勢至堂隧道
勢至堂隧道（）是日本福岛县的一座公路隧道，承载穿过郡山市与須賀川市交界处的，长1147米。隧道采用新奥法施工，1989年2月10日开工，1993年7月30日贯通，1994年7月竣工，同年11月28日通车。 参考文献
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皮莫朗斯公路隧道
*'（；）是法国奥克西塔尼大区南部靠近西班牙的边境上的一座公路隧道，承载欧洲E9公路穿过比利牛斯山脉的，北隧道口位于阿列日省富瓦区的市镇安道尔附近洛斯皮塔莱，南隧道口位于东比利牛斯省普拉德区的市镇波泰皮莫朗斯。隧道为单洞双向2车道，全长4820米，1994年建成通车。 另见 皮莫朗斯铁路隧道 参考文献 外部链接 *
英法海底隧道
英法海底隧道（，亦称；，拉芒什海峡隧道）是一座50.5公里长的海底铁路隧道，位于英吉利海峡多佛水道下，连接英国的福克斯通和法国加来海峡省的科凯勒（位于法国北部的加来附近），为世界第四长鐵路隧道。其最深处位于海床下75米（海平面下115米）。该隧道的海底部分长度为37.9公里，相较于海底部分长度为23.3公里的日本青函隧道（全长53.85公里，深度240米）更胜一筹，成为世界上海底部分最长的隧道。 英法海底隧道承担着高速列车欧洲之星、汽车…
民權隧道
民權隧道，又稱民權東路隧道、內湖16號（路）隧道，位於台北市內湖區民權東路六段的一座公路隧道。由萬鼎工程顧問公司設計，台北市新工處施工。1993年6月1日動工，1994年11月20日下午三時通車。全長約160公尺，寬約11公尺（包含車道9公尺），高7.03公尺，全段採新奧工法。機慢車專用道之增設，則於2004年以重繪標線完成。 基本資料 隧道設計：雙孔雙向隧道。 標線規劃：各設一快車道、一混合車道、一機慢車專用道。 橫坑：1座 最高速限…
南山1号隧道
南山1号隧道（朝鲜语：남산1호터널；）是位于韩国首尔上的一座公路隧道，位于南山之下。隧道北端与位于中区的小公路相连。隧道南端可以直通龙山区的盘浦大桥(潜水桥)。方便了首尔江南地区与首尔中心区域的沟通。 建设背景 1968年1月12日在首尔发生了青瓦台事件，此事件对时任首尔市长金玄玉的震动很大，对此他提出了在首尔建立能够令市民躲避灾难的合适设施，既“首尔要塞化计划”。1969年1月7日，该计划具体到了修建南山1号隧道和南山2号隧道。196…