杰基·斯图尔特
约翰·杨·「杰基」·斯图尔特爵士，OBE（，），英國賽車手，三屆一级方程式世界车手冠军，有「飛行蘇格蘭人」（Flying Scot）之稱。 2009年，在著名记者凯文·伊森所列的一級方程式史上最伟大的50位赛车手中他排名第五。伊森这样写道：“他不仅是一位伟大的车手，更是赛车界一个伟大的灵魂人物。”他在1971年至1981年间还是ABC的和ABC体育频道的一位。他曾是福特、劳力士和酩悦香槟的代言人。 1997年至1999年，他与他的儿子还…
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亚德里安·纽维
亚德里安·纽维（，），英國一级方程式赛车工程师、空气动力学家和汽车设计师，目前担任阿斯顿·马丁车队的技术总监和合伙人。 纽维现在被认为是一级方程式赛车中最优秀的设计师，他的设计已经赢得了很多设计奖项，他所设计的赛车也赢下了超过百场大奖赛。他所在的车队已经赢下11届年度車隊冠军，这是F1工程师的一项纪录并且他也是唯一一位在三家不同的F1车队赢下年度車隊冠军的设计师。在为威廉姆斯车队和迈凯伦车队设计出世界冠军赛车之后，他转投红牛车队並贏得六…
罗斯·布朗
罗斯·詹姆斯·布朗，OBE（，生于英国曼彻斯特， ），英国工程师，目前担任一级方程式集团总经理。他曾担任一级方程式法拉利车队技术总监一职长达十年，2009赛季买下了本田车队改名为布朗F1車隊，并取得双冠。2009年11月17日奔驰集团宣布收购布朗GP车队75.1%的股份。新车队更名为梅赛德斯-奔驰大奖赛车队(Mercedes Benz grand prix team)。从此布朗F1車隊在参赛第一赛季便得到雙冠之後退出歷史舞台。但罗斯·布…
阿兰·普罗斯特
阿兰·瑪麗·帕斯卡·普罗斯特（，），法国赛车手，四屆一级方程式世界车手冠军，有「教授」之稱。 退役后，他于1997年组建自己的私人車隊普罗斯特车队（Prost Grand Prix）参加F1比赛，但是该车队在2001年宣布破产。2017年至2021年他在雷诺/阿尔派车队担任特别顾问。 早年經歷 初階方程式時代 普罗斯特自幼即參加卡丁車賽，1973年他獲得了法國以及歐洲卡丁車賽的總冠軍。 1976年，普罗斯特進入了雷諾方程式（Formul…
克里斯蒂安·霍納
{{Infobox person | name = 克里斯蒂安·霍納 Christian Horner | honorific_suffix = | image = Horner at F1 Live in London 02.jpg | caption = 2017年的霍納 | birth_name = 克里斯蒂安·愛德華·約翰斯頓·霍納 | birth_date = 在1999年擔任國際汽車聯盟F3000賽車及GP2的主席之前，霍納…
弗兰克·威廉姆斯
弗兰克·威廉姆斯爵士，（；）是英国商人、赛车手和威廉姆斯一级方程式车队的创始人。从1977年到2020年，他一直担任该队伍的负责人。在此期间，车队赢得了九次车队总冠军和七次车手冠军。 早年经历 1942年4月16日，弗兰克·威廉姆斯出生于南泰因賽德的南希尔兹。当时，他的父亲是一名现役皇家空军军官，他的母亲是一名教师。在他父母的婚姻破裂后，威廉姆斯大部分时间由他在贾罗的姨妈和姨夫抚养。 后来，他童年的大部分时间都是在苏格兰的一所私立寄宿学…
弗雷德里克·瓦瑟尔
弗雷德里克·瓦瑟尔（，）是一名法国一级方程式赛车工程师，目前担任法拉利车队的车队领队。 职业生涯 瓦瑟尔在法国国立高等航空航天学院毕业后，从初级方程式开启了职业生涯创建了自己的车队：ASM。他以成功培养人才而闻名。因为与车队高级管理层的愿景不同，2016年，他成为了雷诺F1车队的赛事总监和车队负责人。2017年7月，他加盟索伯车队。 ASM 瓦瑟尔在法国国立高等航空航天学院毕业后，并于1996年成立了ASM车队，该车队与雷诺合作，199…
马丁·惠特马什
马丁·惠特马什（，），是一名英国商人。他在2021年至2024年担任阿斯顿·马丁车队的集团首席执行官。 职业生涯 马丁·惠特马什1980年毕业與朴茨茅斯大学，获得机械工程學位。他在英国宇航系统公司开始了他的职业生涯。他在英国宇航系统公司的工厂从事结构分析。之后，他被提升为高级复合材料结构研究工程师并且調到英国宇航系统公司在韦布里奇的工厂工作。1988年惠特馬什被提升为制造总监并负责鹰式教练机和海鹞战斗攻击机的机身生产。 迈凯伦 1988…
鲍勃·贝尔
罗伯特·查尔斯·贝尔（，）是一名英国一级方程式赛车工程师，目前担任阿斯顿·马丁车队的执行技术总监。 职业生涯 鲍勃·贝尔在贝尔法斯特女王大学获得了航空航天工程专业的博士学位。 1982年，他加入了迈凯伦车队担任空气动力学工程师。1988年，他被提拔为研发部门负责人；他在那里继续工作了两年。1997年，贝尔加入了贝纳通车队，与搭档工作。 他在贝纳通车队担任高级空气动力学家直到1999年，他受到前迈凯伦同事迈克·加斯科因的邀请加入了乔丹车队…
马蒂亚·比诺托
馬蒂亞·比諾托（，），是一名意大利工程師，目前担任奥迪车队的项目负责人兼车队领队。 學歷 1994年，比诺托于瑞士联邦理工学院，獲得机械工程学学士学位，此后在摩德納和雷焦艾米利亞大學“恩佐·法拉利”工程系（DIEF）获得汽车工程学硕士学位。 職業生涯 1995年，他以26歲之齡加入法拉利引擎部，隨後協助麥可·舒馬克奪得2000-2004年5次車手世界冠軍、2007年奇米·雷克南之車手世界冠軍，也協助法拉利在同期獲得8次車隊總冠軍。200…
马可·马蒂亚奇
马可·马蒂亚奇（，出生于意大利罗马，）是一个意大利职业经理人，他在法拉利亚太地区和北美地区担任多年主席兼首席执行官。2014年，在世界一级方程式锦标赛中接替斯蒂法诺·多梅尼卡利出任法拉利车队总监及领队，并在赛季结束后离开。2016年6月，他加入电动车制造商法拉第未来担任首席品牌官和，并于当年12月辞职。 职业生涯 马可·马蒂亚奇出生于意大利罗马，大学时期就读于罗马大学的经济学，之后去哥伦比亚商学院深造，他在此之后还进入了欧洲工商管理学院…
小松礼雄
小松礼雄（，）是一名日本一级方程式赛车工程师，目前担任哈斯车队的车队领队。 早期生活 小松礼雄出生于日本东京都立川市，他的父亲是日本贝多芬研究学者和政治运动家。1994年，高中毕业的小松礼雄前往英国，在华威大学读预科，次年考入英国罗浮堡大学的汽车工程学专业。1999年大学毕业，并在同年结识同在英国进行三级方程式比赛的佐藤琢磨。 职业生涯 2003年，小松礼雄受到佐藤琢磨的推荐加入了一级方程式的英美车队，担任轮胎工程师。2006年，他加入…
杰克·布拉汉姆
约翰·阿瑟·“杰克”·布拉汉姆爵士，AO，OBE（，），澳大利亚赛车手，三屆一级方程式世界车手冠军。他也是一级方程式布拉汉姆车队的创始人之一。 杰克·布拉汉姆曾是澳大利亚皇家空军的一名机械师，并经营着一个小型工程车间。1948年，他开始参加小型赛车比赛，并在澳大利亚和新西兰的公路赛车比赛中取得了不错的成绩。因此，他前往英国以进一步发展他的赛车事业。在英国，他加入了库珀汽车公司的赛车队，同时负责赛车制造和参加赛车比赛。他为库珀公司引入一级…
埃迪·乔丹
埃德蒙·帕特里克·「埃迪」·乔丹（，）一位爱尔兰的赛车运动领队、体育评论员、电视主持人、商人。他是乔丹车队的创始人和拥有者。（乔丹车队与1991年至2005年活跃在F1世界。）2009年至2015年，他和前F1车手大卫·库特哈德搭档共同担当BBC电视台的F1节目评论员；2016年起他担任第四台F1频道的评论员。此外他还拥有凯尔特人足球俱乐部的股份以及橄榄球队的大股东。 埃迪·乔丹在1970年代末曾是一位赛车手。后来他成功经营埃迪·乔丹车…
乔纳森·惠特利
乔纳森·惠特利（，）是一名英国一级方程式赛车技师。 生平 一级方程式 贝纳通车队/雷诺车队 20世纪90年代初期，乔纳森·惠特利在贝纳通车队开始了自己的赛车围场生涯，他从初级机械师做起。他在恩斯通工厂一路做到了首席机械师，在车队易手为雷诺车队后，惠特利继续留任新车队，直到2006年离开。 红牛车队 乔纳森·惠特利加入新成立的红牛车队，担任运动总监。负责包括车队与国际汽联的沟通，保证车队在其规则下正确运作；并保持沟通通畅。他也作为车队维修…
詹姆斯·沃勒斯
詹姆斯·帕特里克·沃勒斯（，）是一名英国一级方程式赛车工程师，目前担任威廉姆斯车队的车队领队。 职业生涯 詹姆斯·沃勒斯在多家一级方程式车队工作过，并且获得了成功。他最初作为一名赛车工程师加入一级方程式的英美车队，并在车队变更为本田车队后继续留任。2009年因为本田退出赛事，罗斯·布朗接手车队，变为布朗GP车队，詹姆斯在那时成为了车队的比赛策略师。2010年梅赛德斯奔驰收购布朗GP车队，组建了梅赛德斯车队，詹姆斯成为了车队首席策略师。在…
托托·沃尔夫
托格·克里斯蒂安·"托托"·沃尔夫（，），奥地利投资商和前赛车手，目前擔任梅赛德斯AMG车队團隊負責人兼首席執行官。他拥有梅赛德斯AMG车队33%的股份，并担任执行董事一职。他曾持有阿斯顿·马丁和威廉姆斯车队的股份。 沃尔夫的赛车生涯开始于奥地利和德国的福特方程式比赛。他曾赢得1994年比赛。赛车生涯后期，他还参加了国际汽车联合会GT锦标赛和。 赛车生涯 沃尔夫的赛车生涯起始于1992年的奥地利福特方程式比赛，随后于1994年参加了德国…
弗拉维奥·布里亚托利
弗拉维奥·布里亚托利（，），意大利商人，英国女王公园巡游者足球俱乐部拥有者之一，曾担任F1贝纳通车队和雷诺车队主席，2005年和2006年两度率雷诺车队拿下车手和厂商世界冠军，2009年因操纵车手故意撞车被F1处以无限期开除的惩罚。该惩戒于2013年被取消。2024年6月，雷诺宣布再次聘请布里亚托利担任旗下一级方程式车队阿尔品车队的执行顾问。2025年5月，由于车队领队宣布辞职，布里亚托利成为阿尔品车队的代理领队；这是他自2009年之后…
京特·施泰納
岡瑟·施泰納（，）是一名意大利赛车工程师，目前担任MotoGP的首席执行官，此前他也作为一级方程式赛车转播的评论员和分析师。他在2014年至2024年擔任哈斯車隊的車隊領隊；在2001年至2003年擔任捷豹車隊的常務董事。 職業生涯 越野拉利賽生涯(1986年–2001年) 施泰納在意大利，博尔扎诺-上阿迪杰自治省，梅拉诺出生，施泰納在大學修讀工程學；然而在沒有完成學位的情況下，他搬到比利時。從1986年到1988年，他在世界拉力锦标赛…
伯尼·埃克莱斯顿
伯纳德·查尔斯·“伯尼”·埃克莱斯顿（，）是著名的英国富豪。他通过对一级方程式赛事的母公司——阿尔法-普莱玛（Alpha Prema）拥有的部分所有权，成为了一级方程式管理委员会和一级方程式管理公司的总裁兼首席执行官。正因为如此，他被普遍认为是一级方程式赛事的「掌门人」。他的目标主要是将F1变成一门生意，但依據协和协议的條款，他和名下的公司也負有管理一级方程式赛车大奖赛的行政責任。 2016年底，美国公司自由媒体公司以64亿美元的价格收…