京都鐵道
{{Infobox company | name = 京都鐵道株式會社 | name_en = | logo = | caption = | type = 株式會社 | traded_as = | foundation = | area_served = 近畿地方 | key_people = 代表取締役社長 并在1895年获得从京都经绫部到舞鹤的铁路建设许可。 当时通往舞鹤的铁路计划除了京都铁道外，还有阪鶴鐵道（大阪～福知山～舞鹤）、…
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參宮鐵道
參宮鐵道（）是曾經存在於日本明治時代三重縣的一家私人鐵路企業，在1906年日本政府公布《鐵道國有法》後，參宮鐵道於翌年10月1日被收歸國有。參宮鐵道运营現在東海旅客鐵道（JR東海）紀勢本線・參宮線的津到山田（現伊勢市）區間的铁路线，主要服务对象为参拜伊勢神宮的旅客。 历史 1888年关西铁道开业后三重縣议会议长北川矩一提出建设津 - 小俣的南勢铁道，但当时日本的铁道主管机关鐵道局长官井上勝表示：“以观光为目的的建设是没有意义的，等关西铁…
關西鐵道
{{Infobox company | name = 關西鐵道株式会社 | type = 株式会社 | local_code_name = JP | local_code = | foundation = 1888年（明治21年）3月 | location = 四日市市滨田町关西铁道机车的车头也有「KANSEI RAILWAY COMPANY」的字样。另外1910年的三省堂本百科大辞典将关西铁道的“”读法记为「くゎんさい」(Kwanse…