新櫻台站（）是一個位於東京都練馬區一丁目，屬於西武鐵道西武有樂町線的鐵路車站。車站編號是SI38。
年表
- 1983年（昭和58年）10月1日 - 作為西武有樂町線（新櫻台－小竹向原）的終點站開業。
- 1994年（平成6年）12月6日 - 西武有樂町線全線開業（但是此站－練馬暫定以單線開業），成為中途站。
- 1998年（平成10年）3月26日 - 西武有樂町線此站－練馬複線化，開始興池袋線所澤、飯能方向直通運行。
- 2008年（平成20年）6月14日 - 與同日開業的東京地下鐵副都心線開始互相直通運行。
- 2013年（平成25年）3月16日 - 伴隨途經飯能站與東急東橫線、港未來線、東京地下鐵副都心線至元町·中華街站開始直通運行，加入新的快速急行，成為其停車站。
車站構造
對向式月台2面2線的地底車站。位於環七通（東京都道318號環狀七號線）的正下方。設有升降機3部（地面－大堂之間1部、大堂－月台2部）、扶手電梯2部（大堂－月台）、多機能廁所。
西武鐵道管理的車站當中唯一的地底車站。
月台配置
（來源：[https://web.archive.org/web/20130117071451/http://www.seibu-group.co.jp/railways/railway/ekimap/shin-sakuradai/index.html 西武電鐵:車站構內圖]）
Seibu Railway Shin-Sakuradai Station Gate.jpg|檢票口（2022年8月）
Seibu Railway Shin-Sakuradai Station Vending Machine.jpg|自動售票機（2022年8月）
Seibu Railway Shin-Sakuradai Station Platform 1.jpg|1號月台（2022年8月）
Seibu Railway Shin-Sakuradai Station Platform 2.jpg|2號月台（2022年8月）
出入口
- 1號（練馬區櫻台一丁目28番）
- 2號（練馬區18番）
- 3號（練馬區二丁目1番）設有往大堂層升降機
- 4號（練馬區羽澤一丁目7番）
使用情況
2016年度每日平均上下車人次為8,775人，是西武鐵道所有92個車站中排行第70位。
近年的每日平均上下、上車人次的推移如下表。
相鄰車站
; 西武鐵道
: 西武有樂町線
:: 快速急行、急行（只限臨時列車）、快速、準急、各站停車
::: 練馬（SI06）－新櫻台（SI38）－小竹向原（SI37）
腳注
來源
;東京都統計年鑑
參見
- 日本鐵路車站列表
外部連結
*
评论 (0)