椎名町站
椎名町站()是位於日本東京都豐島區長崎,屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI02。本站是池袋線所有車站中海拔最低的車站。而本站也可乘坐於練馬站分岐的豐島線列車。 年表 1924年(大正13年)6月11日 - 開業。 1986年(昭和61年)5月1日 - 開始使用新站舍。 2011年(平成23年)10月1日 - 北口站舍與南口站舍開始統一使用跨站式站房。同時開通南北自由通道,開始使用各無障礙設備。 2013年(平成25年)3月16…
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椎名町站()是位於日本東京都豐島區長崎,屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI02。本站是池袋線所有車站中海拔最低的車站。而本站也可乘坐於練馬站分岐的豐島線列車。 年表 1924年(大正13年)6月11日 - 開業。 1986年(昭和61年)5月1日 - 開始使用新站舍。 2011年(平成23年)10月1日 - 北口站舍與南口站舍開始統一使用跨站式站房。同時開通南北自由通道,開始使用各無障礙設備。 2013年(平成25年)3月16…
東長崎站()位於日本東京都豐島區長崎五丁目,是屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI03。此站是豐島區最西端的車站。 在此站也可乘坐於練馬站分岐的豐島線列車。 年表 1915年(大正4年)4月15日 - 開業。 1964年(昭和39年)2月16日 - 開始使用跨站式站房。 2007年(平成19年)3月16日 - 改建為現在的跨站式站房。 月台配置 變遷 此站的構造、配線在2007年3月以後,站舍改建與待避設施設置等有以下變化。 使…
江古田站()是位於日本東京都練馬區一丁目,屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI04。本站也可乘坐於練馬站分岐的豐島線列車。 車站結構 本站為對向式月台2面2線的地面車站。閘口位於跨站式站房上。上下月台以樓梯、升降機、扶手電梯(昇降兩方皆可)聯絡。廁所位於閘內,併設多機能廁所。 以前是島式月台1面2線。為了增強運力與列車長編組化,而在1958年3月作為池袋線第一個急行待避站增設下行線側1面2線,擴展成2面4線,可供各站停車待避。另…
中村橋站()位於日本東京都練馬區四丁目,是屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI07。 車站結構 複複線的緩行線部分設有島式月台1面2線的高架車站,外側2線是通過線()。高架化以前是對向式月台形態,月台之間卻沒有聯絡的跨線橋,因此平日早上尖峰時段時練馬側的平交道經常無法通行。高架化後早上尖峰時段只有大堂與月台聯絡的1部扶手電梯,乘客動線在月台上相當混亂,升降機經常處於滿座的狀態。 月台配置 使用情況 2016年度1日平均上下車人次…
東飯能站()是一個位於埼玉縣飯能市東町,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)和西武鐵道的鐵路車站。 此站是JR東日本的八高線與西武鐵道的池袋線直通運行的轉乘站。 歷史 1931年(昭和6年)12月10日 - 開業。國有鐵道(後的JR)八高南線 八王子-此站段開業的同時,相鄰的武藏野鐵道(現在的西武池袋線前身)飯能-高麗段的武藏野鐵道車站開業。八高南線開業時此站為終點站。 1933年(昭和8年)4月15日 - 八高南線此站-越生站段開業,成為…
櫻台站()是位於東京都練馬區,屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI05。本站可使用在相鄰的練馬站分岐的豐島線列車。 車站結構 本站為島式月台1面2線的高架車站。 使用情況 2016年度1日平均上下車人次為14,162人,西武鐵道全部92個車站當中排行第59位。 近年1日平均上下車、上車人次的推移如下表。 車站周邊 西友櫻台店 東京都道439号椎名町上石神井線 練馬區櫻台地域集會所 練馬清掃事務所 警視廳練馬警察署 東京都下水道局…
秋津站()是一個位於東京都東村山市秋津町五丁目,屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI16。 車站構造 對向式月台2面2線的地面車站。 月台配置 利用狀況 2016年度1日平均上下車人次為80,316人。西武鐵道全部92個車站當中排行第9位。 使用者至2009年度為止有增長傾向。但是2008年度的76,494人因應前年度統計增長率更大的西武有樂町線小竹向原站(2008年度統計:77,313人)而跌至第二名,2009年度77,111…
所澤站()是位於日本埼玉縣所澤市一丁目,屬於西武鐵道的鐵路車站。 概要 本站有西武鐵道新宿線與池袋線停靠,是往郊區的據點站。本站是埼玉縣內西武鐵道車站中使用者最多的車站。 車站周邊,特別是車站西口,位在プロペ通商店街和大型商業設施所在的所澤市的中心市區。 本站西口站舍曾出現於日本動畫《刀劍神域》的片頭曲畫面中。 停靠路線 本站有新宿線(車站編號:SS22)與池袋線(車站編號:SI17)停靠,是兩條路線的轉乘站。由於歷史原因,西武鐵道的資…
練馬高野台站()位於日本東京都練馬區一丁目,是屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI09。 歷史 現時為西武鐵道最新開通的車站。 1994年(平成6年)12月7日,開業。 本站隨池袋線的高架化、四線化建設。鄰近的笹目通平交道口擁堵嚴重,故從1985年左右開始,以上行→下行的順序將線路高架化。作爲當地居民與練馬區同意工程的條件,線路高架化後需在此處設置新站。計劃中稱爲「東石神井站」。站名冠以「練馬」是因爲国分寺線已存在與「高野台」讀…
練馬站()是位於日本東京都練馬區,屬於西武鐵道、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。西武鐵道的車站編號是SI06、東京都交通局是E 35。 西武鐵道站體所在地是練馬一丁目、東京都交通局站體所在地是五丁目。 駛入路線 此站有西武鐵道的池袋線、豐島線、西武有樂町線與東京都交通局的都營地下鐵大江戶線停靠。 本站是西武鐵道豐島線與西武有樂町線的起點,但豐島線與池袋線池袋方向、西武有樂町線與池袋線飯能方向各自進行直通運行,故4方向的列車可以互相…
]] 池袋站()位於日本東京都豐島區,是東日本旅客鐵道(JR東日本)、東武鐵道(東武)、西武鐵道(西武)、東京地下鐵等業者共站的鐵路車站,為東京都心西北向(埼玉、群馬方面)的鐵道樞紐。 池袋站位於東京重要商圈之一的池袋的中央地帶,路線包括JR東日本的山手線、湘南新宿線(高崎線、宇都宮線)、埼京線(赤羽線)、東武東上線、西武池袋線、丸之內線、有樂町線、副都心線等共8條路線,是首都圈乃至於日本代表性的交通樞紐。池袋站每日乘客约270萬,僅次…