富士見台站
富士見台站()是位於日本東京都練馬區三丁目,屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI08。 車站結構 複複線的緩行線部分設有島式月台1面2線的高架車站。外側2線是通過線()。高架、複複線化前是對向式月台2面2線的形態。當值的站員共2人。 月台與閘口之間的聯絡設有升降機、扶手電梯。 廁所設於1樓閘內,併設多機能廁所。 2007年8月,月台設置了帶有空調設備的候車室。 月台配置 使用情況 2016年度1日平均上下車人次為27,024人,…
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富士見台站()是位於日本東京都練馬區三丁目,屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI08。 車站結構 複複線的緩行線部分設有島式月台1面2線的高架車站。外側2線是通過線()。高架、複複線化前是對向式月台2面2線的形態。當值的站員共2人。 月台與閘口之間的聯絡設有升降機、扶手電梯。 廁所設於1樓閘內,併設多機能廁所。 2007年8月,月台設置了帶有空調設備的候車室。 月台配置 使用情況 2016年度1日平均上下車人次為27,024人,…
石神井公園站()是一個位於東京都練馬區三丁目,屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI10。 除特急以及平日早上尖峰時段運行的通勤準急以外所有旅客營業列車都會停靠。 石神井公園站管區所在站,管轄練馬高野台-秋津之間。 車站結構 島式月台2面4線的高架車站。 西武池袋線以此站為界至飯能站為止是複線、至練馬站為止是複複線。 月台配置 使用情況 2016年度1日平均上下車人次為79,048人。西武鐵道全部92個車站當中排行第10位。是該公…
大泉學園站()是一個位於東京都練馬區,屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI11。 車站結構 本站為島式月台1面2線的地面車站,設有跨站式站房。月台、南口、北口各設有扶手電梯與升降機與大堂聯絡。北口與大堂的聯絡扶手電梯只限上行方向,其餘設置了上下兩方向。廁所位於2樓閘內大堂的往月台扶手電梯、升降機前方,並且設有多機能廁所。 月台配置 使用情況 2016年度1日平均上下車人次為86,759人、西武鐵道所有92個車站當中排行第8位。 …
新櫻台站()是一個位於東京都練馬區一丁目,屬於西武鐵道西武有樂町線的鐵路車站。車站編號是SI38。 年表 1983年(昭和58年)10月1日 - 作為西武有樂町線(新櫻台-小竹向原)的終點站開業。 1994年(平成6年)12月6日 - 西武有樂町線全線開業(但是此站-練馬暫定以單線開業),成為中途站。 1998年(平成10年)3月26日 - 西武有樂町線此站-練馬複線化,開始興池袋線所澤、飯能方向直通運行。 2008年(平成20年)6月…
江古田站()是位於日本東京都練馬區一丁目,屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI04。本站也可乘坐於練馬站分岐的豐島線列車。 車站結構 本站為對向式月台2面2線的地面車站。閘口位於跨站式站房上。上下月台以樓梯、升降機、扶手電梯(昇降兩方皆可)聯絡。廁所位於閘內,併設多機能廁所。 以前是島式月台1面2線。為了增強運力與列車長編組化,而在1958年3月作為池袋線第一個急行待避站增設下行線側1面2線,擴展成2面4線,可供各站停車待避。另…
中村橋站()位於日本東京都練馬區四丁目,是屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI07。 車站結構 複複線的緩行線部分設有島式月台1面2線的高架車站,外側2線是通過線()。高架化以前是對向式月台形態,月台之間卻沒有聯絡的跨線橋,因此平日早上尖峰時段時練馬側的平交道經常無法通行。高架化後早上尖峰時段只有大堂與月台聯絡的1部扶手電梯,乘客動線在月台上相當混亂,升降機經常處於滿座的狀態。 月台配置 使用情況 2016年度1日平均上下車人次…
櫻台站()是位於東京都練馬區,屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI05。本站可使用在相鄰的練馬站分岐的豐島線列車。 車站結構 本站為島式月台1面2線的高架車站。 使用情況 2016年度1日平均上下車人次為14,162人,西武鐵道全部92個車站當中排行第59位。 近年1日平均上下車、上車人次的推移如下表。 車站周邊 西友櫻台店 東京都道439号椎名町上石神井線 練馬區櫻台地域集會所 練馬清掃事務所 警視廳練馬警察署 東京都下水道局…
上石神井站()是位於日本東京都練馬區一丁目,屬於西武鐵道新宿線的鐵路車站。車站編號是SS13。 車站構造 本站為島式月台兩面三線的跨站式車站。 月台配置 使用情況 2016年度1日平均上下車人次為44,202人,西武鐵道全部92個車站當中排行第21位。 近年1日平均上下車人次、上車人次的推移如下表。 車站週邊 車站附近有密集的商業用地。車站北邊有公車車站。在車站南邊雖然有若干的空間但是非常的窄。 車站附近的道路不但非常的狹小,也因為公車…
武藏關站()是位於日本東京都練馬區二丁目,屬於西武鐵道新宿線的鐵路車站。車站編號是SS14。 此站是東京都區部最西端的車站。 車站構造 側式月臺2面2線地上車站,對應10輛車廂編成的電車(準急列車的停靠站)。為跨站式站房,驗票口在3樓。 上下線的月台和驗票口、驗票口和地上之間設有電梯。 洗手間設置於站內。原本在設置在上行的月台上,但隨著無障礙空間工事的進行已於2005年2月轉移、設置對應輪椅等能利用的多機能洗手間。 該站之下行在田無、本…
地下鐵赤塚站()是日本東京地下鐵的鐵路車站,位於東京都練馬區八丁目,並跨越至板橋區。正式的車站事務室所在地是練馬區。 此站有有樂町線、副都心線停靠。包括此站的和光市站-小竹向原站路段由有樂町線與副都心線共用軌道。有樂町線的車站編號是Y 03、副都心線是F 03。 歷史 1983年(昭和58年)6月24日:帝都高速度交通營團(營團地下鐵)有樂町線、營團成增站(現時地下鐵成增站)-池袋段通車,營團赤塚站開業。 2003年(平成15年)2月:…
平和台站()是位於日本東京都練馬區二丁目,屬於東京地下鐵的鐵路車站。 此站有有樂町線、副都心線交會。包括此站的和光市站-小竹向原站路段由有樂町線與副都心線共用軌道。有樂町線的車站編號是Y 04、副都心線是F 04。 歷史 1983年(昭和58年)6月24日:帝都高速度交通營團(營團地下鐵)有樂町線的車站開業。 2003年(平成15年)2月:業務委託站。 2004年(平成16年)4月1日:營團地下鐵民營化。此站由東京地下鐵繼承。 2008…
冰川台站()是位於日本東京都練馬區三丁目,屬於東京地下鐵的鐵路車站。 此站有有樂町線、副都心線停靠。包括此站的和光市站-小竹向原站路段由有樂町線與副都心線共用軌道。有樂町線的車站編號是Y 05、副都心線是F 05。 歷史 1983年(昭和58年)6月24日:帝都高速度交通營團(營團地下鐵)有樂町線的車站開業。 2003年(平成15年)2月:成為業務委託站。 2004年(平成16年)4月1日:營團地下鐵民營化。此站由東京地下鐵繼承。 20…
練馬高野台站()位於日本東京都練馬區一丁目,是屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI09。 歷史 現時為西武鐵道最新開通的車站。 1994年(平成6年)12月7日,開業。 本站隨池袋線的高架化、四線化建設。鄰近的笹目通平交道口擁堵嚴重,故從1985年左右開始,以上行→下行的順序將線路高架化。作爲當地居民與練馬區同意工程的條件,線路高架化後需在此處設置新站。計劃中稱爲「東石神井站」。站名冠以「練馬」是因爲国分寺線已存在與「高野台」讀…
新江古田站()是位於日本東京都中野區江原町二丁目,屬於東京都交通局(都營地下鐵)大江戶線的鐵路車站。車站編號是E 34。 站址位於中野區與練馬區的邊界線上。 車站大堂設置了中野區與練馬區雙方的公關報紙架,分配兩區的公關報紙。另外,月台也有標示邊界線。 歷史 1997年(平成9年)12月19日:本站開業。 2000年(平成12年)4月20日:都營12號線改稱大江戶線。 站名相關 本站站名的念法是採用當地舊地名江古田(えごた,Egota)的…
豐島園站()是位於日本東京都練馬區練馬四丁目,屬於西武鐵道、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。 直至2020年8月31日,此站是23區內其中最大的遊樂園豐島園的最近車站。 兩間公司車站的關係 此站的西武鐵道車站有豐島線停靠、東京都交通局車站有都營地下鐵大江戶線停靠。豐島線以此站為終點站。 兩站之間雖可轉乘,但不是聯絡車站,事實上是同名而不同的車站。兩站之間轉乘除適用轉乘優惠外,兩間公司都建議在練馬站轉乘。 雙方的站舍互相獨立,西武鐵…
練馬春日町站()是位於日本東京都練馬區三丁目,屬於東京都交通局(都營地下鐵)大江戶線的鐵路車站。車站編號是E 37。 歷史 1991年(平成3年)12月10日:開業。 2000年(平成12年)4月20日:都營12號線改稱大江戶線。 2012年(平成24年)12月22日:月台門啟用。 規劃時的臨時站名為「春日町」。 車站構造 島式月台1面2線的地下車站。 月台配置 (來源:[https://www.kotsu.metro.tokyo.jp…
練馬站()是位於日本東京都練馬區,屬於西武鐵道、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。西武鐵道的車站編號是SI06、東京都交通局是E 35。 西武鐵道站體所在地是練馬一丁目、東京都交通局站體所在地是五丁目。 駛入路線 此站有西武鐵道的池袋線、豐島線、西武有樂町線與東京都交通局的都營地下鐵大江戶線停靠。 本站是西武鐵道豐島線與西武有樂町線的起點,但豐島線與池袋線池袋方向、西武有樂町線與池袋線飯能方向各自進行直通運行,故4方向的列車可以互相…
光丘站()是位於日本東京都練馬區光丘二丁目,屬於東京都交通局(都營地下鐵)大江戶線的鐵路車站。此站是該線的終點站。車站編號是E 38。 簡介 光丘站位於光丘團地的中心軸上,車站周邊有大規模的商業設施。光丘位於練馬區的北端,鄰近板橋區及埼玉縣和光市。本站是都營地下鐵最西的車站。 大江戶線有延伸至、埼玉縣新座市和所澤市東所澤站的計劃。其中延伸至大泉學園町的部分計畫於2015年動工,現正進行取得土地及測量的工作。 歷史 1991年(平成3年)…
小竹向原站()是位於日本東京都練馬區,屬於東京地下鐵和西武鐵道的鐵路車站。站內跨越至板橋區向原,正式車站事務所所在地是練馬區。 概要 本站是東京地下鐵與西武鐵道的共同使用站,並由東京地下鐵管轄。東京地下鐵的有樂町線、副都心線與西武鐵道的西武有樂町線皆在本站停靠。和光市站至本站路段由東京地下鐵有樂町線與副都心線共用軌道。有樂町線的車站編號是Y 06,副都心線是F 06,西武有樂町線是SI37。 歷史 1983年(昭和58年) 6月24日:…