T368/369、T370/367次列车
T368/369、T370/367次列车是中国铁路运行于遼寧大連至廣東省會廣州之间的一对特快旅客列车，自2014年12月10日起按現車次開行，现由瀋陽局集團大連客运段负责客运任务，是大連首班進穗列車。列车使用4组中国铁路25K型客车，沿沈大铁路、溝海铁路、沈山铁路、津山鐵路、津霸铁路、霸徐铁路和京廣鐵路运行，途经辽宁、河北、天津、河南、湖北、湖南和广东六省一市，跨越长江及黄河，全程3256公里。其中大連站至廣州白雲站运行37小时57分，…
标签：#進穗列車
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T156/157、T155/158次列车
T156/157、T155/158次列车是中国铁路运行于湖北省会武汉至广东省會廣州之间的特快旅客列车，自2018年7月1日起按現車次开行，2022年1月10日起停运，现由武汉局集團武汉客运段负责客运任务。列车使用25K型客车，沿麻武铁路、京九铁路和廣深铁路运行，途经湖北、江西、广东三省。其中武昌站至廣州東站运行18小时44分，行程1431公里，使用车次为T156/157次；廣州東站至武昌站运行18小时09分，行程1443公里，使用车次为…
K793/796、K795/794次列车
K793/796、K795/794次列车是中国铁路运行于江西鷹潭和上饒至广东省会广州之间的一对快速旅客列车，1998年10月1日起开行，现由南昌局集團南昌客运段鷹潭車隊负责客运任务，是贛東地區的首班始發進穗列车。列车使用兩組25G型客车，沿滬昆铁路、京九铁路及廣深铁路运行，途经江西及廣東两省。其中上饒站至廣州站运行14小时37分，行程1160公里，使用车次为K793/796次；廣州站至鷹潭站运行12小时33分，行程1044公里，使用车次…
K729/732、K731/730次列车
K729/732、K731/730次列车是中国铁路运行于广东省省会广州市广州白云站至山西省大同市大同站的快速列车，自2009年4月1日起按現車次開行，现由太原局集團太原客运段负责客运任务，是同蒲铁路北段的首對進穗列車。列车使用4組25G型客车，沿廣深铁路、京九铁路、石德铁路、石太客运专线、同蒲铁路及韓原铁路运行，客运里程2793公里，途经广东省、江西省、湖北省、河南省、安徽省、山东省、河北省、山西省八省。其中广州白云站至大同站运行35小…
K486/487、K488/485次列车
K486/487、K488/485次是中国铁路运行于广东深圳至四川南充之间的快速旅客列车，自2011年7月1日起开行，由广州局集团长沙客运段负责客运任务。列车使用3組中国铁路25G型客车，经由广深铁路、廣石铁路、京广铁路、滬昆铁路、渝懷铁路、襄渝铁路及高南铁路运行，穿越广东、湖南、贵州、重庆、四川四省一市，全程2018公里。其中深圳站至南充站运行26小时47分，使用车次为K486/487次；南充站至深圳站运行28小时18分，使用车次为K…
K328/325、K326/327次列车
K328/325、K326/327次列车是中国铁路运行于浙江溫州至廣東省會廣州之间的快速列车，自2001年10月21日起開行，现由金溫公司運輸部廣州車隊负责客运任务，是金溫鐵路沿線的首對進穗列車。列车使用25G型客车，沿金温货线、滬昆铁路、京九鐵路、吉衡鐵路和京廣鐵路運行，行程1696公里，途经浙江、江西、湖南、廣東四省。其中溫州站至廣州白雲站运行22小时58分，使用车次为K328/325次，廣州白雲站至溫州站运行23小时46分，使用车…
K1348/1349、K1350/1347次列车
K1348/1349、K1350/1347次列车是中国铁路运行于广东经济特区深圳至陝西省会西安之间的一对快速旅客列车，自2016年5月15日起开行，由廣州局集團長沙客运段负责客运任务。列车使用25G型客车，沿廣深铁路、廣石铁路、京廣铁路和隴海铁路运行，跨越廣東、湖南、湖北、河南、陝西五省，全程2247公里。其中深圳站至西安站运行29小时10分，使用车次为K1348/1349次；西安站至深圳站运行29小时35分，使用车次为K1350/13…
K536/537、K538/535次列车
K536/537、K538/535次列車是中國鐵路運行於廣東經濟特區深圳至河南洛陽之間的一對快速旅客列車，自2016年1月10日起開行，由廣州局集團長沙客運段負責客運任務。列車使用3組25G型客車，沿廣深鐵路、广石铁路、京廣鐵路、石長鐵路、焦柳鐵路和陇海铁路運行，跨越廣東、湖南、湖北、河南四省，全程1855公里。其中深圳东站至洛陽站運行24小時58分，使用車次為K536/537次；洛陽站至深圳东站運行23小時41分，使用車次為K538/…
K210/211、K212/209次列车
K210/211、K212/209次列车是中国铁路运行于廣東省會廣州至浙江省會杭州之间的快速列车，自2000年10月21日起按現車次開行，现由上海局集團杭州客運段甬廣車隊负责客运任务，是蕭甬鐵路沿線的首對進穗列車。列车使用3組25G型客车，沿京廣鐵路、贛韶鐵路、京九鐵路、滬昆鐵路運行，行程1591公里，途经廣東、江西、浙江三省。其中廣州白雲站至杭州站运行20小时10分，使用车次为K210/211次，杭州站至廣州白雲站运行20小时11分，…
T225/228、T227/226次列车
T225/228、T227/226次列车是中国铁路运行于黑龙江牡丹江与廣東省会廣州间的一對特快列车，自2024年1月10日起按现径路开行，现由哈尔滨局集团牡丹江客运段负责客运任务。列车使用5組25K型客车，沿滨绥铁路、京哈铁路、津山铁路、津霸铁路、京九铁路及廣深铁路运行，途經黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、山东、河南、安徽、湖北、江西及廣東十一省一市。其中牡丹江站至廣州白雲站运行46小时52分，全程4016公里，使用车次为T225/22…
Z230/231、Z232/229次列车
1站台準備發車]] Z230/231、Z232/229次列车是中国铁路运行于青海省省会西宁市西宁站至广东省计划单列市深圳市深圳东站的直达特快列车，于2016年5月15日起开行，现由广州局集团广九客运段车队负责客运任务。列车使用4组25T型客车，沿兰青铁路、陇海铁路、宁西铁路、西北联络线、焦柳铁路、汉丹铁路、汉西联络线、京广铁路、广石铁路、广深铁路运行，客运里程2987公里，途径青海省、甘肃省、陕西省、河南省、湖北省、湖南省、广东省七省。…
K1232/1233、K1234/1231次列车
K1231/1234、K1232/1233次列車是中国铁路运行于广东省湛江市湛江站至广东省深圳市深圳东站的快速列车，自2009年4月1日起開行，現由南寧局集團南寧客運段負責客運任務，是連接兩地的首對直通旅客列車。列車使用25G型客車，沿黎湛鐵路、河茂鐵路、廣茂鐵路、廣珠铁路、京廣铁路和廣深鐵路運行，客运里程646公里，全程仅途经广东省。其中湛江站至深圳东站运行10小时49分，使用车次为K1234/1231次；深圳东站至湛江站运行10小时…
T221/222次列车
T221/222次列车是中国铁路运行于广东省會廣州至安徽省會合肥之间的一对特快旅客列车，自1997年4月1日起开行，由上海局集团合肥客運段合廣車隊负责客运任务，是安徽的首班進穗列車。列车使用兩組25K型客车，沿京廣铁路、贛韶铁路、京九铁路和合九铁路运行，途经广东、江西、湖北和安徽四省，運行1294公里。其中廣州白雲站至合肥站运行17小时25分，使用车次为T222次；合肥站至廣州白雲站运行17小时14分，使用车次为T221次。 历史 19…
K931/934、K932/933次列车
K931/934、K932/933次列车是中国铁路运行于湖北襄陽至广东經濟特區深圳之间的一对快速列车，自2009年7月1日起按現車次開行，现由武漢局集團襄陽客运段负责客运任务。列车使用兩組25G型客车，沿焦柳铁路、鴉宜铁路、石長铁路、京廣铁路、廣石铁路及廣深铁路运行，途经湖北、湖南和广东三省，全程1514公里。其中襄陽站至深圳東站运行19小时54分，使用车次为K931/934次；深圳東站至襄陽站运行20小时05分，使用车次为K932/9…
K1658/1655、K1656/1657次列车
K1658/1655、K1656/1657次列车是中国铁路运行于湖北襄陽至广东經濟特區深圳之间的一对快速列车，自2016年5月15日起按現車次開行，现由武漢局集團襄陽客运段负责客运任务。列车使用25G型客车，沿漢丹铁路、京廣铁路、廣石铁路及廣深铁路运行，途经湖北、湖南和广东三省，全程1520公里。其中襄陽站至深圳東站运行18小时38分，使用车次为K1658/1655次；深圳東站至襄陽站运行19小时14分，使用车次为K1656/1657次…
K841/844、K842/843次列车
K841/844、K842/843次列車是中國鐵路運行於廣東省會廣州至貴州省會貴陽之間的一對快速旅客列車，自2007年7月1日起開行，現由成都局集團貴陽客運段負責客運任務，沿廣茂鐵路、河茂鐵路、黎湛鐵路、湘桂鐵路及黔桂鐵路運行，跨越廣東、廣西、貴州、兩省一區，全程1444公里。其中廣州站至貴陽站運行20小時，使用車次為 K841/844次；貴陽站至廣州站運行20小時12分，使用車次為 K842/843次。 歷史 2007年4月18日部分…
K301/304、K303/302次列车
K301/304、K303/302次列车是中国铁路运行于江蘇徐州至廣東省會廣州之间的快速列车，自2004年4月18日起按現車次開行，现由上海局集團南京客運段负责客运任务，是蘇北地區的首對始發進穗列車。列车使用3組25G型客车，沿隴海鐵路、符夾鐵路、青阜鐵路、京九鐵路、廣深鐵路和京廣鐵路運行，途经江蘇、安徽、河南、湖北、江西、廣東六省，全程1778公里。其中徐州站至廣州站运行22小时34分，使用车次为K304/301次，廣州站至徐州站运行…
K776/777、K775/778次列车
K776/777、K775/778次列車是中國鐵路運行於廣東東莞至四川廣元之間的快速旅客列車，自1998年10月1日起開行，現由廣州局集團廣九客運段負責客運任務。列車使用3組25G型客車，沿廣深鐵路、广石铁路、京廣鐵路、懷衡鐵路、渝懷鐵路及蘭渝鐵路運行，行程1889公里，途經廣東、湖南、貴州、重慶、四川四省一市。其中東莞東站至廣元站運行26小時，使用車次為K776/777次；廣元站至東莞東站運行23小時37分，使用車次為K778/775…