身为攀枝花钢铁（集团）公司，簡稱攀鋼，是中國四川攀枝花的大型钢铁企業。它是中國西部最大的鋼鐵企業，也是中國最大的產釩及鈦企業及世界第二大產釩企業。鋼鐵主要分佈在四川攀枝花、成都青白江區、綿陽江油；釩鈦主要分佈在攀枝花、重慶、遼寧錦州及廣西北海。 攀鋼旗下有一間子公司，攀鋼鋼釩（）在深圳證券交易所上市。而攀渝鈦業（）和長城股份（），則已在深圳證券交易所退市。 2010年5月，鞍山鋼鐵集團公司與攀鋼集團的合併計劃獲得國資…
三线建设
三线建设是一场从1964年开始，中华人民共和国政府在中国内地省份进行的一场以备战备荒为目的的大规模国防、科技、工业、电力和交通基本设施建设。三线地区是一个军事地理概念，包括中国中西部地区的13个省、自治区。其核心地区在中国西北地区（包括现在的陕西、甘肃、宁夏和青海）和中国西南地区（包括现在的四川、重庆、云南、贵州）。其开始的背景是越南战争的升级和美国在中国东南沿海的军事攻势，以及中苏交恶和两国间的小规模武装冲突、全面战争危机。 三线建设…
焦柳铁路
焦柳铁路是位于中国大陆的一条从河南焦作通往广西柳州的铁路，于1978年建成，全长1639公里。 焦柳铁路原分为北南两段。北段从河南焦作到湖北宜都（原名枝城），称为焦枝铁路，于1969年动工，1970年建成。南段从湖北宜都到广西柳州，称为枝柳铁路，于1970年动工，1978年建成。1987年12月31日，焦枝、枝柳铁路合并，改称焦柳铁路，铁路全长运营里程1645公里，北端月山站同太焦铁路联网，南端柳州南站同湘桂铁路、黔桂铁路接连。焦柳铁路…
襄渝铁路
{{Infobox rail system-route |rail_name=襄渝铁路 | other_name = 襄樊—重庆铁路 |image =麻柳站.jpg |caption=麻柳站内的何家湾隧道，可见毛泽东诗词装饰 |country = 中华人民共和国 |locale = 湖北省、陕西省、四川省、重庆市 |service_type=客货共用、干线铁路 |start = 重庆站（兴隆场站） |end = 襄阳站（老河口东站） |…
洛陽玻璃
凱盛新能（，），前稱洛陽玻璃、洛玻股份、洛玻，始为三线建设时期的洛阳玻璃厂。現時是中國建築材料集團旗下公司，是位於中國河南洛陽的國有企業，主營生產和銷售浮法玻璃及加工玻璃。公司在1994年由母公司洛陽浮法玻璃集團成立，並在同年發行H股於香港交易所上市。1995年，公司A股(俗稱洛陽玻璃)在上海證券交易所上市，成為河南省首家發行H股上市的公司。 H股及A股長期停牌事件 2006年10月31日，洛玻股份因等待「發出股價敏感資料的通告」而申請…
东风汽车集团有限公司
东风汽车集团有限公司，简称东风公司，曾称东风汽车公司，原名中国第二汽车制造厂，是一家中国大陆汽车制造商。主要生产和组装客车、卡车、轿车和汽车零部件，使用自己的品牌或者使用与其合资的国际性品牌。 东风是始建于1969年的第二汽车制造厂演變而來，作为“三线”战略的一部分，二汽建在了湖北省十堰。东风是中国大陆第二大汽车制造商，也是国有控股企业。 东风顺利将总部迁至湖北省武汉市后，已实现了以“十堰、武汉”为主，全国多地为辅的产业布局。 历史 1…
陕西飞机工业集团
{{Infobox company | name = 陕西飞机工业集团 Shaanxi Aircraft Corporation | logo = | logo_size = 300px | type = 國有企業 | fate = 與西安飛機工業集團合併 | successor = 西安飛機工業集團 | foundation = | location = 中国陝西省漢中市 | area_served = | key_people = …
503电厂
503电厂又名503地下战备电厂、新庄发电厂，位于中華人民共和國四川省攀枝花市西区格里坪镇新庄村小尖山南麓，紧邻金沙水电站，是中华人民共和国第一个地下战备火力发电厂。503电厂已于2007年停产，2019年被列为省级文物保护单位。 建设历程 1964年开始，中华人民共和国政府在中国内地省份进行一系列以备战、备荒为目的的大规模国防、科技、工业、电力和交通基本设施建设，即“三线建设”。 1966年初，作为三线建设的重点工程，503电厂开始筹…
〇一二基地
〇一二基地曾是三线建设时期，中华人民共和国第三机械工业部（后改为航空工业部）在陕西省南部地区建立的一个军品生产基地。主要产品有军用运输机、空对空导弹等。该基地相关信息曾属中华人民共和国机密。1964年起进行筹建，起初规划为歼击机生产基地，1970年代改为运输机生产基地，主力生产运八运输机。1979年由012基地改组为陕西飞机制造公司，1990年代后拆分重组，主体企业陕西飞机制造厂改组为陕飞集团，其他配套企业部分破产重组、部分搬迁，基地所…
东方汽轮机厂
东方汽轮机厂，简称东汽或东方汽轮机，英文缩写为DFSTW，位于中国四川省德阳市旌阳区八角井镇（5·12大地震前位于德阳市绵竹市汉旺镇），成立于1966年，是中國東方電氣集團公司旗下制造大型电站汽轮机的骨干企业，和哈尔滨汽轮机厂、上海汽轮机厂列为中国三大汽轮机厂，连同中国二重和东方电机厂，是为德阳的三大重型机械企业。2006年公司改制后，制造部门成立“东方汽轮机有限公司”，后勤及其它配套部门成立“东汽投资发展有限公司”，两公司均属东方电气…