阿兰·普罗斯特
阿兰·瑪麗·帕斯卡·普罗斯特(,),法国赛车手,四屆一级方程式世界车手冠军,有「教授」之稱。 退役后,他于1997年组建自己的私人車隊普罗斯特车队(Prost Grand Prix)参加F1比赛,但是该车队在2001年宣布破产。2017年至2021年他在雷诺/阿尔派车队担任特别顾问。 早年經歷 初階方程式時代 普罗斯特自幼即參加卡丁車賽,1973年他獲得了法國以及歐洲卡丁車賽的總冠軍。 1976年,普罗斯特進入了雷諾方程式(Formul…
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阿兰·瑪麗·帕斯卡·普罗斯特(,),法国赛车手,四屆一级方程式世界车手冠军,有「教授」之稱。 退役后,他于1997年组建自己的私人車隊普罗斯特车队(Prost Grand Prix)参加F1比赛,但是该车队在2001年宣布破产。2017年至2021年他在雷诺/阿尔派车队担任特别顾问。 早年經歷 初階方程式時代 普罗斯特自幼即參加卡丁車賽,1973年他獲得了法國以及歐洲卡丁車賽的總冠軍。 1976年,普罗斯特進入了雷諾方程式(Formul…
弗雷德里克·瓦瑟尔(,)是一名法国一级方程式赛车工程师,目前担任法拉利车队的车队领队。 职业生涯 瓦瑟尔在法国国立高等航空航天学院毕业后,从初级方程式开启了职业生涯创建了自己的车队:ASM。他以成功培养人才而闻名。因为与车队高级管理层的愿景不同,2016年,他成为了雷诺F1车队的赛事总监和车队负责人。2017年7月,他加盟索伯车队。 ASM 瓦瑟尔在法国国立高等航空航天学院毕业后,并于1996年成立了ASM车队,该车队与雷诺合作,199…
罗伯特·查尔斯·贝尔(,)是一名英国一级方程式赛车工程师,目前担任阿斯顿·马丁车队的执行技术总监。 职业生涯 鲍勃·贝尔在贝尔法斯特女王大学获得了航空航天工程专业的博士学位。 1982年,他加入了迈凯伦车队担任空气动力学工程师。1988年,他被提拔为研发部门负责人;他在那里继续工作了两年。1997年,贝尔加入了贝纳通车队,与搭档工作。 他在贝纳通车队担任高级空气动力学家直到1999年,他受到前迈凯伦同事迈克·加斯科因的邀请加入了乔丹车队…
皮埃尔·贝齐耶(,;),法国工程师,是实体造型、几何模型和物理模型领域的奠定者之一。 参考文献
卡洛斯·戈恩(,,)是巴西出生的黎巴嫩裔法國籍企業家,前任雷諾董事長兼行政總裁(CEO),日產汽車會長、社長兼行政總裁(CEO),以及行政總裁(CEO)。出生於巴西韋柳港、成長於黎巴嫩與法國,並擁有法國、巴西、黎巴嫩等多重國籍。父母為黎巴嫩移民後裔,因為執行,使日產汽車起死回生,以民族英雄姿態出現在日本的雜誌與漫畫之中。2018年因涉嫌巨額經濟犯罪而被日本警方拘捕,2019年底透過不明方式棄保潛逃至黎巴嫩。 生平 家庭 其祖父比夏拉·戈…
弗拉维奥·布里亚托利(,),意大利商人,英国女王公园巡游者足球俱乐部拥有者之一,曾担任F1贝纳通车队和雷诺车队主席,2005年和2006年两度率雷诺车队拿下车手和厂商世界冠军,2009年因操纵车手故意撞车被F1处以无限期开除的惩罚。该惩戒于2013年被取消。2024年6月,雷诺宣布再次聘请布里亚托利担任旗下一级方程式车队阿尔品车队的执行顾问。2025年5月,由于车队领队宣布辞职,布里亚托利成为阿尔品车队的代理领队;这是他自2009年之后…
埃里克·布里耶(,)是一名法国的一级方程式工程师和车队经理。自2014年赛季起主任麥拉倫-本田F1车队领队,2018年赛季中期辞职;此前他在2010年赛季至2013年赛季担任路特斯车队的领队。 生平 埃里克·布里耶毕业于高等科学技术学院。2003年初到DAMS担任管理和技术总监,之后他还继而负责A1大奖赛的的运营工作。2008年,布里耶开始担任重力体育管理公司()的首席执行官,他曾负责董荷斌、热罗姆·丹布罗西奥等车手的经纪人运作。200…
奥特马尔·萨夫诺尔(,)是一名罗马尼亚-美国工程师。他在2022年至2023年担任阿尔派车队的车队领队。他在2009年至2021年担任印度力量车队、赛点车队和阿斯顿·马丁车队的车队领队。 早年生活 1964年8月13日,奥特马尔·萨夫诺尔出生于罗马尼亚西部的塞姆拉克乡。他的父亲来自美国,母亲是罗马尼亚人。7岁时他随家人移居到美国底特律。他在韦恩州立大学完成了本科学业并获得了电子工程理学士学位,之后他进入底特律大学并在那里完成了商业金融学…
大卫·桑切斯()是一名法国一级方程式赛车工程师,目前担任阿尔品车队的执行技术总监。 职业生涯 2005年,大卫·桑切斯从毕业后,他从雷诺车队开始了自己的赛车职业生涯,他在法国车队担任初级空气动力学家。 2007年,桑切斯加入迈凯伦车队担任高级空气动力学家,并在之后晋升为空气动力学部门负责人。他的团队为研发出的F形管道(F-Duct)提供了帮助。 2012年,桑切斯宣布为了寻求新的挑战而离开迈凯伦车队,他将加入法拉利车队担任原形空气动力学…
盧卡·德·梅奧(,),是一位意大利商人,目前担任开云集团首席执行官。 卢卡·德·梅奥1967年出生于意大利米兰,拥有米兰博科尼大学工商管理学位。他的毕业论文关注商业道德,是意大利最早涉及这一话题的论文之一。2017年,他被授予“博科尼年度最佳校友”,以表彰他对该校 “专业、创新、诚信、责任感、开放性及多元化”价值观的实践。 卢卡·德·梅奥在汽车行业拥有超过25年的工作经验。 他的职业生涯始于雷诺汽车,并先后在丰田欧洲汽车公司和菲亚特集团…
{{Infobox person | name = 西里尔·阿比特波尔 Cyril Abiteboul | image = Hadrien_David_Cyril_Abiteboul_2_(cropped).jpg | alt = | caption = | birth_date = | birth_place = 法国巴黎 | nationality = 法国 |education = 工程師 |alma_mater = | othe…
布鲁诺·法明(,)是一名法国汽车工程师,目前担任阿尔品汽车的副总裁。 职业生涯 布鲁诺·法明在法国国立高等工程技术学校获得了工程学位,1986年起,他前往西非从事物流和运输工作。之后他前往进修学习。1989年他加入,他成为客户赛事部门设计办公室的一名研发工程师。1994年,他离开标志但仍在标致雪铁龙集团内工作,他成为了一名项目经理,在回到法国本部之前,他还曾在阿根廷工作过。2005年他成为标志运动部门的技术总监。2012年,他被指定为标…