成昆铁路
成昆铁路,全称成都—昆明铁路,是中华人民共和国的一条铁路线路,连接四川省省会成都市与云南省省会昆明市。线路全长1083.32千米,为中国铁路主要干线之一,也是“兰昆通道”的组成部分。线路纵向贯穿被高山峡谷大江大河封闭着的四川西南部大渡河、安宁河流域和滇北地区龙川江流域,穿越地质大断裂带;沿线山势陡峭,地形和地质极为复杂,素有“地质博物馆”之称。因此,线路的修建难度极大。 在成都与昆明间修建铁路的主张始于19世纪末,直至20世纪30至40…
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成昆铁路,全称成都—昆明铁路,是中华人民共和国的一条铁路线路,连接四川省省会成都市与云南省省会昆明市。线路全长1083.32千米,为中国铁路主要干线之一,也是“兰昆通道”的组成部分。线路纵向贯穿被高山峡谷大江大河封闭着的四川西南部大渡河、安宁河流域和滇北地区龙川江流域,穿越地质大断裂带;沿线山势陡峭,地形和地质极为复杂,素有“地质博物馆”之称。因此,线路的修建难度极大。 在成都与昆明间修建铁路的主张始于19世纪末,直至20世纪30至40…
的成雅铁路本线用CRH6A]] 成雅铁路指成都和雅安之间的铁路,是川藏铁路的一部分,由成蒲铁路和成雅铁路朝阳湖至雅安段组成,于2018年12月28日开通。 成雅铁路起自成都铁路枢纽成都西站,沿线设温江站、羊马站、崇州站、大邑站、邛崃站、西来站、蒲江站、朝阳湖站(成蒲铁路至朝阳湖站止),再经名山站至终点站雅安站,共11个站,远期将连接川藏铁路雅安至康定段。在2019年1月5日中国铁路实行新的新的列车运行图后,计划每日开行动车组列车10对,…