南斯拉夫航空367号班机空难
南斯拉夫航空367号班机是1972年1月26日从斯德哥尔摩飞往贝尔格莱德的航班，由一架道格拉斯DC-9飞机（注册编号为YU-AHT）执飞。在飞越東德的Hermsdorf歸航台（位于现在的塞布尼茨Hinterhermsdorf或其附近）不久后爆炸。这架由Ludvik Razdrih上尉驾驶的飞机在捷克斯洛伐克（现捷克）村附近旋转失控并摔成三块。飞机上28人中有27人在地面撞击中死亡，只有一名空乘维斯娜·乌洛维奇生还。 起因 这架道格拉斯D…
标签：#1972年航空事故
共 19 篇文章
美國航空96號班機事故
美國航空96號班機指的是美國航空由洛杉磯國際機場飛往拉瓜迪亞機場的一條定期航班，由途會停經底特律都會韋恩縣機場及水牛城尼亞加拉國際機場。1972年6月12日，一架麥道DC-10-10廣體客機，執行由底特律往紐約段時，在高空失壓，機身左後方的貨艙門脫落導致飛機不完全受控。可是經過機長的努力，最終安全折返底特律。由於飛機在加拿大安大略省的溫莎上空出事，因此亦被稱為溫莎事件。 背景 1960年代後期，航空業急速發展，各國對航空需求有增無減。由…
國泰航空700Z號班機空難
國泰航空700Z號班機爆炸事件，發生於1972年6月15日，一架國泰航空的客機，在越南的空中發生爆炸，導致機上81人全數罹難。事後雖然逮捕了嫌疑犯，但事件原因始終未明。 飞机和机组人员 注册号为 VR-HFZ的700Z 航班，采用于 1961 年製造康维尔 CV-880飞机飞行。该航班机长为 43 岁的澳大利亚人 Neil Morison（共拥有 14,343 个飞行小时，其中 5,261 小时驾驶 CV-880 飞机），38 岁的副驾…
1972年摩洛哥未遂政变
1972年摩洛哥未遂政变是指1972年8月16日企图刺杀摩洛哥国王哈桑二世的一次失败政变。这次政变发生在摩洛哥境内，由摩洛哥军方内部的叛乱派系发起，试图击落搭载哈桑二世国王的飞机。政变由哈桑国王的亲信顾问穆罕默德·乌弗基尔将军与盖尼特拉空军基地司令穆罕默德·阿梅克兰将军共同策划。当时多架F-5战斗机拦截并攻击了国王从法国返国途中所乘坐的波音727客机，不过哈桑二世急中生智得以化险为夷。政变失败后，国王对政变的参与者进行了大规模清算。 背…
烏拉圭空軍571號班機空難
烏拉圭空軍571號航班（西班牙語：Vuelo 571 de la Fuerza Aérea Uruguaya；英語：Uruguayan Air Force Flight 571）是一個使用費爾柴爾德FH-227機型的包機航班，原訂自烏拉圭蒙得維的亞飛往智利聖地亞哥，於1972年10月13日在安第斯山脈發生墜機事故。 事故與後續事件被稱為安地斯空難（英語：Andes flight disaster）或安地斯山脈慘劇（西班牙語：Traged…
比利时航空571号班机劫机事件
比利时航空571号班机，是一班从维也纳飞往特拉维夫的定期客运航班。1972年5月2日，一架波音707在执行此次航班时，遭到巴勒斯坦恐怖组织黑色九月组织劫持。机长按照劫机者指令在特拉维夫机场降落。随后，以色列特种部队突袭飞机，解救了机上人员。 事件经过 这次劫机由阿里·哈桑·萨拉莫策划。劫机者共有2男2女，扮作两对夫妇登上飞机。他们装备了两把手枪，两个手榴弹和两个爆炸装置。离开维也纳20分钟后，劫机者进入了驾驶舱。机长告知机上的90名乘客…
英國歐洲航空548號班機空難
英国欧洲航空548号班机於1972年6月18日在伦敦希斯罗机场起飞后不久坠毁，全机118人罹难。这场空难也被称为“斯坦斯空难”，在洛克比空难发生前此空难为英国最致命的空难。 起飞三分钟后，这架三叉戟客机进入了深度失速状态，在避开一条主干道后坠毁于斯坦斯。事发后的质询发现机长未能保持适当的空速以及正确配置机载的增升装置。质询还提到机长的心脏问题以及副机长的经验不足，并提到了机组在尚未起飞前解决的未指明的“技术故障”。这次质询的过程和结果在…
蘇聯民航217號班機空難
蘇聯民航217號班機空難發生在1972年10月13日，當時蘇聯民航1架編號為CCCP-86671的伊爾-62執行這一不定期包機，由法國巴黎-奧利機場經蘇聯列寧格勒前往莫斯科，在谢列梅捷沃国际机场降落時墜毀在謝列梅捷沃機場以北11公里處，導致機上164名乘客和10名機組人員全部罹難。該次事件當時是罹難人數最多的航空空難，但該次紀錄還不到3個月之後就發生在尼日利亞的卡諾空難（176人罹難）打破。這次空難是涉及伊爾-62第2起嚴重的事故，僅次…
柯尼希斯武斯特豪森空难
柯尼希斯武斯特豪森空難發生於1972年8月14日，當時東德航空的一架伊爾-62執行由東德柏林飛往保加利亞布爾加斯的假日包機，從柏林-舍訥費爾德機場起飛後不久即在柯尼希斯武斯特豪森一帶墜毀，機上156人全部罹難。該事故當時為全球第二慘重的航空事故，僅次於全日空58號班機空難，但在1977年發生了特內里費空難，該事故中造成583人離世，所以特內里費空難便成了全球最慘重的航空事故，但柯尼希斯武斯特豪森空難至今仍是德國最嚴重的航空事故。 事故經…
日本航空446號班機空難
日本航空446號班機（JAL446）是一班由哥本哈根經莫斯科飛往東京的定期航班。1972年11月28日，該班機由一架DC-8執行，在莫斯科謝列梅捷沃機場起飛時失速墜毀，導致53名乘客和9名機組人員死亡，另外9名乘客和5名乘務員受傷。事故的原因是起飛過程中擾流板的意外升起。 事故經過 莫斯科時間1972年11月28日18時17分，JL446號班機由哥本哈根飛抵莫斯科謝列梅捷沃機場。19時38分，飛機引擎啟動，收到滑行指令，並且預定19時4…
日本航空471號班機空難
日本航空471號班機是日本航空一班的來回廊曼國際機場至英迪拉·甘地國際機場定期航班，1972年6月14日，一架道格拉斯DC-8客機墜毀於英迪拉·甘地國際機場附近的亞穆納河畔，造成机上86人及地面4人死亡 。 原因 日方调查人员称事故由错误的下滑道信号所致，而印方称事故原因是机组人员忽视下降程序和仪表指示，在未看清跑道时急于下降。 參考
日本航空472号班机事故 (1972年)
日本航空472号班机是自伦敦起飞，经由法兰克福、罗马、贝鲁特、德黑兰、孟买、曼谷、香港，飞往东京的航班。 1972年9月21日，这架本应在贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场降落的飞机在机组错误地在降落时冲出跑道。事故后，涉事飞机因受损过于严重没有维修价值而被报废。 涉事飞机 涉事飞机是一架道格拉斯DC-8-53型飞机，注册号JA8013，1964年出厂。 事故经过 飞机从伦敦起飞时即延误20分钟。在飞机从德黑兰起飞飞往孟买时，已经按预定时间晚了…
泛美航空841号班机劫机事件
1972年7月2日，泛美航空841号班机，一架波音747客机在从旧金山飞往西贡途中，于南中国海上空遭到劫持。劫机者是一名新毕业的越南大学生，想通过此次事件表示对美国干涉越战的反对。飞机在西贡着陆后，劫机者被机长和乘客杀掉。 劫机者生平 1968年至1971年，在美国国际开发署奖学金帮助下，前往美国攻读渔业管理学士学位。1972年6月10日，阮太平从华盛顿大学毕业。阮太平为了抗议美国参加越战，曾非法占领南越领事馆并因此被逮捕。6月7日，美…
蘇聯民航1491號班機空難
蘇聯民航1491號班機空難是苏联民航一班由莫斯科伏努科沃國際機場到哈尔科夫机场的航班。1972年5月18日，航班於哈爾科夫墜毀，造成122名乘客和机组人员死亡 。 经过 苏联民航1491号班机由莫斯科伏努科沃国际机场起飞，前往哈尔科夫国际机场。当飞机从巡航高度降至约5000英尺时，这架安-10A遭遇了结构损坏，导致两侧机翼脱落。随后，机身坠入丛林中，造成全部乘客和机组人员死亡。 原因 调查人员調查之後认为，由于客机中央翼下部存在金属疲劳…
漢莎航空649號班機劫機事件
漢莎航空649號班機（DLH649，LH649）是一班由東京經香港、曼谷、德里、雅典至法蘭克福的定期航班。1972年2月22日，該班機被解放巴勒斯坦人民阵线劫持，次日人質和飛機在西德政府付贖金500萬美元後即獲釋。 事件經過 當時，LH649班機由東京經香港、曼谷、德里、雅典飛往法蘭克福，每週飛航一班，週一下午從東京國際機場起飛，次日早晨到達法蘭克福。1972年2月22日正是星期二，當時編號為D-ABYD的一架波音747-200執行該班…
義大利航空112號班機空難
義大利航空112號班機空難是義大利航空一班來回羅馬-菲烏米奇諾機場到法尔科内－波尔塞里诺機場定期航班。1972年5月5日，義大利航空112號班機於Mount Longa墜毀，造成115名乘客死亡。 飛機 原因 乘客 參考
斯特林航空296號班機空難
斯特林航空296號班機空難是斯特林航空一班的來回科倫坡到丹麥哥本哈根定期航班。1972年3月14日，斯特林航空296號班機於阿拉伯聯合大公國墜毀，造成112名乘客死亡.。 原因 调查发现机师使飞机下降至最低指定高度以下，这是由于过时的飞行计划以及对天气雷达的错误理解，后者使机师认为飞机已经比实际位置更接近迪拜。 乘客 来源： 參考
太平洋西南航空710號班機
太平洋西南航空710號班機是一班由波音737-200執飛，由萨克拉门托國際機場，經停舊金山國際機場，最後前往洛杉磯國際機場。1972年7月5日，一架波音737-200在直飛該航班時被劫機至保加利亞，劫機者要求支付20萬美金，而當地警方在舊金山機場降落時向劫機者支付了20萬美金，並在支付過程中擊斃2位劫機者，然而1位乘客在槍戰中遇難。機上另有兩位乘客受到槍傷，其中一人是當時著名的電視演員楊森（Victor Sen Yung）。 参考资料
西班牙國家航空602號班機空難
西班牙國家航空602號班機空難是西班牙國家航空一班來回瓦倫西亞機場到伊維薩機場定期航班。1972年1月7日，西班牙國家航空602號於伊維薩山區墜毀，造成104名乘客死亡。 飛機 原因 乘客 參考