10月13日
10月13日是阳历一年中的第286天（闰年第287天），离全年的结束还有79天。 大事记 19世紀以前 54年：羅馬帝國皇帝克勞狄一世被妻子阿格里皮娜毒杀，其妻与前夫所生的儿子尼禄继承皇位。 645年：在唐太宗的領導下，唐軍被迫放棄圍攻安市城。 982年：在耶律斜軫和韓德讓協助下，遼聖宗的母親蕭綽真正掌握遼朝政治權力。 1269年：英國西敏寺完工。 1307年：法国国王腓力四世下令逮捕各地的圣殿骑士团成員，並強迫後者「承認」異端罪名。 …
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共 9 篇文章
漢莎航空181號班機劫機事件
漢莎航空181號班機（DLH181，LH181）是一班由馬略卡島帕爾馬至法蘭克福的定期航班。1977年10月13日，該班機由一架編號為D-ABCE的波音737執行，途中被解放巴勒斯坦人民阵线的4名成員劫持至摩加迪沙，五天後（10月18日）被德國聯邦警察第九國境守備隊（GSG 9）突擊營救，營救行動的代號為“魔火行動”（），86名乘客全部獲釋。此次劫機事件亦稱“蘭茨胡特劫機事件”。 劫機過程 1977年10月13日11時許，名為蘭茨胡特號…
沙姆沙伊赫和平峰會
沙姆沙伊赫和平峰會於埃及夏令時間2025年10月13日在埃及沙姆沙伊赫舉行，會議源於早前以色列與哈馬斯同意落實2025年9月加沙戰爭停火協議的首階段，該協議旨在結束自2023年爆發的加沙戰爭。峰會由美國總統唐納德·川普與埃及總統阿卜杜勒-法塔赫·塞西共同主持，來自約30個國家的代表出席，但以色列與哈馬斯的代表缺席。 背景 加沙戰爭於2023年10月7日爆發，當時哈馬斯聯同其他巴勒斯坦武裝組織在以色列南部發動大規模協調襲擊。2025年10…
烏拉圭空軍571號班機空難
烏拉圭空軍571號航班（西班牙語：Vuelo 571 de la Fuerza Aérea Uruguaya；英語：Uruguayan Air Force Flight 571）是一個使用費爾柴爾德FH-227機型的包機航班，原訂自烏拉圭蒙得維的亞飛往智利聖地亞哥，於1972年10月13日在安第斯山脈發生墜機事故。 事故與後續事件被稱為安地斯空難（英語：Andes flight disaster）或安地斯山脈慘劇（西班牙語：Traged…
司徒拔
司徒拔爵士，（，），舊譯史塔士，英國殖民地部官員，曾長年在白廳供職，後來罕有地獲外調到錫蘭的殖民地政府工作，並且在十分短的時間內升任總督之職。司徒拔曾先後出任香港、牙買加、塞浦路斯與錫蘭的總督，任內以作風率直強硬和不易妥協著稱。在任香港總督期間，司徒拔就因為拒絕對海員大罷工與省港大罷工作出讓步，結果釀成了軒然大波。他後來在任錫蘭總督時，復遇上了，並在事件發生後不久引退。 生平 早年生涯 司徒拔在1876年10月13日出生於英格蘭牛津郡牛…
蘇聯民航217號班機空難
蘇聯民航217號班機空難發生在1972年10月13日，當時蘇聯民航1架編號為CCCP-86671的伊爾-62執行這一不定期包機，由法國巴黎-奧利機場經蘇聯列寧格勒前往莫斯科，在谢列梅捷沃国际机场降落時墜毀在謝列梅捷沃機場以北11公里處，導致機上164名乘客和10名機組人員全部罹難。該次事件當時是罹難人數最多的航空空難，但該次紀錄還不到3個月之後就發生在尼日利亞的卡諾空難（176人罹難）打破。這次空難是涉及伊爾-62第2起嚴重的事故，僅次…
加沙地帶北部全面撤離令
2023年10月13日，以色列國防軍空投傳單，要求加沙地帶瓦迪加扎河以北居民向南撤離，範圍包括北加沙省、加沙省和加沙市。以色列军方表示如果加沙居民不向南迁移，就有可能被认定为“恐怖组织同谋”。 聯合國聞訊表示關注到以色列軍方下令要求24小時內撤離110萬人的問題，而以色列軍方發言人則未有交代具體期限，但表示以色列國防軍明白撤離「需要時間」。以色列國防部長加蘭特呼籲巴勒斯坦人離開加沙北部，包括加沙市，並表示「恐怖分子會偽裝成平民百姓，因此…
對加薩市巴勒斯坦避難者的襲擊
對加薩市巴勒斯坦避難者的襲擊是以色列空军于2023年10月13日於加薩走廊加薩市发起的袭击。以色列对数十名出城避難的巴勒斯坦平民进行了多次空袭，这些平民在连续数十次袭击后被迫离开加沙城北部。 这些袭击造成至少 70 名巴勒斯坦人死亡，其中大多数是妇女和儿童，此外还有数十人受伤。这次爆炸恰逢以色列指示撤离加沙地带北部。 参考
國際減災日
國際減災日，也译作国际减轻自然灾害日，1989年定于每年十月的第二個星期三。2009年，聯合國大會通過決議改為每年10月13日。 目的 國際減災日的目的是通過國際上協調一致的行動，減輕由地震、風災、海嘯、水災、土崩、火山爆發、森林大火、蚱蜢和蝗蟲、旱災和沙漠化以及其他自然災害所帶來的生命損失及財產破壞、以及對社會所造成的不良影響。 成立 國際減災日於1989年12月第44屆聯合國大會經濟及社會理事會決議成立，國際減災日的成立建基於前美國…