黑森隧道
黑森隧道()是日本福岛县的一座公路隧道,承载穿过郡山市与會津若松市交界处的,长978米。隧道采用新奥法施工,1999年3月29日开工,2002年11月1日贯通,2003年9月竣工,同年11月30日通车。 参考文献
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黑森隧道()是日本福岛县的一座公路隧道,承载穿过郡山市与會津若松市交界处的,长978米。隧道采用新奥法施工,1999年3月29日开工,2002年11月1日贯通,2003年9月竣工,同年11月30日通车。 参考文献
勢至堂隧道()是日本福岛县的一座公路隧道,承载穿过郡山市与須賀川市交界处的,长1147米。隧道采用新奥法施工,1989年2月10日开工,1993年7月30日贯通,1994年7月竣工,同年11月28日通车。 参考文献
磐越東線()是一個位於福島縣磐城市的磐城站至郡山市的郡山站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(地方交通線)。設有「悠悠阿武隈線」()的愛稱。 概要 此線的前身分別是平車站(今 磐城車站)至小川鄉車站間的平郡東線,與郡山車站至小野新町車站的平郡西線。1917年,小川鄉車站與小野新町車站間路線開通後,兩線合併為磐越東線。路線名稱取自古令制國:磐城國與越後國。 雖然此線連絡福島縣兩個都會區:東南部的磐城市及中部的郡山市,但城際間運輸需…